Nedumerire clapeta acceleratie...Senzor clapeta

Salutare...am si eu o intrebare...poate stie cineva mai bine ca mine sa mi explice si mie cum sta treaba...

Clapeta de acceleratie...(cea din poza) cand e motorul oprit trebuie sa fie deschisa(ca in poza) sau inchisa? Am vazut pe youtube in diferite clipuri de la nemti ca acea clapeta trebuie sa stea inchisa....Sa zicem ca asa ar trebui sa stea cand motorul e oprit...Cand pornesc motorul ar trebui sa inchida nu?

Ce se intampla daca nu inchide de tot sau nu inchide la timp? vor exista pierderi de putere nu? Intreb asta fiindca am mari pierderi de putere cand schimb treapta...din a 2-a in a-3a si din a-3a in a-4a...

Am crezut ca e vreun furtun crapat din nou...dar le am verificat pe toate si nimic suspect...

Senzorul din poza e cel care ii da comanda clapetei? cand sa deschisa si cand sa inchida? cum se numeste acel senzor si cam cat costa daca stie cineva....Am vrut sa scot acel senzor...Ce se intampla cu el scos? Mai pot misca masina de pe loc?

Si inca o intrebare...Nu stiu dac ae offtopic dar o zic...

Cand turati masina in treapta 1...pana in 3500,4000 si luati piciorul de pe acceleratie...in momentul cand acul de pe turometru coboara auziti vreun fluierat...sau vreun zgomot ciudat facut de turbo??? ( la mine se aude ca si cum ar pierde presiune pe un furtun spart...)Dar ce furtun ???

am curatat clapeta si galeria de admisie + egr-ul....senzorul map cum se curata? 😶

ai reusit sa faci ceva?

Da.Am vândut mașina 😂😂😂

Rolul acelei clapete este sa opreascã motorul. Problema ta era de la electrovalva de comanda a clapetilor din admisie