Dark mode
( Opel astra G , 1.6 16 V ) Aseara am vrut sa urc o bordura si am turat motorul mai mult , dupa care masina s a oprit , temperatura era undeva la 100 grade , motorul a fost oprit si nu a mai pornit nici dimineata cand era rece , ce este de facut ? Dau cheie nu pleaca nici electromotorul , nici pompa , efectiv o invart in gol ( apar martorii de bord ) .
Evofit69
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2014
- Mesaj Privat
- remus-gabriel
- **
- 319 mesaje
- din 19 Oct 2013
- Astra 2001 z16xe
- Teleorman
remus-gabriel
- Mesaje scrise: 319
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2013
- Mesaj Privat
- marcel2009
- *
- 11 mesaje
- din 01 Aug 2009
- Vectra 2001 z16xe
- Cluj
marcel2009
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2009
- Mesaj Privat
Mie 01 Oct, 2014 1:15 pm
verifica temeinic mufele si curata , poate ai oxid ,, mai ales la bobina , incearca sa iei bornele de pe baterie 15 min , repune inapoi totul , ar fi foarte indicat si un tester langa tine, vezi eventuale erori , stergele si porneste motorul
la mine a functionat
vectra 1.6 16v z16xe
la mine a functionat
vectra 1.6 16v z16xe
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
Mie 01 Oct, 2014 1:35 pm
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24014
dancuciureanu a scris:Stergere coduri se poate face si fara interfata, decuplata bateria macar jumatate de ora, se conecteaza, se pune contact si se asteapta minim 30 sec (se aude in throttle cum clapeta face cursa completa pentru invatare), se porneste si se lasa la relanti fara ca calcam pedala pina ajunge la temperatura de lucru (in acest timp ECU invata si alti parametri).
Daca avem cod P0335 nu se sterge, masina nu va mai porni in veci 😠 ! Se cumpara urgent senzor cranckshaft si se inlocuieste ca altfel ramii cu ea in drum.
Cum se citesc coduri eroare fara tester :
1. se apasa frina si acceleratie pina la fund
2. se pune contactul pe pozitia II
3. in bord va incepe sa clipeasca masina cu cheita, incepem sa numaram clip-urile
Exemplu :
********** pauza*pauza*pauza*****
Deci cod P0115, zero este 10 clipuri. Daca ai o pauza mai mare incepe al doilea cod stocat si tot asa...
Daca avem cod P0335 nu se sterge, masina nu va mai porni in veci 😠 ! Se cumpara urgent senzor cranckshaft si se inlocuieste ca altfel ramii cu ea in drum.
Cum se citesc coduri eroare fara tester :
1. se apasa frina si acceleratie pina la fund
2. se pune contactul pe pozitia II
3. in bord va incepe sa clipeasca masina cu cheita, incepem sa numaram clip-urile
Exemplu :
********** pauza*pauza*pauza*****
Deci cod P0115, zero este 10 clipuri. Daca ai o pauza mai mare incepe al doilea cod stocat si tot asa...
Evofit69
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2014
- Mesaj Privat
Mie 01 Oct, 2014 3:04 pm
Am facut treaba cu codurile , mi-a dat ceva de genul 10-4-10-10-1-8-2-12-10-1-5-5-10 . . stie cineva ce inseamna ? Am curatat bornele si le-am lasat vreo 5 min apoi le-am pus . . Acum constat si ca am martorul de avertizare din stanga sus aprins , cel cu racire din cate am putut descifra ,am incercat sa pornesc aerul conditionat / ventilatoarele si nu mai merge , nu merge pornit nici dezaburirea spate , nu se aprind becurile butoanelor . .
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
Mie 01 Oct, 2014 3:21 pm
Refa legarea bornelor eventual curatate.
masoara atat bateria cat si alternatorul (pe bornele bateriei).
https://www.clubopel.com/vie...p?p=919831#919831
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction (deci EGR cauze mufa, defect sau de curatat)
Ultima modificare făcută de T.ion la Mie 01 Oct, 2014 3:54 pm, modificat de 3 ori în total
masoara atat bateria cat si alternatorul (pe bornele bateriei).
https://www.clubopel.com/vie...p?p=919831#919831
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction (deci EGR cauze mufa, defect sau de curatat)
Ultima modificare făcută de T.ion la Mie 01 Oct, 2014 3:54 pm, modificat de 3 ori în total
Evofit69
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2014
- Mesaj Privat
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- petricavlad37
- ***
- 548 mesaje
- din 17 Oct 2010
- Meriva 2009 x16xep
- Hunedoara
petricavlad37
- Mesaje scrise: 548
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Meriva 2009 x16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2010
- Mesaj Privat
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 02 Oct, 2014 1:24 pm
Daca erorile au fost citite corect cu metoda pedalelor,tot aceleasi vor fi citite si cu orice tester.In ambele situatii,calculatorul ECM furnizeaza informatia.Proprietaru masinii in cauza,n-a precizat,daca atunci cind actioneaza contactul cu cheie pe pozitia "electromotor",martori din bord se sting(isi reduc spre zero intensitatea luminoasa) sau ramin aprinsi normal,e important de stiut...!Daca martori ramin aprinsi,trebuie eliminata problema de functionare a electromotorului(contact cu cheie,instalatie,electromotor).A doua problema ce trebuie verificata e,alimentarea bobinei releului pompei de benzina,cred ca aici face trimitere codul de eroare P1820(viitorul va confirma sau nu...).Pompa poate fi pornita,de proba,printr-o punte in cupla releului,etc.,etc...
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață