Nu ii dau de cap! pica relantiul,creste turatia degeaba!

Salut. Am un opel vectra de ceva timp din 96,benzina 1.8 16v. Am fost la diversi mecanici iar acestia isi dau fiecare cu parearea dupa cum crede. De curand a inceput sa se aprinda martor acela de la ceck,nu mereu. In ultima vreme nu imi mai sta la relanti,sau cand incearca sa o faca se tureaza si face o oscilatie intre 900-1300 ture..Am curatat egr,a verificat debilmetrul,am o eroare la tester de la senzorul de la axa cu came.am pus unul de proba dar degeaba,eroare nu mai e ..dar motorul face la fel! Ma poate ajuta cineva? O idee ceva,mecanicii spun ca are fi de la una din astea 2 egr debilmetru,dar egr e curat debilmetru daca ii scot mufa se simte ca functioneaza,clapeta de accelaratie e curatata. Am auzit ca ar fi un motoras pas cu pas,dar nu stiu unde se afla si daca ar fi acesta nu imi dadea eroare la tester? sau daca ar fi defect de ce nu face mereu? help!

Ok,multumesc mult,o sa anunt aici daca rezolv ceva.

In mers absolut nimic,merge impecabil am 120 cai si ma bucur de ei,merge impecabil,cum sta in relantii cum deviaza turatia sau pica,am fost acum afara cum a zis colegu la motorasul ala pas cu pas,l-am gasit dar nu l-am scos,am batut putin in el,am curatat clapeta de la acc desi era foarte curata,dar vad ca acum face mai rar,dar daca furtunul care vine spre filtru de aer are o mica fisura poate trage aer fals pe acolo?

Verifica starea canistrei de vapori benzina si inlocuieste furtunasele care vin de la canistra la clapeta, mai ales daca sunt fisurate.

vezi ca lateral pe corpul clapetei este supapa de relantiu (IAC) .. vezi daca are cursa pistonasul... curata-l eventual

te salut la mine debitmetrul a fost cauza, si nu mi-l arata pe tester ca si fiind defect.tot asa facea. numai la relanti. ce e de ras e ca am probat de pe masina unui prieten cu altul si tot asa imi facea, era stricat si al lui, cu unul nou a inceput sa mearga bine.incearca sa gasesti pe cineva cu o masina la fel si sa probezi diferite piese, stiu ca e cam greu