Problema ciudata

Opel astra g z16se, bun, ma trezesc ieri dimineata fortat i suna telefonu la prietena [frateso] vroia cu mine, hai mergem pana la tara bla bla, platesc eu, fie, mi-am luat cafeaua la pachet pornesc sa il i-au de la el, facea semne mai ceva ca astia pe aeroport[ era putin parfumat ].... bun bagam benzina hai sa mergem cam 50 km de cluj, iesim din oras, drumu era surprinzator de liber si uscat.. zic in gandu meu hai putin sa desfundam opelasu... apas acceleratie.. ajunge destul de ok pe la 150....deja fratele prietenei isi revenise din betie cand arunca un ochi pe bord...merg asa 10-20 sec cand supriza, se aprinde cred check engine e[ becu ala ca o conducta ] si incet scade viteza motoru trepida[desii acceleram], na sa-mi bag zic in gandu meu...am mers tot asa.. incetuc cu trepidatii mototu cu vlaga foarte slaba, am incercat eu pe acolo am scos mufa egr tot asa, am scos mufa bobine-i, tot asa. bun fie, hai s-a facut seara n-am mai povestit ce a fost pe drum ca sigur v-ati amuza daca as spune ca fratele fiind in vizita la un vecin s-a dus a pupat calu si vaca, sau ca muscat cainele de ureche. Ne intoarcem in oras i las pe ei acas, masina tot asa de prost cu tremuratii fara sa trag, la relantiu tremura parca parca eram era un nene cu picamar in motor, ma enervez i o fortez pana urca 5000 6000 turati brusc, problema a disparut masina merge din nou normal nu tremura, trage. Ajung acasa iau repede laptopu si mufa elm din pacate nu am op-com, si supriza 2 erori cilindru 1 si cilindru 2.
Tiind sa precizez egr curat ca lacrima clapeta acceleratie la fel... de la ce oare ar putea fi problema? nu e prima data cand patesc la viteze/turatii mari sa apara problema, dispare/apare cand vrea..

poate era de la benzina...

Pune benzina buna si umple mai mult rezervorul si vezi daca mai apare.

Schimba injectoraele si bujiile intre ele 1 cu 3 si 2 cu 4 si vezi daca mai da eroare! Daca e de la ele eroarea se muta e cilindrii 3 si 4, daca face tot pe cilindrii 1 si 2 atunci - bobina.

Sunt niste cauze posibile, si trebuie eliminate, ca sa nu schimbi piese aiurea si sa ai surpriza ca tot asa face!

Ai putea curata si mufele sau sa le dai si cu spray de contacte poate una din ele nu face contact bine dar nu prea cred

Asta cu poc poc e tare:))) nu, la mine nu se manifesta asa, doar in turatii, si nu se aude poc poc, doar merge ca naiba n-are vlaga de loc, dupa ce o fortez iarasi pana in 5000 rpm isi revine, m-am mai sfatuit cu ceva prieteni, observand ca la mine fisele din bobina ies relativ usor, s-ar putea de acolo sa nu faca bine contact...desi e posibil din moment ce face doar cand o apuca si la turatii mari. O sa vad in weekend, revin cu rezolvarea ca de obicei, dar daca aveti alte idei de la ce ar putea fi.. sunt bine venite

eu zic ca e de la trezirea fortata....

Stiti f bine ca au revin si cu solutia remedierii, azi a facut din nou.. repede trag pe dreapta scot o fisa a doua nu face nimic motoru nici o diferenta, bun, ajung acasa, ma chinui sa dau jos plasticu de pe fise[ din pacate l-am rupt prima data cand fac operatiunea asta era seara etc nu e bai cumpar altu] si supriza fisele 3-4 topita putin izolatia.. na.. pe moment am pus banda izolatoare si si-a revenit. urmeaza sa iau alte fise si plasticu respectiv.