Y17DT: motorul nu trece de 120 km\h

Hmm...pai hai sa vedem:
1. din cate stiu eu motoarele 1.7 dti nu au sonda lambda(sper sa nu gresesc)
2. daca este de vina debitmetru este relativ usor sa-ti dai seama(cum simti tu masina?trage?nu trage?)
3. cel mai probabil este de la EGR
4. cat despre scurgerea de ulei habar nu am

Schimba titlul topicului in ceva mai descriptiv !

Citeste regulamentul forumului! (ai link in semnatura mea sau in meniu)

valva solenoid(parerea mea)

Eu spun sa scoti mufa de la debitmetru sa vezi daca se duce masina, in caz ca da schimba debitmetrul. Prima solutie.
Daca nu curata egr-ul- a doua solutie
A treia solutie mergi la un tester sa iti spuna codurile de eroare din calculator. Bafta

am scos mufa la debitmetru si tot asa merge , am curatat EGR si sa zic ca a mers mai bine un pik dar acum e la fel.

Si la mine tot timpul nu trece de 120km\h nu doar odata si mai vreau sa zic ceva . o fiii de la presiunea la ulei? ca mie imi mai supura pe la motor ulei mai exact pe langa turbo si inca nu mam uitat

sau nu mai merge turbina . sincer nu am verificat dar o sa verific

mai mult ca sigur ai o pierdere pe instalatia de aer( o fi un furtun, sau ma sigur intercoolerul) de aia pe masura ce accelerezi pierzi din putere, aerul neintrand cu presiune in galeria de admisie si in cantitate mult mai mica.Sa te uiti sa vezi daca nu scoate si ceva fum negru masina cand e accelerata.

@madboy , salut si eu am avut (de fapt mai am) aceiasi problema .
Doar ca la mine dupa 5 km de forja , isi dadea drumul si mergea ok ,
trecea de 3000 de ture .
Exact ca si al tine , pierdeam din putere la schimbarea treptelor .
de la 3000 de ture scadea la 1500 de ture .
dupa aceea scadea de la 3000 la maxim 2500 de ture si avea putere .
Mi-am cumparat un debitmetru nou BOSCH 450 ron si l-am montat la firma autorizata
pentru garantie , dupa montare mergea mult mai prost decit inainte si nu isi mai dadea drumul
dupa 5 k m ci mergea la fel permanent .
Am fost la Gold&Platin si la tester a iesit totul ok , doar ca nu merga , nu tragea .
Mecanicul de acolo a inlocuit debitmetru cu altul de la ei . si am iesit in probe ,
scurma pamintul ! concluzia debitmetru defect .
Mecanicul mi-a zis ca debitemetru citeste o plaja de valori , si era in plaja de valori si de aceea nu dadea eroare .
Parerea mea , roaga pe cineva cu masina ca a ta sa iti imprumute debitmetru si faci o proba .
Se scoate usor , si e mai bine ca sa nu ai cheia in contact .
Ce sa mai zic , astept sa-mi vina debitmetru nou de pe garantie si sa vad daca scurma pamintul .
Succes , te mai tin la curent

Madboy, este senzorul de presiune de pe galeria de admisie. Eventual mergi la un tester sa verifice parametrii de functionare ai acestui senzor. Eventual poti imprumuta unul de la cineva pentru verificare ca sa te convingi.

Pe unde se afla acest senzor de presiune de pe galeria de admisie?