Resetare coduri eroare

Salutare!
Dati-va cu parerea: Ce @#$% poate avea computerul de pe o Tigra cu motor X16XE, sistem injectie Multec-S, ca nu-i mai pot sterge codurile stocate....
Nu sariti, nu dati cu paru' ca am cautat si pe forum si pe Google 3 nopti la rand inainte sa postez si nu am gasit nimic.
Mentionez ca chestia binecunoscuta cu cablul de masa dat jos de pe baterie mai mult de un minut nu a functionat. Cred ca am lasat-o vreo juma' de ora si dupa ce am bagat agrafa in mufa de diagnoza a inceput din nou sa-mi arate vechile coduri...
De asemenea nu a tinut faza nici cu 25 de ori pus contact on si off.
Nu stiu ce sa mai fac.
Va multumesc anticipat pt ajutor!

Salut!
Diagnoza a fost facuta cu "metoda agrafei". Erorile sunt:

13 - Oxygen sensor - No change in voltage/open circuit.
24 - Vehicle Speed Sensor (VSS) - No speed signal or low voltage
63 - Amplifier control signal, cylinders 2 and 3 (Direct Ignition System (DIS)) Low voltage
64 - Amplifier control signal, cylinders 1 and 4 (Direct Ignition System (DIS)) Low voltage

In afara de eroarea 24, care e normal sa imi apara pt ca cablul de km este rupt si nu functioneaza, restul mi-au aparut dupa ce am facut un test de compresie. Masina imi functioneaza foarte bine, intre timp am schimbat si fisele si bujiile pt ca erau vechi. Acum merge si mai ok. Totusi nu reusesc sa scap de erorile alea. Becul de check engine sta stins, nu mi se aprinde in mers. Am lasat masina fara masa pe baterie de azi dimineata pana acum. I-am pus borna sus, nu am pornit motorul ci am bagat direct agrafa si codurile sunt tot acolo... nu stiu ce sa ii mai fac.
Am pornit-o, am dat o tura, am oprit-o, am pus din nou agrafa si codurile sunt stocate in continuare in ecu.
Sper sa va dati seama ce am facut gresit sau cum sa o rezolv.
Merci!

Merci Nonea, dar, din pacate nu a functionat nici varianta asta...
Cred ca ii dau foc, asa sigur sterg toate codurile de eroare

Hi hi hi hi! Nataraul am fost eu Pai intr-adevar, cum spui tu, am deconectat alimentarea cdi-ului (adica am scos mufa din cdi), dar n-am scos alimentarea pompei de benzina (my fault). Oricum, masina merge super bine si n-am avut probleme cu becul de check engine, adica nu mi s-a aprins in mers decat in cele doua zile cat am mers fara cablu de km. Dupa ce am montat cablul nou nu s-a mai aprins. Erorile le-am descoperit cand, din curiozitate i-am facut un test cu agrafa. Si acum nu mai pot scapa de ele. Becul galben e stins dar ele sunt stocate acolo si ma scot din minti. Oricum, daca as fi sters erorile vechi prin deconectarea bornelor de la baterie si mai apoi ar fi aparut din nou cele de sonda lamda, etc banuiesc ca nu ar mai fi trebuit sa apara si cea de cablu de km, pt ca cablul acum exista si vitezometrul imi functioneaza. Deci, in concluzie, erorile sunt cele vechi, adica nu am reusit sa resetez computerul.
Cred ca ma voi duce la reprezentanta Opel sa vad daca ei ii vin de hac...(trebuie sa ma recunosc depasit de situatie la faza asta:))
Merci mult tuturor care au incercat sa ma ajute!

NU ! Numai diagnoza computerizata.

CristianTM.

Multumesc mult de tot jE, dar din fericire am rezolvat-o! Am pus agrafa intre pinii G si F si mi-a reusit. Apoi am dat ture cu ea si normal (2500-3000 rot/min), si blanuri, adica schimbat vitezele in 5500-6000 si i-am pus din nou agrafa pe pinii de diagnoza adica A si B. Singurele coduri care mai imi apar sunt de 3 ori 12 si apoi din nou, de 3 ori 12, adica inceputul si sfarsitul diagnozei, fara nici o alta eroare:).
Tot pt. jE, masina mea este un opel Tigra x16xe, din 1995.
Sper ca topicul asta sa va ajute si pe voi, cei care poate veti trece prin aceleasi probleme cu ale mele.
Aaaaa, si inca o chestie (cam OFF TOPIC): Am gasit un Mantzel Power Box pe care il pot lua la schimb cu galeria mea originala. Oare daca fac schimbul va trebui sa chip-uiesc masina sau e ok daca doar montez chestia pe motor?
Inca o data multumesc pt. raspunsuri.
PS: Unde sunt intalnirile Opelistilor din Cluj si cand (scuze, dar nu stiam ca exista asa ceva)?

wxplicati-mi si mie cum se foloseste "metoda agrafei"
k am probleme mari cu un tigra din '95 cu motor de 1.6

salutate...in cazul meu am OBD2 cu 16 pini...cum scap si eu de erori? pentru ca nu dispar...am lasat masina fara baterie o zi intreaga...si in momentul in care fac testul cu agrafa ele inca apar...chiar daca nu am pornit masina...

Ce erori ai ?Ca daca nu spui noi nu stim ce sa credem!Si vezi ca ultima postare aici este din 2008....!

astazi am inlocuit bujiile si masina a inceput sa tremure , s-a apris si becul in bord , le-am pus din nou pe cele vechi si tremuratul a disparut , la fel si becul s-a stins dar la testul cu pedala i-mi da erorile 0300 si 0304 de la ce sa fie si cum le sterg , am scos si bateria si tot degeaba .