Benzinare - la cati km se schimba bujiile?

care ar fi gap-ul ca la carte la bujii la masina din semnatura? si cum ajung la ele? ca nu le vad.

si cum ajung la bujii ?

ok, mersi, nu am stiut ca si agila are motor de 1.2 ... ma uit acolo, ms

Am 27000Km masina (drumuri scurte. e din 2008) . Si am schimbat bujiile vechi (asa arata bujia veche: : http://imageshack.us/photo/.../716/img135o.jpg/)
Am pus NGK XFR5FIX-11 cu Iridium. Acum parca se accelereaza mai bine, la fel ca atunci cand era noua. Trage in continuu. Inainte parca se tura in gol, nu avea nici o vlaga. Sper sa nu fie doar placebo.
Le-am schimbat ca am aveam la relantiu o mica variatie de turatie pe turometru, dar de asta nu am scapat.
Referitor la noile bujii, nu l-am modificat gap-ul. Le-am comparat cu cele vechi si cu lera si erau la fel. In TIS scrie ca se pun la 0.9 mm la z14xep. Apropo, stiati ca zice in TIS ca se schimba bujiile la 60000 km? Personal, credeam ca la 30000 km.
Si in TIS, asa ca fapt divers scrie ca la anumite motoare turbo (benzina) se schimba la 30000 km si e o steluta acolo la care scrie ca in anumite tari: ROMANIA ALBANIA, MACEDONIA etc se schimba la 15000 din cauza ca benzina nu respecta anumite norme.

Distanta 09-1mm, la model parerile sunt impartite.

Fabricantul spune sa le schimbi la 30000

Dar am patit necaz mare de la bujii la un opel de 1,6 benzina un fragment de la bujie a cazut in cap la piston si o rupt o bucatica de supapa cand a fortat a trebuit rectificata chiuloasa si sa reparat ca inainte , dar motorul trage mai bine acuma, ca inainte si sa schimbat doar uleiul si antigelul atat masina m,erge foarte bine acuma dar la 35 de mii sau 40 de mii cred ca ar trebui schimbate sa nu fie nici un risc, a fost destul sa se duca de pe bujie cat varful de la creion si sa distruga supapa 3 merge motorul in 3 pistoane si se aude dupa sunet nu merge rotund si nu are putere, pentru 4 buji si s-a distrus si bobina de inductie din cauza bujiei, cos total 1400 de lei cu manopera, si bobina de inductie cade din cate am auzit dupa un anumit numar de km si trebe schimbata cea veche nu mai da scanteie sau motorul merge in 3, deci la 35 de mii schimbate sa nu fie paguba ca se duce si supapa , si bobina de inductie daca e bai la bujie si se farama in motor in loc de max 100 de lei poti sa ai cheltuioala max 1400- 1500 si sa scapi cu putin noroc sa nu iti mai distruga ceva prin motor sa trebuiasca sa schimbi motorul de tot

Vino joi la intalnire, poate rezolvam si problema.

daca e Turbo si mergi cu Benzina 95 - EU as schimba la 20.000
Doar pe GM as merge !

Aplicind rationamentul cu injumatatirea intervalului la bujii cu iridiu, ar insemna ca nu tre sa le tin pina la 90000km ci sa le schimb la 45000 , doar pentru ca circul in Romania? Am 64000 si bujii iridiu din fabrica, trage superb, sa-mi fac griji?

Off-topic: unde gasesc TIS Insignia ?