Dark mode
buna,eu sunt nou pe forum,sunteti destul de amabili sa ma ajutati si pe mine cu o problema?
problema ar fi urmatoarea, am un opel corsa c , an 2001,motor 1,4. z14xe
de o saptamana nu mai da caldura cand stau pe loc 😢
m am saturat de mecanici de doi bani,trei mecanici ,trei diagnoze,cu "n"posibilitati de rezolvare,
nu exista un mecanic sa zica, " da aici ii problema"
In timpul mersului adica accelerata nu am nici o problema sufla cald,cald.
cand opresc la un semafor instant sufla rece 😢
In cazul in care ve ti da curs rezolvarii problemelor mele, va multumesc anticipat.
- razvan sebisan
- OP
- 14 mesaje
- din 23 Oct 2012
- Corsa 2001 Z14XE
- Timis
razvan sebisan
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2012
- Mesaj Privat
liviu2004- Suspendat
- 2,322 mesaje
- din 28 Sep 2005
- Galati
liviu2004- Mesaje scrise: 2,322
- Locatie: Galati
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2005
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Dum 13 Jan, 2013 2:26 pm
razvan sebisan a scris:
de o saptamana nu mai da caldura cand stau pe loc 😢
m am saturat de mecanici de doi bani,trei mecanici ,trei diagnoze,cu "n"posibilitati de rezolvare,
nu exista un mecanic sa zica, " da aici ii problema"
Pentru a putea fi ajutat,trebuia sa prezinti dinamica evolutiei valorii temperaturii in mers si pe loc,cu motor pornit,conform celor trei diagnoze.Problema poate fi analizata doar dinamic,luindu-se in calcul temperaturi,debite,regim de turatie,etc. Cu ,povesti,e imposibil a da o solutie...Cred ca,nu ai gasit omul ce are logica,in dotare,pentru a-ti rezolva problema...!
de o saptamana nu mai da caldura cand stau pe loc 😢
m am saturat de mecanici de doi bani,trei mecanici ,trei diagnoze,cu "n"posibilitati de rezolvare,
nu exista un mecanic sa zica, " da aici ii problema"
XEP- Suspendat
- 204 mesaje
- din 19 Jun 2012
- Astra 2005 Z16XEP
- Buzau
XEP- Mesaje scrise: 204
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jun 2012
- Mesaj Privat
- razvan sebisan
- OP
- 14 mesaje
- din 23 Oct 2012
- Corsa 2001 Z14XE
- Timis
razvan sebisan
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mar 15 Jan, 2013 8:11 pm
buna, indicatorul de temperatura indica treptat pana ajunge la 90 de grade si sta constant acolo.
pompa de apa a fost schimbata odata cu distributia cand am cumparat masina (noiembrie)
nu am nici un fel de scurgeri de lichid(antigelul are culoare verde)
iar nivelul de apa este ok.
crezi ca ar fi radiatorul din interior infundat si nu trece apa doar la acceleratie cand creste si presiunea?
pompa de apa a fost schimbata odata cu distributia cand am cumparat masina (noiembrie)
nu am nici un fel de scurgeri de lichid(antigelul are culoare verde)
iar nivelul de apa este ok.
crezi ca ar fi radiatorul din interior infundat si nu trece apa doar la acceleratie cand creste si presiunea?
liviu2004- Suspendat
- 2,322 mesaje
- din 28 Sep 2005
- Galati
liviu2004- Mesaje scrise: 2,322
- Locatie: Galati
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2005
- Mesaj Privat
Dan A
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Dec 2012
- Mesaj Privat
reguts
- Mesaje scrise: 61
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2012
- Mesaj Privat
- razvan sebisan
- OP
- 14 mesaje
- din 23 Oct 2012
- Corsa 2001 Z14XE
- Timis
razvan sebisan
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2012
- Mesaj Privat
- Daniel2772
- **
- 60 mesaje
- din 01 Apr 2009
- Zafira 2001 z16xe
- Buzau
Daniel2772
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Buzau
- Masina: Zafira 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2009
- Mesaj Privat
Lun 28 Jan, 2013 5:24 am
O problema asemanatoare am avut si eu. La mine fusese inlocuit caloriferul in Germania, cu unul aftermerket nou. Singura problema cu el era ca nu baga caldura decat in mers, la relanti nu baga de loc. Am constatat ca, fata de cel original, avea intrarea de apa calda pozitionata la iesirea de apa a masinii. REZOLVAREA: am inversat furtunele de apa la motor si acum am caldura si la relanti.
alexey_21
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2012
- Mesaj Privat
- astrasport
- **
- 95 mesaje
- din 11 Oct 2011
- Astra 2002 z16xe
- Alta tara
astrasport
- Mesaje scrise: 95
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Oct 2011
- Mesaj Privat
Joi 07 Feb, 2013 10:39 am
A bagat vreodata caldura pe centru? Eu am avut o vectra a cu motor de 1,8 si nu baga decat rece pe centru . Un prieten avea tot o vectra a cu motor de 2.0 si la el mergea caldura pe toate cele 4 guri de ventilatie . M-am interesat si am ajuns la urmatorul rezultat: unele borduri (de la vectra , ca atat ma interesa pe mine) nu au tubulatura de dirijare a aerului cald si spre prizele de aerisire din centrul bordului, de ce si cum nu am inteles nici acum !
Este posibil sa fie o asemanare intre cele doua tipuri de masini dar fiind faptul ca sunt o generatie putin mai veche si tind sa cred ca si tu ai aceeasi problema.
Daca a bagat caldura si pe centru si acum nu mai merge , te afli intr-o alta situatie la care eu nu stiu sa raspund.
Numai bine si.......caldura peste tot!
Este posibil sa fie o asemanare intre cele doua tipuri de masini dar fiind faptul ca sunt o generatie putin mai veche si tind sa cred ca si tu ai aceeasi problema.
Daca a bagat caldura si pe centru si acum nu mai merge , te afli intr-o alta situatie la care eu nu stiu sa raspund.
Numai bine si.......caldura peste tot!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață