Cateva problemute

Salut CO , nou pe site , dupa cum se vede am doar postul acesta momentan ... Stiu ca e mult de citit , dar cine ar vrea sa ma ajute cu informatii poate citi pentru ca e totul in detaliu . Multumesc !
Sa incep ... mi-am luat un Opel Astra H , 1.9 CDTI , 150 CP acum 2 saptamani .

Am fost plecat cu el weekendul asta pana la Medgidia , apoi Constanta . Toate bune la dus , insa la intors , pe drumul catre Nazarcea ( cine stie , cunoaste ) m-am proptit intr-o groapa mare , pe mijlocul benzii , avand 70 KM/H , ora 00:10 , bezna totala , farurile bateau perfect , insa drumul cam denivelat m-a facut sa vad groapa in ultimul moment , am evitat-o cu partea mea , dar cu partea dreapta am luat-o in plin . Am auzit o bubuitura ingrozitoare , initial am zis ca mi-au sarit rotile cu totul , insa spre surprinderea mea , sarise doar airbagurile de pe partea mea ( sofer ) , cortina + scaun . Masina nici o zgarietura .

Martor in bord , luminile aprinse in plafoniera , avarii aprinse ... ( ceva normal )

Probleme mele sunt urmatoarele :
1) Am gasit sa ii schimb airbag-urile . Insa cel cortina pe care il avea respectivu era diferit fata de al meu , al lui avea declansatorul in stalp , iar al meu in spate . Asa ca l-am schimbat doar pe cel din scaun iar la cortina i-am pus o rezistenta de 2.2 OHMI pana are airbag cortina in stock . Pentru a scapa de avarii ( se aprind automat cand pornesc motorul si trebuie stinse de 2x ) , de luminile din plafoniera si de martorul din bord trebuie dusa la tester si restartat computerul ?

2) In momentu respectiv ascultam muzica pe un CD , dupa impact nu mai citeste CD-uri ... Am crezut ca o fi cd-ul zgariat , am facut altul si tot CD INVALID imi arat si mi-l scoate ( Mentionez ca am CD 50 Phone ) . Se poate rezolva problema sau trebuie cumparat altul ? Restul merge perfect , nici o problema .


3) Am un martor ciudat in bord , o masina cu o cheie pe mijloc . Initial am crezut ca cere revizie ( masina de serviciu , un Sprinter , asa se prezinta cand are nevoie la revizii ) . Mentionez ca asta mi-a aparut in timp ce ma duceam spre Medgidia , inainte de incidentu cu groapa . Era pe pilot automat la 130 KM/H si cand apare chestia aia mai mult nu merge , daca o las la viteza mica , urca foarte greu in turatie pana la maxim 125 / 130 . E posibil sa fie de la motorina ( Mentionez ca o alimentez de la MOL doar cu Motorina EVO ) ?
Daca merg sub 110-120 nu apare , dar stiti cum e , la 22 anisori , vrei putina adrenalina pe o autostrada , la o masina care poate duce , ii dai 150 .

Cine stie ceva concret , sa-mi lase un reply . Imi cer scuze pentru tot deranjul !

Pana ajungi sa resetezi crush data , scoate mufa de la SDM , vei scapa de avariile enervante care pornesc la fiecare punere a contactului iar luminile din interior se vor stinge si vor functiona normal. Oricum pana nu stergi crush data nu vor functiona airbag-urile asa ca momentan e inutila rezistenta pe care ai pus-o.

intre scaune

Dar anvelope/jante/suspensia nu a suferit deloc ?

vlad-OPC : Toate sunt exact ca inainte de incident . Nu trage in nici o parte , jantele nu sunt zgariate , indoite , iar cauciuruile au ramas la presiunea initiala , fara alte probleme

seftaka : Da ( ma refer la restartarea unui calculator de aribaguri ) , 150 lei . Poate ti se pare mult , insa mi-au facut testarea completa , fara ocolisuri , cu stergerea erorilor si remedierea problemelor