Dark mode
Buna,am si eu o intrebare,astazi m-am hotarat sa imi schimb distributia,am cumparat setul spus de mecanic si a trecut la treaba,dupa schimbarea distributiei motorul la o turatie in jur de 2000-3000 are un zornait,in plus de asta mi se pare ca se accelereaza mai greu,si cand revine acul de la 4000 inapoi trepideaza,ce as putea face in cazul asta ?
Dann93
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Insignia 2009 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
- florinianc
- ****
- 1,600 mesaje
- din 04 Jun 2010
- Astra 2006 Z16xep
- Cluj
florinianc
- Mesaje scrise: 1,600
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2010
- Mesaj Privat
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Lun 02 Feb, 2015 9:19 pm
SALUT.daca motorul mergea ok inainte de schimbarea distributiei atunci raspunsul vine de la sine.nu esti primul care pateste asa o treaba de urata si de calitatea''zero''pe bani tai.cureaua poate fi pusa si prea stransa si prea moale si cu rolele vechi''ca de cele noi a uitat sa le puna''sau nu sa mai potrivit ceva...si etc...dute la un mecanic bun...
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Dann93
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Insignia 2009 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
Dann93
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Insignia 2009 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
Dann93
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Insignia 2009 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 5:17 pm
in drumul meu spre service am intampinat alta problema...conducta de la servo directie a cedat din suportul de jos de langa scut,tot uleiul scurs in mai putin de 20 secunde...servo deloc,maine remediez problema cu servo incercand sa duc la cineva conducta sa capseze o bucata de furtun hidraulic pe ea ...ce sfaturi imi puteti da? o sa tina? ...in legatura cu sunetul ciudat ,tot mecanici de acolo au spus ca s-ar putea sa nu fie la punct,sau sunetul ala sa fi fost de la servo deoarece conducta a fost fisurata cu mult timp inainte...dar oricum ce legatura are acceleratul masinii destul de greoaie,si cand revine acul de la turometru de la 4000 la 1000 trepideaza puternic ?..
.
.
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 7:59 pm
cred ca ai curat ghinion, odata cand ai cumparat o si odata la service cu mecanici nepriceputi dar si tu mergi pe drumul sarmei scuza ma. Improvizatiile la care te gandesti sunt pentru o motosapa nu pentru o insignia...
Daca te depaseste intretinerea incearca sa cumperi masina pe care ti-o permiti sa o intretii. Aceasta este cheia unei relatii bune. Ca la femei daca merge comparatia...iti ei una de fite...te lichideaza..nu mai mananci acasa !
Ti-am spus direct, scuza ma daca te am jignit.
Daca te depaseste intretinerea incearca sa cumperi masina pe care ti-o permiti sa o intretii. Aceasta este cheia unei relatii bune. Ca la femei daca merge comparatia...iti ei una de fite...te lichideaza..nu mai mananci acasa !
Ti-am spus direct, scuza ma daca te am jignit.
Dann93
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Insignia 2009 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 8:26 pm
idea sta in felul urmator,nu ca nu as avea bani sa o intretin dar eu nu am de unde sa achizitionez maine o conducta noua si nici una second...pe comanda imi vin cam in 2 zile...si eu maine seara ies din tara ! ma gandesc sa imi tina pana ajung la destinatie si dupa o dau pe mana nemtilor sa o faca !
- canguru
- ***
- 850 mesaje
- din 11 Jul 2014
- Insignia 2011 A20DT LBR
- Bucuresti
canguru
- Mesaje scrise: 850
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 A20DT LBR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2014
- Mesaj Privat
Dann93
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Insignia 2009 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 8:50 pm
Sfatul meu ar fi sa nu pleci la drum cu masina defecta,(s-au adunat cam multe probleme) incearca sa o repari cum trebuie si apoi gandeste-te la un drum asa de lung. Dar ce se intampla nu ai o reprezentanta pe langa tine ?
Tu expui problemele pe care le ai cu masina cu o lejeritate incredibila...dupa ce distributia nu ti-au pus-o la punct si motorul face ca dracu acum vii si spui ca legi, capsezi conducta de servo si dai o fuga in germania ....Cred ca ai fi in stare sa mergi si pe janta dupa ce ai facut cauciucul praf numai sa ajungi unde ti-ai propus.....
Tu expui problemele pe care le ai cu masina cu o lejeritate incredibila...dupa ce distributia nu ti-au pus-o la punct si motorul face ca dracu acum vii si spui ca legi, capsezi conducta de servo si dai o fuga in germania ....Cred ca ai fi in stare sa mergi si pe janta dupa ce ai facut cauciucul praf numai sa ajungi unde ti-ai propus.....
- hog33
- ****
- 1,006 mesaje
- din 29 Mai 2014
- Insignia 2011
- Bucuresti
hog33
- Mesaje scrise: 1,006
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 8:55 pm
Dann93 a scris:asta se intampla cand nu ai incotro,am un timp in care trebuie sa ajung si nu pot sa mai aman 1 zi !
Si daca te lasa pe drum nu faci 5 zile pana sa ajungi ? Oricum tu stii mai bine ce ai de facut. Sa ne spui si noua daca totul a fost ok si ce probleme avea la motor. Bafta !
- gyzmo
- *****
- 3,751 mesaje
- din 01 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,751
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2011
- Mesaj Privat
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
- deleted-79463
- **
- 326 mesaje
- din 31 Oct 2012
deleted-79463
- Mesaje scrise: 326
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 9:58 pm
Dann93 a scris:in drumul meu spre service am intampinat alta problema...conducta de la servo directie a cedat din suportul de jos de langa scut,tot uleiul scurs in mai putin de 20 secunde...servo deloc,maine remediez problema cu servo incercand sa duc la cineva conducta sa capseze o bucata de furtun hidraulic pe ea ...ce sfaturi imi puteti da? o sa tina? ...in legatura cu sunetul ciudat ,tot mecanici de acolo au spus ca s-ar putea sa nu fie la punct,sau sunetul ala sa fi fost de la servo deoarece conducta a fost fisurata cu mult timp inainte...dar oricum ce legatura are acceleratul masinii destul de greoaie,si cand revine acul de la turometru de la 4000 la 1000 trepideaza puternic ?..
.
.
Ca masura de avatie, incearca sa o alamesti....cunosc pe cineva cu aceiasi problema la conducta de servo (in partea de jos era ruginita si a cedat) si a alamito......are deja un an cu ea si inca il tine.
Si eu recomand schimbul.
- 99sit
- **
- 472 mesaje
- din 21 Oct 2013
- Insignia 2018 B20DTH
- Arges
99sit
- Mesaje scrise: 472
- Locatie: Arges
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Oct 2013
- Mesaj Privat
Mar 03 Feb, 2015 10:09 pm
Din ce ma citit omul s-a dus la un service autorizat sa isi schimbe distributia ,cred ca a postat sa ceara sfaturi , nu critici din partea noastra! Ca e ghinionist , e cu totul alta problema !
Legat de problema servo , daca nu ai de unde sa schimbi conducta . o poti suda la un meserias, provizoriu , te tine cateva mii de km , daca e facuta ca lumea. Problema cu motorul e cea care arde , indicat e sa treci din nou pe la serviceul respectiv pentru rezolvarea problemelor. Succes!
Legat de problema servo , daca nu ai de unde sa schimbi conducta . o poti suda la un meserias, provizoriu , te tine cateva mii de km , daca e facuta ca lumea. Problema cu motorul e cea care arde , indicat e sa treci din nou pe la serviceul respectiv pentru rezolvarea problemelor. Succes!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață