Schimbare tapiterie plafon Opel Astra F

Frumos lucrat ; 4-5 ore nu avea cum, sunt multe ornamente de dat jos, la mine nu a vrut sa iasa pana nu am slabit si centurile de pe stalp, nu aveam tubulara de 21.... cheia de buji e articulata si am reusit sa o "rup".
Mi-am zis ca de alt plafon nu ma mai apuc . mi-a iesit frumos dar e greu de lucrat cu material textil cu burete. o sa pun niste poze dupa ce fac rost de suportii de la parasolare ca ....s-au copt, crapat si acum stau intr-o rana . felicitari ptr noul plafon.

am observat ca la pasager era putin atarnat ornamentele le-am luat si eu in casa ca apa cu dero face minuni . chederul de la trapa spalat cu spuma de pantofii si albit ca nou, la turela nu am insistat ca imi era frica sa nu pice . buretele l-am rezolvat cu o perie rotativa de sarma la bormasina cu turatie fff mica .unde mi-a parut suspect am dat preventiv cu putin chit cu fibra sa fiu eu linistit;1,5 L prenandez de la bison ..... ff scump 30 lei cutia si intra 2 .30 lei ml de material ....; totusi am scapat ieftin. nu am optiune sa atasez poze ca deja am coborat sa fac si eu 2-3 poze la plafon. am pus la garajul meu o poza

Este frumos dar sunt curios cat va tine. Am facut si eu o operatie similara acum cativa ani. Pentru ca plafonul este dintr-o fibra nu foarte compacta, se va desprinde in timp.

salut, am vazut si eu acum pozele de la plafonul tau, a iesit super...anul trecut am retapitat si eu plafonul de la f-ul meu dar combi, in vinilin negru, a iesit bine, cu mici cute ca deh...nu's profi, iata o poza, insa nu am una din interiorul masinii (momentan) intrebarea este cum ai reusit fara cute

Salut, din cate stiu eu, cand am demontat plafonul masinii mele imi amintesc de un cablu lung pe care l am vazut si cred ca era cel de la antena radio, insa acel zgonot de "tigae" cum l ai numit tu nu cred provocat de un cablu, ci mai degraba de o capsa metalica, ce nu mai sta la locul ei, insa cel mai bine incearca sa dai jos si sa vezi cu ochiul liber...spor la treaba

Și eu sper sa tina... Prenandezul e de contact, pensulezi lași sã se zvânte , lipești. Nu e super glue... de ce nu ai citit înainte si te-ai grãbit?

O sã ținã... ca nu e BMW sã ai demaraj sã rãmânã textila în urma bãga benzen si ulei la vreme și bucura-te de batranica

Astazi l-am demontat si eu si l-am curatat foarte bine de buretele vechi Nu ma pot decide ce adeziv sa folosesc. Am vazut ca exista un adeziv special in state 3M Headliner & Fabric adhesive, din pacate in Europa nu are corespondent (ceva asemanator ar fi 3M 77 Spray Adeziv, dar rezista doar pana la 60°C si are timpul de intarire foarte scurt). O alta solutie ar mai fi de la Tesa Spray Extra Strong (rezista pana la 100°C, insa intervine aceeasi problema, timpul de intarire scurt si aderenta initiala mare, astfel daca ai gresit nu mai poti corecta!).
Ma gandesc sa folosesc Bison KIT (rezista pana la 70°C) sau Moment Kraftkleber (rezista pana la 110°C, dar trebuie aplicat pe ambele parti). As vrea sa stiu daca la Bison KIT mai poti corecta eventualele greseli si daca se preteaza pentru material textil cu burete pe parte interioara. Moment Universal (Kraftkleber) a folosit cineva? Aveti idee daca se poate intinde si cu trafaletul?