Rezolvare problema EGR la motor Z19DT 120 CP

Va salut,
Sa incepem asa,1.prima data imi picase filtrul de particule(se colmatase),l-am anulat,dar imi stricase si debilmetru (am mers ceva timp cu filtrul de particule cand facea figuri si ma gandesc ca de acolo si problema debilmetrului) in fine l-am anulat i-am pus o teava directa si l-am resoftat,toate bune si frumoase,cand ii fac o diagnoza imediat dupa resoftarea filtrului de particule surpriza ,ma lasase si EGR imi zicea sa probleme EGR.L-am desfacut si l-am curatat dar cand l-am pus degeaba,un mecanic imi zicea ca e posibil sa se fi dus partea electrica si la aia nu ai ce sa-i mai faci asa ca tot el imi daduse ideea sa il anulez cu o bucata de tabla suptire puza intre el si admisie,ca de unul nou 520 ron nu mai aveam ca am dat o gramada pe resoftare filtrului,Si m-am dus acasa si m-am pus pe treaba si a iesit beton...eu am pus o bucata de tabla dintr-o doza de RedBull ).E ceva de munca sincer cand in pui la loc dar de desfacut e mai usor,totusi grija mare la garniturilea alea de metal(la fiecare teava de intra in EGR este cate una).Pt cei din Buc daca am timp pot sa ofer o mana de ajutor.
Atasez ceva poze cu el desfacut si unde am pus tabla.

Daca e partea electronica dusa, degeaba ai pus tu tabla aia acolo.
Cum zicea colegul Iulian1971, mai simplu si mai sigur scapai de egr prin resoftare .

Pana sa pui tabla EGR era blocat pe inchis, normal sa nu traga. Acum e blocat pe deschis si merge bine, dar ai eroare permanenta in bord. De aceea ti-am spus ca puteai sa rezolvi la resoftare.

Buna seara...dupa ce mi s-a facut parul maciuca citind de problemele cu DPF-ul si ca acestea apar uneori si din cauza defectiunilor la EGR, m-am gandit sa duc masina la mecanic sa verifice EGR-ul si sa-l curete, daca e nevoie...Mecanicul a zis ca e belea mare, treaba de jumatate de zi...eu, citind pe forum ca unii-altii l-au desfacut acasa, as vrea sa stiu daca cere chiar atata timp operatiunea...eventual sa-mi explicati unde e situat

Aha...mersi...ma gandisem eu ca e un pic de teapa, de-aia am si intrebat

Salut! Kitul l-am luat de la reprezentata Fiat, uite referintele:
71751469 - tablita cu trei gauri
46773082 - garnituri
Pretul nu-l mai stiu, dar nu a fost cine stie ce, maxim 10E toata treaba, eu merg de vreo 2 ani cu ele si de atunci nu am umblat la ERG.

Salut.Am curata si eu acum citeva zile egr-ul dar in final i-am opturat intrarea cu o tabla .Acuma dupa ce se incalzeste motorul in bord se aprinde becul de la gaze.Sa vad acuma daca se modifica consumul.

Acum 2 luni mi-a aparut eroare Egr, dus la mecanic, rezolvat, precizez km pe masina 86.000. Dupa doua luni surpriza, senzorul Egr din nou nemultumit, rezultat - pierdere putere si rabdare. Dupa indelungi studii, bineinteles pe forum clubopel, ma interesez de pretul unui senzor nou, raspuns intre 700 - 1000 lei dar stiti s-ar putea sa mai reveniti!
Raspuns gresit, drept urmare ma duc la mecanic, desfacut senzorul, blocat egr-ul in doua locuri cu foaie de metal iar apoi directia tunning si anume resoftare - senzor Egr off, for ever! si bonus ( visul meu ascuns) ridicat calutii de la 150 la 185. De atunci motorul trage in draci, raspuns cuplu excelent si binenteles vesnicul EGR - OFF!

In cazul asta mai faci o investitie si iti montezi buton Sport.

Salut
Problema mea cu ERG, Cam la 80000-90000 Km.. a inceput sa faca pe nebunu, adica: in sarcina cam pe la 2200-2800 turatie ,,zvacnea,, (ma punea in bot) de vreo 3-4 ori, dupa care mergea bine, daca nu ,,trageam,, de ia, cand incepeam sa ,,trag,, de ia, ma punea in bot definitiv si se aprindea becul pe bord, opream si porneam motorul(in mers) si isi revenea, cand incepeam iarasi sa ,,trag,, de ia din nou bec aprins, lipsa ,,cai,,.
OK, am fost la service OPEL, am curatat prima data ERG(a mers cam 1 luna) dupa care am schimbat(am platit cam 700 Ron piesa + 350 Ron manopera) ERG (dadea ca este def.), ca nu lucra bine si nu mai aveau ce sa-i faca, BUNN PERFECT.
SURPRIZE, surprize
Acum am 135000 si DIN NOU aceleasi simptome.
ERG este ,,CONSUMABIL,, !?
Am blocat(blindat ERG), trage perfect, nu am fum este ok, dar apare beculetul aprins pe bord
SOLUTIA
M-am decis sa aplic solutia lui Flore s", am comandat Kitul de la FIAT si astept sa vad ce se va intampla.
Revin dupa ce aplic varianta si o testez.