Revin si cu pozele cu rezultatul final.
Firele cu pricina care imi asigura fucntionarea PMP atat cu motorul pornit cat si cand este oprit (schimba sursa automat) sunt cele din poza de mai jos.
Legaturile la REC arata ca mai jos. GND l-am luat de la un surub de masa deja existent:
Ca sa iasa treaba frumos si profesional am folosit un adaptor pentru sigurante. Vezi poza mai jos. Pentru cei interesati exista pe eBay de cumparat, "costa 2 lei". 😊
Poza cu REC si PMP finala:
PMP - Pornit si Oprit (Cand e pe Zero), furnizeaza tensiune doar cand e motorul pornit.
Pentru detallii amanuntite, puteti cauta pe Youtube - "power magic pro install"
Iar camera, motivul instalarii PMP, arata asa:
Partea care mi-a placut, foarte mult, este ca pozitia camerei este una ascunsa pentru sofer, neblocandu-se campul viziual odata cu montarea camerei.
Vezi mai jos poza cu unghiul soferului si o alta poza facuta de jos in sus. Dar practic camera e invizibila pentru sofer. 😶
Timp de executie ~2 ore. Eu am facut-o in 2 parti: Prima - Montatul si cablatul camerei, a 2-a parte (in alta zi) 😊 cablatul PMP-ul.
Sper sa va fie de folos.... si Toate cele bune...
Dark mode
Cea mai mare comunitate Opel