Corsa C - lumina portbagaj

Salutare,

Aseara am citit sfaturile voastre si va multumesc penrtu bunele voastre intentii.
N-am rezistat astazi de dimineata sa nu incerc sa vad despre ce-i vb.
M-am inarmat cu scule, multimetrul si un fir lung.
Am verificat masa la soclul becului si ea exista.
intrerupatorul este situat pe usa cam la acelasi nivel cu clama de inchidere portbagaj, putin in stanga ei.
cred ca firul de la acest intrerupator ar trebui sa fie o masa de asemeni, nu-i asa?parca intre el si caroserie nu exista continuitate desi cred c-ar trebui.
ceea ce am mai facut: am legat un fir lung la - bateriei si m-am dus cu el pe - ul de la bec si surpriza placuta becul s-a aprins.
Dupa toate astea cred ca as da vina pe firul de la intrerupator, caci asa cum v-am mai spus intrerup funct scos din montaj. Daca e acest fir defect la locul acela din burduful negru e neplacut, dar ma gandesc daca ar fi bine sa iau un fir din soclul becului si sa-l duc direct la intrerupator sa vedem ce se intampla.
chiar m-as duce sa incerc, dar am o retinere(sa nu fac vreo trasnaie) asadar astept cu nerabdare parerea voastra.

stii la ce ma gandesc?
Ce sa mai scot sa mai masor?
Ma leg de mufa de - din soclul lampii,acolo se vad deja 2 fire stantate, de aceeasi culoare cu cel de la intrerupator, si ma duc cu noul fir la intrerupator initial fara a-l baga prin burduf ca sa vad daca functioneaza si daca se aprinde si functioneza si intrerupatorul cred c-am rezolvat in grup o problema personala...
Ce parere ai?

Va salut cu drag pe toti cei care m-ati ajutat cu sfatul vostru.Multumiri moderatorilor si celor care ne dau sansa aceasta de a vorbi aici despre problemele noastre legate de masina.
Astazi am reusit sa rezolv problemele aferente acestui fir defect.
Am facut ce m-am gandit si a functionat asa groso modo; apoi am trecut la demontat plasticul de pe haion, la scos mufa intrerupatorului si la cablat cu noul cablu.
Cel mai mare chin a fost sa bag firul prin haion, dar intr-un final am reusit, apoi am demontat luminile din spate(lapmpa cu totul si am trecut firul pe sub ea pana la soclul becului la - si astfel am reusit.
Va multumesc tuturor inca odata si va asigur de intregul meu suport daca ma voi intalni cu vreo problema pe care am rezolvat-o si va e si voua de folos .
Meritati o bere cel putin, asa ca-ntre baietii buni, cred c-am scutit ceva bani rezolvand chestia asta.
In speta, la baza sunt electrician(printre altele), dar nu pe auto, insa lucrurile nu difera prea mult, dar am avut retineri la masina.
O zi buna tuturor si numai bine si sanatate si tot ce va doriti.
Multumesc inca odata

Cu drag

Prietene, eu nu am avut masa la haion, tensiune era dar nu am verificat valorile tensiunii din zona, insa mi-am recablat firul de masa pt haion si am rezolvat problema. Poti testa simplu cu un fir si apoi daca se aprinde becul inseamna ca asta e calea. Firul de masa este legat de acel senzor(intrerupator) de deschidere de haion, care duce la aprinderea becului cand ridici haionul. Este putin de lucru cu desfacutul partilor de interior, astfel incat sa nu le cutezi, dar se rezolva cu putina atentie si indemanare.
Vezi daca nu cumva ai si tu aceeasi problema.
Altfel cauta la sigurante sau continuitati la cabluri, sau in final daca nu-i dai de capat apelezi la un service bun.
Succes

Salut, am si eu o intrebare, mi-am achizitionat si eu de curand o corsa C care a venit fara lampa de bec din portbagaj, aicam am locul, cablu tras tot dar lipseste lampa.. am cautat pe la mine in oras insa nu am gasit nimic (dezmembrari magazine..) daca stiti vreun site sau ceva de unde as putea comanda una .. Am uitat sa precizez, am fost la reprezentanta opel si mi-au spus ca e undeva pe la 120-150 de lei, ceea ce mi se pare aberant..
Ps. Imi cer scuze daca sunt OFF-topic..

sal,este ca si la becul de la pozitie,daca este pus invers nu merge,trebuie pus in asa fel (plus la plus) si(minul la minus) asa am patit eu, am pus becul invers si a mers fara nici o problema.