Reprezentanta Opel Sibiu Autohaus Huber

La mine au testat masina cu TECH 2 si in urma diagnozei au ajuns la aceasta concluzie.

dupa ploaie vine soare 😊
eu am fost de curind la Huber si am ramas placut surprins:
si-au schimbat complet politica de pret si atitudinea in service.
Am vorbit cu noul lor sef, un neamt intors in tara si m-a servit domneste. Eu va recomand doar, daca aveti o probleme, cautati-l pe el.
referitor la campanii: au o oferta beton pe care am primito pe mail si o postez aici.

trebuie sa spun si eu ca am fost zilele astea la Huber pentru campania cu jugul si am fost multumit de felul cum am fost tratat, chiar placut surprins de felul in care mi-au raspuns la intrebari care nu aveau nici o legatura cu jugul. De fapt mi-au zis ca numai jugul este bun la masina mea 😊

pai sincer eu le dau dreptate pentru ca eu nu am prea schimbat nimic la ea si de menajat n-am prea menajat-o. Sunt convins ca nu s-au bazat ei pe banii mei.

daca sunt prin zona firme specializate pe linia audio te sfatuiesc sa apelezi la ele, conform noilor norme europene nu mai este obligatoriu sa apelezi la reprezentanta Opel ci la orice firma specializata

Si pentru mine Autohaus Huber e de nota 10. Am cumparat de la ei un Opel Corsa in 2010, acum am 187.000 de KM cu ea, a fost intretinuta doar acolo, doar la un singur mecanic: Paul. Un baiat tanar care stie meserie. Orice interventie la masina a facut-o de nota 10 (distributie, reparat cutie viteze, curatare GER+admisie, revizii, etc) cel mai mult mi-a placut cand mi-a schimbat bujiile incandescente, a durat 10 min. si aproape ca nu a pus mana pe motor 😊.

Este adevarat ca preturile sunt piperate, de multe ori daca te interesezi poti cumpara piese tot pe original cu un pret mai mic cu aprox. 30%, dar pentru manopera propriuzisa m-as duce oricand la ei.

Drumuri bune si cat mai putine probleme!

Am fost astazi cu opelul meu cu problema cu senzorul de viteza (ECN0500-74)

Am ajuns la ora 09.00 conform celor stabilite cu ei. Explic problema ing. A.T. la care se stabileste ca masina are nevoie de o testare.
Dupa aproximativ 1 ora primesc masina inapoi la care mi se explica ca s-au reprogramat dimensiunea rotiilor.

Ajung in zona in care locuiesc si in traficul de bara la bara masina facea ca un motor electric in accelerare si decelerare(motorul avea alt mers fata de cel cu care eram obisnuit).
Nu i-am dat prea mare importanta si am ajuns in parcare. La ora 17:00 a trebuit sa ajung la medic. Am pornit masina insa aceasta a pornit mult mai greu (5-6 rotatii in loc de 3-4) de si dimineata a pornit normal.
Ajung la destinatie si verific meniul masinii la care aflu ca tensiunea de referinta era de 10.8V cu motorul pornit si 11.9V cu el oprit.

Concluzia este ca alternatorul nu mai incarca iar masina imi merge pe baterie. 😠

Intrebarile/Nelamuririle mele sunt:

1. Care este probabilitatea ca o masina ce iese din service iese cu o problema mai mare?


2. Astazi masina a avut parte de testare erori iar ing. A.T. mi-a confirmat ca singura eroare este ECN0500-74.
In seara aceasta masina are urmatoarele erori:

ECN P0622 Generator F-Terminal Circuit
ECN P0621 Alternator warning lamp - circuit malfunction
ECN0500-74

De ce nu s-au vazut erorile ECN P0622 si ECN P0621 pe tester si a trebuit sa imi dau eu seama ca masina se comporta diferit si a trebuit sa fac eu troubleshooting?

Voi ce parere aveti? Au facut ei ceva sa le mai decartez niste bani sau chiar e o intamplare la 1 milion.

Eu am o parere ca la Reprezentanta lucreaza tineri la fel ca la o spalatorie din cartier ! Fapt dovedit de X ori. Inclusiv la reprezentante de marca... unde vii cu o masina de 37.000 - si 8.400km la bord la care are un bec aprins, si 4 insi se uita la ea, si suna in Germania pentru sfaturi si pareri.

Cauta un service, dedicat Opel , sau in care cineva stie cu ce se mananca

Buna ziua ! Mi-am luat saptamana trecuta o Astra din 2011 cu motor de 2 litri si mi s-a aprins martorul de motor in bord. Ce parere aveti ? Sa ma duc pe la Autohaus Huber sa imi spuna ce are sau stie cineva un alt service mai bun ?

Asta cu mecanicii buni si prost platiti de la reprezentante e generala in toata tara. Evident ca si unul tinar va sta cit sa invete meserie (acces oarecum mai facil la scule/echpamente/documentatie), apoi daca are ambitie isi va deschide service in fundul curtii si va acapara citiva clienti multumiti. Astfel face loc la reprezentanta altor ''pionieri'' ''schimbatori de piese'' .
Am luat in decembrie 2014 o Insignia din Sibiu , si am zis sa fac macar un test Tech2 la reprezentanta in speranta ca nu are erori grave. Pe linga ce ca batea vintul prin service (goooool...) am stat vreo 30 minute sa bage masina pe elevator unde au verificat ''ciocanistic'' bucse, bielete, planetare... Dar li s-a parut normal sa fie urme de ulei pe la senzorul de pe baie si la cardan (masina are 4x4). La fel si reprezentanta din Timisoara ! Auzi, sa schimb cardanul cu totul, in conditiile in care nu are simptome, zgomote. Dar ei nu cunosc termenul ''preventiv'' ! De asemenea au bijbiit ca datorita unui mesaj ''service suspension system'' tre sa schimb ba telescopul , ba doar un senzor (asta intrebat de mine dupa cautare pe google). Cind ii intreb cum testam ca merge 4x4 imi zic ca nu au cum, adica sa ma duc eu pe nisip/noroi/gheata/Hymalaya.... Le propun cilindrii aia de testeaza frinele, parca se invirt si liber (vazusem eu ceva pe youtube), ei ca nu se poate ca nu merg aia liber... Ii interb de dotarile masinii (eu avind decodarea VIN de pe net), imi arata o chestie cu max 10 linii, cind eu aveam vreo 50 ! Ii intreb ce-s erorile citite de ei cu Tech2 la senzorii de parcare, senzori telescop, unitate audio , clima... imi da un nenea de vreo 50 ani un raspuns ca nu-i grav ca e ''pinionul planetarei de la freonul turbinei de inductie'' , asta era engleza ce o pricepea el ! Il intreb de service-uri anterioare, o singura intrare vede , schinbare rezistente incalzire scaune, recall ofiecial Opel. Intreb am resoftare pentru relanti neuniform si se uita ca vitelul la poarta... Si io ma bazam pe aia sa mai negociez pretul in jos ! Sint inginer telecom, dar e liber google de info cind ai bunavointa si interes, insa astia lincezesc in propria neputinta, sub motivul ca-s prost platiti. Am o masina foarte buna datoritanorocului si putinei bunavointe de a ma documenta, nu datorita ajutorului lor, PLATIT!