Corsa D - fara gaura cheie

poti sa stai linistit cel putin in privinta hotilor si sa te lauzi ca e mai exclusivista masina,nu prea vezi asa ceva in fiecare zi,mai naspa e daca iti pica bateriile de la telecomanda,intreaba la reprezentanta ca oricum e cam urat. cu centralizata la corsa d. sa o porti sanatos si sa parcurgi cu ea cat mai multi km posibili fara evenimente neplacute.daca aflii ceva lumineaza-ma si pe mine te rog.bafta

Update.

Am rezolvat la dibas cu usa din spate, au scos din usa mufa cazuta si totul e ok, am gasit si in TIS instructiuni da' cum n-aveam ce trebuie la indemana si nici prea mult timp ca sa desfac manivela de la geam am zis pas. La faza cu usa din fata care n-are butuc mi-au spus ca la opel nu exista asa ceva, sa n-aiba butuc si mi-au dat un pret ... ok-ish zic tinand cont ca-i vorba de reprezentanta dar nici de ignorat nu e, mai bine pun alarma de banii aia. Asa ca ma mai gandesc ... mai ales imi place treaba ca n-au hotii aia mai mici la ce se juca .

Si daca tot sunt aici, merita sa pun alarma la astia? E 1000ron pe cheia masinii - alarma "standard" de la ei, din alta parte am primit o oferta de 750 pentru un viper 390x tot pe cheia masinii da' am auzit tot felul de povesti horror despre cum cableaza aia alarma in ateliere mai mici.

daca tot vrei sa faci investitia asta monteaza-ti viper la cineva autorizat.bafta!

Ti-a vandut-o cu manual? Vezi acolo...

Daca la cumparare n-are nici manual si nici chestii evidente (zic un exemplu aleator: butuc la usa soferului sau carte de service - scrisa macar cu pixuri diferite - "prietenii stiu de ce") ar trebui sa te intrebi serios din cate bucati e facuta masina.

Seriile de sasiu le-ai verificat? Sunt la fel? Motorul?
Si cea mai tare: daca a costat sub 3.000 euro e sigur facuta din minim 2 bucati.

N.are cum sa fie ok aia din 2 bucati... fara airbaguri... fara frane... fara nimic... alea sunt facute sa fie vandute. Nu sa fie bune. ...

Vinde.o si poate iei vreo 4 d.alea de 1k si ceva... cand crapa una sa ai rezerve... ))))

Acum bagati omu'n sperieti! Cum sa ia tocmai el teapa? Cum sa fie usa de Anglia? De ce sa mearga la verificari cu ea? Ca doar e autentificata de aia de la RAR. Ce aia autentifica epave cosmetizate? Pretul mic a fost asa ca avea fostul proprietar vro' douajde troace si cu asta se plimba o matusa a lui la piata , Duminica ...
Ai ca sunteti rautaciosi si invidiosi ca a facut el superbizniz si va roade ciuda! RAILOR care sunteti voi!

Termografiere? ...

"TERMOGRAFÍE s. f. (Med.) Metodã de diagnosticare (a cancerului) bazatã pe identificarea unor zone ale corpului uman în care temperatura diferã de cea normalã, semnalând prezența tumorilor. – Din fr. thermographie. "
Sursa: DEX '98 (1998)

Hai sa facem asa. Prietenii sau prietenii prietenilor (care nici macar nu te cunosc) nu cheltuie banii lor. Daca te sfatuiesc gresit si ii prinzi se scuza cu div formule. Ori nu stiu... ori esti tu rau ca le dai peste nas ca defapt tu le.ai cerut ajutorul... intelegi ideea. Deci cu ptietenii nu faci treaba. Nu in cazul asta........... Detaliem daca vrei.

Da.mi pe mesaj privat seria masinii (VIN) si iti zic ce dotari avea pe ea din fabrica. De verificare.... nu reiese daca e lovita sau nu. Reiese ce a fost schimbat.

Iar despre verificari: undeva masoara.i sasiul. Sa fie drept... daca a fost necesara schimbarea usii... lovitura n.a fost chiar una cu o minge...

Cand pui contactul se aprind toate becurile din bord? (Conform manual si dotari)...

Am gasit un service, mersi sMESE pentru pont. Am programare maine dimineata.

N-a fost un super pret, a fost un pret normal. Sunt relaxat, n-am intrat in panica se pot intampla lucruri mult mai rele.

Aflam maine ce si cum, va tin la curent.

salut nxs...

ma gandesc sa te felicit pentru achizitie, dar fiind proprietar de corsa D, cu muuulti km facuti, iti recomand sa o vinzi. cam cat poti de repede si incearca sa pleci la vanzare cu pretul care este pe piata....
gandeste-te la faptul ca pretul masinii sh in romania e pe la 4-5000 euro iar in germanica pleaca de la 6 mii. ceea ce inseamna ca masina a avut probleme serioase, care poate le vei descoperii in timp si dupa ce o sa bagi multi bani in ea. cu cat vei baga bani in ea, cu atat mai greu iti va fii sa o vinzi, pt ca te gandesti ca nu iti mai recuperezi banii.
teoretic corsa este o masina foarte buna, fara probleme daca este bine intretinuta. nu te baza pe cei 30 mii km la bord...daca am inteles eu bine. cam cu 100-150 euro se "remodeleaza" kilometrajul masinii si nu il mai gaseste la nici un test.
ironia sortii.....am vrut sa o vand pe a mea, cu 4500.....cu kilometrajul nemodificat, cu orice test si orice verificare dorea clientul, dar nu am gasit. constat, citind acest forum, ca am sa o vand foarte bine si repede daca scad cam 100 mii km din ce afiseaza masina.
daca o pastrezi...sa te bucuri de ea si sa speram ca noi, cei ce te-am speriat, sa ne fii inselat.

ps. eu spun ca am muulti km, pt ca am ajuns la 240 mii si o am din 2007.

Ca unu' care am condus cateva "otomobile" indigene probabil prea multi ani, de-au ajuns sa cam fie rable (Dacia 1300 trecuse de "majorat", deh, nu ne induram sa dam banii pe una noua, "inainte" din cauza problemelor cu benzina, "dupa" din cauze de venit...), pot sa-ti spun ca, rotind simplu privirea vei vedea o droaie de vehicule mult mai "ofilite" decat masinuta ta, circuland cu voiosie romaneasca....
Daca porneste si pe arsita si pe frig, daca nu te trage-n sant si are frane care te satisfac, si daca nu ti se pare ca te raneste prea rau in portofel cu costul benzinei, masina e ok. Pana la urma nu e decat un vehicul, chiar tu ai spus-o. Si daca nu te simti bine in ea, poti oricand sa incerci sa o "mariti". Pana la urma chestiile astea sunt niste obiecte rezolvabile cu niste bani.
Cel mai important e care e ordinea prioritatilor pentru tine!
Spor!