Intrebare cuplare 4x4

@superdragos, ai cam ramas singur p-aici ... nu mai faci fata la intrebari Vad ca mai misca un pic si Kriu, dar asa de fan . Noi, restul, te admiram pentru munca depusa

Am A modelul lung ca cel de la avatarul tau superdragos.Martorul din bord e galben.Referitor la cauciucuri pe fata am discovery pe 235/70 R15 iar pe spate pireli pe 235/75 R15. Sunt diferite..dar asa sunt trecute si pe certificat. Problema cu 4x4 iarna trecuta nu am avut-o...atunci am circulat fara probleme.. Dar in toamna am pus masina la treaba..ba cu remorca dupa ea ba cu curutza si am mai avut nevoie si de 4x4 , se poate sa fi fortat reductorul?

N-am putut sa ma abtin Cum dracu sa fie trecute in certificat diferite? Ori, ori, in niciun caz amestecate si nici macar aceeasi dimensiune si producatori diferiti si nu 4x4 pe aderenta.

@superdragos, nu ma mir ca te i-a capul

Probabil ca cine s-a dus cu ea la RAR asa le avea pe masina,si boul ala de inginer le-a trecut mai departe in carte.Pe scurt,TOATE tb.sa fie aceiasi dimensiune,daca se poate aceiasi marca,si uzura apropiata,altfel se strica ceva.

Cum zicea @stelea prin alte parti,codurile ar fi astea
rulment, cod 301501, GM 94407724
simering, cod 301802, GM 94366610 (97373555)

Pai da..A cautat,dar daca nu gasesti decat vanzatori de pivoti de Logan,asa patesti..
Ca sa revenim la topical nostru,ligheanul meu de plastic a inceput sa-si manifeste personalitatea.
Dimineata,de exemplu,dupa ce o pornesc,becul de 4x4 clipeste,ca si cum nu s-ar fi decuplat.Asta in conditiile in care nu m-am jucat la 4x4 deloc.
Daca cuplez si decuplez,(pana sa plec de pe loc) se stinge,daca se intampla sa nu vad beculetul,si e calda,nu se mai decupleaza neam-ultima data am mers toata autostrada pana la Varna cu el clipind.
La rece mai dau inainte-inapoi si se decupleaza pana la urma.
Ce suspectam eu era o pierdere de vacuum,dar am verificat toate capetele accesibile si pot spune cu siguranta ca sunt intregi si sub masina pe cutie,si pe dif.fata,si la motor,si pe la servo,pe acolo,unde sunt electrovalvele. -multe din ele le-a schimbat cand am luat masina.Posibil sa fie undeva pe traseu,dar e putin probabil,de regula la capete se rup.
Cred deci ca vreo electrovalva ar putea fi cauza,sau vreun solenoid (bobina) care de/cupleaza pe sub masina.

Intrebarea ar fi cum se verifica cele 2 electrovalve de 4x4 ?S-a mai lovit cineva de chestia asta?

Superderagos cum ai rezolvat problema?
Am si eu o problema la Opel Frontera B - 2,2 (2003). Dupa ce se incalzeste masina martorul 4x4 clipeste si dupa o mica perioada de timp se aude si un zgomot de fier pe fier, parca... Daca cuplez 4x4 nu mai pot sa-l decuplez decat dupa ce se raceste masina. Furtunasele sunt ok...Poate fi ceva electric, e posibil? Ma poate ajuta cineva cu o idee?

Verificati conexinile electrice de la cuplajul fata, sunt prost puse si se intrerup... Se poate verifica si motorasul (conexiuni, functionare) de cuplare de pe cutia de transfer.

Multumesc. S-a verificat tot ce inseamna 4x4, mai putin motorasul. Suntem in actiune O zi buna...

Buna ziua. Am revenit...
Dupa patru luni si mai bine de cautari, cred ca s-a rezolvat problema...
Ne-a luminat un prieten cu sfaturi utile.
Pentru cei ce vor intampina probleme de genul, poate le va fi de folos.
Dupa cativa km parcursi incepea sa clipeasca martorul de bord 4x4 si se auzea si un zgomot de la roti ca si cum ai trece peste un marcaj rezonator.
S-au verificat senzori, furtunase, curatat calculator 4x4, DAR s-a omis motorasul electric de pe cutia de transfer (acuator).
Eu nu am vazut, va spun din povestit si cei care au vazut stiu despre ce este vorba.
Acel motoras are niste magneti care, uneori se dezlipesc de la locul lor si trebuie lipiti. Sotul meu a spus ca atunci cand a scos capacul de la motoras acei magneti erau plini de mizerie, ceva oxid, imbacsiti cu de toate. Se curata foarte, foarte bine cu solutie (WD), la fel si mufele.
Un prieten care are acelasi model de masina si a avut aceeasi problema ne-a explicat acest lucru si am rezolvat problema. Sper sa nu mai fie altceva. S-a mers in probe si nu mai clipeste, nu mai face zgomot, nu se mai blocheaza in 4x4. Cupleaza si decupleaza ca atunci cand era noua... Multumiri Ady, multumiri Ciprian. Baieti de nota 10...
Sper ca va fi utila povestea mea