Dark mode
Salut,
Am cautat pe forum insa nu am gasit niciun caz asemanator cu al meu. Detin un Opel Astra G din 2003 1.6 Twinport, motor Z16XEP. Relantiul oscileaza numai atunci cand motorul este cald, si numai la pornire, insa nu doar ca oscileaza relantiul. Acestea sunt atat de puternice incat imi zguduie toata masina. Face de maxim 6-7 ori apoi isi revine singur sau daca o turez o data mai tare iarasi isi revine. Care ar putea fi cauza?
- madalin8
- OP
- 163 mesaje
- din 31 Jan 2011
- Astra
- Braila
madalin8
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Braila
- Masina: Astra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2011
- Mesaj Privat
- madalin8
- OP
- 163 mesaje
- din 31 Jan 2011
- Astra
- Braila
madalin8
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Braila
- Masina: Astra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2011
- Mesaj Privat
miha 2011
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 1598 z1.6exp
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Nov 2011
- Mesaj Privat
- madalin8
- OP
- 163 mesaje
- din 31 Jan 2011
- Astra
- Braila
madalin8
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Braila
- Masina: Astra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2011
- Mesaj Privat
- Phantom
- **
- 198 mesaje
- din 10 Aug 2008
- Astra 2005 Z14XEP
- Galati
Phantom
- Mesaje scrise: 198
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2005 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Aug 2008
- Mesaj Privat
- Oryps
- **
- 422 mesaje
- din 07 Apr 2012
- Vectra 2005 Z20NET
- Bucuresti
Oryps
- Mesaje scrise: 422
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z20NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Apr 2012
- Mesaj Privat
- ddf
- ****
- 1,343 mesaje
- din 01 Apr 2007
- Corsa 2003 z12xe
- Ialomita
ddf
- Mesaje scrise: 1,343
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2007
- Mesaj Privat
- madalin8
- OP
- 163 mesaje
- din 31 Jan 2011
- Astra
- Braila
madalin8
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Braila
- Masina: Astra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2011
- Mesaj Privat
- ddf
- ****
- 1,343 mesaje
- din 01 Apr 2007
- Corsa 2003 z12xe
- Ialomita
ddf
- Mesaje scrise: 1,343
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2007
- Mesaj Privat
Vin 24 Mai, 2013 12:47 pm
Oarecum aceeasi problema .
Am intercalat un teu intre capacul culbutori si furtunul gofrat de la galleria de admisie si am introdus un aport de aer proaspat care a dus la cresterea relantiului la 900 - 950 rpm . Aportul de aer proaspat se regleaza prin strangularea ,pana la obtinerea turatiei dorite , a unei tevi de 8 mm de CU.
Am intercalat un teu intre capacul culbutori si furtunul gofrat de la galleria de admisie si am introdus un aport de aer proaspat care a dus la cresterea relantiului la 900 - 950 rpm . Aportul de aer proaspat se regleaza prin strangularea ,pana la obtinerea turatiei dorite , a unei tevi de 8 mm de CU.
vex89
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2004 z16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2011
- Mesaj Privat
Mie 05 Jun, 2013 12:04 pm
Pobleme opel astra h z16xep....se opreste la relanti.....am schimbat pana acum ecu,clapeta acceleratie,modul aprindere,panou sigurante motor si nici o schimbare.....pe unde am tot fost zic ca e de la partea electrica ceva....dar nimeni nu ii da de cap...daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator.ms
adESGo
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Aug 2011
- Mesaj Privat
- madalin8
- OP
- 163 mesaje
- din 31 Jan 2011
- Astra
- Braila
madalin8
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Braila
- Masina: Astra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2011
- Mesaj Privat
- cuibusel
- **
- 380 mesaje
- din 14 Apr 2013
- Corsa 2005 Z10XEP
- Cluj
cuibusel
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2005 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Apr 2013
- Mesaj Privat
Joi 13 Jun, 2013 4:01 pm
Fara diagnoza posibil sa va schimbati toata masina si cine stie de la ce sa fie problema. Faceti metoda agrafa sau pseudoagrafa macar. Daca nici dupa curatare egr si throttle nu dispare, simptomele imi par foarte asemanatoare cu buba crankshaft sensor. Deci neaparat diagnoza.
Spadolini
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 1999 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2012
- Mesaj Privat
- ddf
- ****
- 1,343 mesaje
- din 01 Apr 2007
- Corsa 2003 z12xe
- Ialomita
ddf
- Mesaje scrise: 1,343
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2007
- Mesaj Privat
- cuibusel
- **
- 380 mesaje
- din 14 Apr 2013
- Corsa 2005 Z10XEP
- Cluj
cuibusel
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2005 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Apr 2013
- Mesaj Privat
Joi 13 Jun, 2013 9:58 pm
Deci e vorba despre senzor vibrochen (turatie), dar doar prin DIAGNOZA poti sa fi sigur ca este defect (altfel trebuie sa il demontezi ca sa ii masori rezistenta). Asa ca fa o diagnoza si daca ai P0335 la eroare cam de acolo ti se trage, pana atunci numa dai la nimereala.
Cel mai complex post e aici, nu e motorul tau dar sunt rude: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12586
Cel mai complex post e aici, nu e motorul tau dar sunt rude: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12586
- iahimCJ
- **
- 118 mesaje
- din 21 Apr 2009
- Meriva 2009
- Cluj
iahimCJ
- Mesaje scrise: 118
- Locatie: Cluj
- Masina: Meriva 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2009
- Mesaj Privat
Mie 10 Jul, 2013 8:34 am
Ceva asemanator: de curand am sesizat rateuri sporadice in functionarea motorului (sesizabile la turatii joase) la z16xep 50000km. Dupa vreo 2000km parcursi s-a aprins martorul de evacuare si situatia s-a inrautatit (cu AC pornit dadea sa moara motorul cand porneam de pe loc). Presat de timp si in necunostinta de cauza am mers direct la Ecomax - diagnosticare: modul aprindere defect. M-a costat ~1000 ron si evident mi-au dat piesa defecta. Se mai poate folosi la ceva? Se poate repara? Este acelasi lucru cu bobina de inductie?
Bujiile la ce interval trebuie inlocuite si ce model trebuie pt Meriva?
Sper sa nu mai apara fenomenul (am facut doar vreo 500km deocamdata)
Bujiile la ce interval trebuie inlocuite si ce model trebuie pt Meriva?
Sper sa nu mai apara fenomenul (am facut doar vreo 500km deocamdata)
- dorojan viorel maria
- *
- 44 mesaje
- din 25 Dec 2010
- Astra 2005 z16xep
- Bucuresti
dorojan viorel maria
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 z16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Dec 2010
- Mesaj Privat
Joi 06 Oct, 2016 7:54 pm
Salut,daca mai e cineva sa ma ajute.Am un H ,Z16XEP din 2005 care da rateuri la rece iar dupa ce se incalzeste putin,5-10 min isi revine.Mentionez ca acum 2 luni avea un tremurat usor si aveam niste bujii mai vechi Beru cu 4 craci,cand le-am pus pe alea mergea ca nou motorul,am facut cu ele cam 2000 km si intr-o zi ,acum 2 sapt. a inceput sa mearga in 3.Facut test "pedala" ecn 0301 si clar era bobina (probabil a crapat din cauza bujiilor vechi ?asa am mai citit pe net)Am cumparat bobina noua DELPHI si am zis sa pun si bujii noi asa ca am gasit la oferta ,ultimul ragnet Bosch cu 4 craci cu care mergea cam tremurat si pe BC imi arata la relanti 7-8 consum in loc de 5-6.Asa ca am zis sa schimb cu ceva simplu cu 1 crac si am pus NGK ,la care am reglat gap-ul la 0,9mm,acum problema e ca da rateuri la rece,am fost la tester si am doar o eroare veche (1113)care n-are nici o legatura cu ce are acum.Ofi de la bujii?Ce sa mai pun?Sa pun Beru cu 4 craci,dar noi? Sau nu e de la bujii?Ms.
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 08 Oct, 2016 5:18 pm
Pentru P1113 P1113: Port Deactivation Position Sensor Circuit Low Voltage ...
www.clubopel.com › Tutoriale
Poate te descurci singur...!
www.clubopel.com › Tutoriale
Poate te descurci singur...!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață