Are buson de scurgere ulei cutie de viteze?

Un raspuns sigur este, ca ,numai pe la capacul de sub cutie poti goli tot uleiul,iar supraplinul are rolul pe care tu il scrii(nivel ulei in cutie).....un sfat....dupa ce golesti si pui capacul la loc,adauga acelasi cod ulei pe care l-ai avut inainte,nu pune mai putin si nici mai mult decat scrie la carte,altfel o sa ai probleme la schimbarea unor trepte de viteza(agata).

Desfaci capacul,Are dublu rol.Golesti tot uleiul si cureti sedimentele.Eu personal am gasit ceva "noroi".Nu mult dar am gasit.

Asta este uleiul care iti trebuie.

Scuze pentru postare multipla.Rog un moderator sa sterga>Eu nu mai pot sterge.Multumesc

este cineva care a gaurit acel capac al cutiei si executat un filet iar apoi a busonat acea gaura cu un surub cu garnitura

Am cautat pe net f mult, iar aici explicatiile sunt pt modele generice de motoare/CV, iar eu nu regasesc exact ce caut.
Sunt posesor de ASTRA G Hatchback fab. nov. 2003(deci 2004 pe carte), motor Z16XEP, A/C manual cu un sg electroventilator (comun pt rad. antigel si pt rad.freon) - nu stiu modelul CV.
Am nevoie de ajutor cu poze exacte despre pozitionarea busonului de nivel la masina mea, pentru ca am de gand sa-mi schimb singur uleiul.
In urma unei reparatii la caseta de directie am rugat mecanicul sa-mi verifice nivelul de ulei la CV si dupa ce a desurubat un surub lateral mi-a spus ca a golit CV de ulei si mi-a mai turnat acolo inca 2 l de ulei nou, apoi a verificat nivelul pe la sonda de ulei (a scos-o) si m-a mai trimis sa cumpar inca 1 l, pe care l-a turnat si p-ala si s-a uitat la mine mirat ca inca nu era la nivelul vberificat de catre el la acea sonda. In total 3 l ulei CV adaugati, eu cred ca cu totul ajunsesem deja la aproape 4l in CV. Am dat telefoane stanga-dreapta, am revenit la atelier si aproape ca m-am certat cu mecanicul sa-mi scurga uleiul pe la busonul la care el zicea ca e de golire si la care mie mi s-a spus ca ar fi de fapt de nivel. NICI EU NU MAI STIU, LA MECANIC NU MA MAI DUC - AM NEVOIE DE AJUTOR.

Multumesc mult

Nici nu am buson de golire, asa ca sambata demontez capacul, curat daca e cazul si pun ulei nou in cutie.

nu toate cutiile au acel busor de golire. La F23 este sigur ca eu am golit zilele trecute uleiul in urma unei interventii la o planetara...
oricum ai grija cat ulei pui in cutia de viteze ca daca este prea mult nu este bine... vezi ca era pe undeva pe forum un tabel cu cantitatile de ulei pentru diverse cutii de viteze.
P.S. foloseste doar ulei original GM

Colegiiii.....luminati-ma si pe mine........am o cutie F23 de pe un y2.0dth si nu stiu sigur care e busonul de nivel ....atasez niste poze este busonu care l-am dat eu jos in imagine...am completat 1lt si nu a ajuns la nivel...ajutatima ca sunt cu masina desfacuta...multumesc

e pe aceasi parte dar mai jos si este mascat de jug daca te uiti de unde ai facut tu fotografia

Cineva are vreo poza facuta pt acest buson?