Frana parcare electrica - Insignia

Salutare,

Dupa ce am testat in showroom Insignia cu frana de mana normala si cea cu sitem electric, am optat pentru sistemul electric pentru ca iti ofera o cotiera "normala". Teoretic, sistemul este bine gandit, are dezactivare automata si e suficient pentru ceea ce trebuie sa faca. Practic, dezactivarea automata cam "scartaie".
Cum ar trebui sa functioneze sistemul:
Cuplare: masina oprita, se trage 1 secunda de butonul franei de parcare ( la impulsuri scurte nu funtioneaza). Se aude bazaitul motorasului (made in Romania!) de sub puntea spate.
Decuplare:
1. Manual: cu pedala de frana apasata se apasa butonul 1 secunda.
2. Automat: se apasa ambreiajul SI acceleratia. Cand lasi ambreiajul si turezi frana se dezactiveaza.

Problema este ca sistemul nu tine cont de pozitia schimbatoruluide viteze! Deci se dezactiveaza chiar daca levierul este la punct mort!
Mai mult, la masina pe care o conduc, cateodata decupleaza DOAR la accelerare! Inca nu am reusit sa-mi dau seama exact CE anume il aduce in starea sa decupleze doar din acceleratie.
Scenariu: astepti in masina parcat in rampa cu motorul pornit. Daca te "joci" cu acceleratia te trezesti plecat in primul obstacol!

As vrea sa discutam aici acest comportament inainte sa ma adresez celor de la Opel.
Informatii noi si expeiente personale sunt binevenite.

Multumesc,

Enjoy the ride!

Si eu am frana de mana electrcia. Pana acum sunt destul de multumit de ea. Si la mine se aude bazaitul acela la ridicarea/apasarea butonului. In schimb apar diferente la comportamentul acesteia:
1) manual - cu piciorul apasat pe pedala de frana, apas butonul si se decupleaza
2) automat - numai atunci cand levierul este intr-o treapta de viteza(fie de mers in fata fie in spate) si anumai atunci cand masina incepe sa se puna in miscare(la plecare de pe loc)

P.S.: nu a facut faze sa se decupleze singura daca ma joc cu acceleratia si nici atunci cand maisna este pe liber iar eu incerc sa o pacalesc printr-o simulare a plecarii de pe loc

Intr-adevar alladin_allibaba. Si la mine la fel se intampla,iar pe zapada daca este putin in miscare si o trag nu tine ... Sau sa faci drifturi pe zapada/gheata

pe uscat tine dar pe gheata/zapada si cand plec fara acceleratie nu tine...mi-e frica in panta ca nu tine ...

@ccusmir,intr-adevar,nu pleaca atunci cand ridicam ambreiajul fara acceleratie(cel putin la a mea 2010).
Se ridica de bot,dar tot nu pleaca.

Ce am aflat azi dintr-o postare a celor de la Opel GM...:
".....Pentru activarea frânei electrice de parcare, ºoferul trebuie sã tragã pur ºi simplu un comutator situat lângã maneta schimbãtorului de viteze, în loc sã acþioneze maneta frânei de mânã tradiþionale. Astfel, un impuls electric este transmis cãtre elementele de acþionare care prind etrierele de frânã spate. Frâna electricã de parcare poate asigura autovehiculul pe pante abrupte, cu înclinare de pânã la 30%. Frâna este dezactivatã automat la pornirea autovehiculului....."

Interesanta este ultima parte si anume dezactivarea franei de parcare.

P.S.: Am mai auzit pe unii- pa altii ca la ei frana de mana se activeaza automat cand opresti motorul sau ca se dezactiveaza tot automat cand il pornesti. La mine nu merge cu "automatul"..., la voi?

Eu am vazut si la Insignia din 2010. A oprit motorul iar cand a tras cheia, frana de mana s-a activat automat. Respectivul a zis ca acum ceva vreme a trecut printr-o reprezentanta pentru un update de soft. Nu cunoastea mai multe detalii.

Poti incerca si afli cu sigurantza.....😉

Am incercat eu sa trga frana de mana la 30km/ora .....sa-u blocat rotile putin dar numai cat am actionat butonul......dupa ce i-am dat drumul s-au deblocat.

La mine se deblocheaza chiar daca nu am pus centura de siguranta.