NU trage motorul,opel vectra b 16v xel

Ajutațimã si pe mine ,vã rog.NU trage ,nu are vlagã,mai ales la deal.S-a aprins martorul cek engine,dupã care dacã opresc și pun contactul din nou nu se mai aprinde.Menționez cã martorul se aprinde rar,dar mașina tot nu trage si când este stins.Am pus testertul OP-COM 100219a Program de diagnozã bazat pe PC

hackeru

OP-COM-Fereastra de comunicare -KW2000> 1996|Vectra-B|Motor|X 16 XEL

Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F

Setare timpi de parametri normali

Numãr ºasiu VIN: W0L000038T7540426
CodAtelierSauNumarTester: S001000432
Data de programare: 19970628
systemSupplierECUHardwareNumber: 16202280
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 16202319 NL
systemSupplierECUSoftwareNumber: BZKU
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0004
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D96003
NumeSistemSauTipMotor: X16XEL

Identificare: 0102



Numãrul codurilor: 2

P0110 - Semnal traductor temperaturã aer admisie - prea mare
(01) - Nu este prezent

P1405 - Poziþie EGR linear
(00) - Prezent

pe ea si dã urmãtoarele coduri:

Pãi care dintre ele ,pentru cã mai este unul prins de caroserie in spatele motorului in formã dreptunghiularã care are un furtunaș ce duce spre chiuloasã si altul care este pe tubulatura care iese din filtru de aer.Întreb si eu fãrã supãrare, cã ma disperat și nu știu de unde sã încep.Poate a mai avut cineva aceeași problemã si mã poate ajuta.Mulțumesc oricum pentru sfat colegu pîrvu_daniel.

Mulțumesc frumos si o searã bunã.

Eroarea am șters-o cu testerul,martorul de bord se stinge dupa pornirea din nou a motorului.Catalizatorul a fost dat jos pînã la galerie pentru probã,fãrã rezultat.Atașez si parametrii motorului dupã stergerea erorilor.OP-COM 100219a Program de diagnozã bazat pe PC

Data ºi ora,07/06/2012. 12:827

Date atelier>

Introduceþi numele atelierului
în
meniul de Setãri.


Modelul ales>,1996,Vectra-B,Motor,X 16 XEL

Modul de comandã:

Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F

Setare timpi de parametri normali

Numãr ºasiu VIN: W0L000038T7540426
CodAtelierSauNumarTester: S001000432
Data de programare: 19970628
systemSupplierECUHardwareNumber: 16202280
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 16202319 NL
systemSupplierECUSoftwareNumber: BZKU
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0004
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D96003
NumeSistemSauTipMotor: X16XEL

Identificare: 0102


Valori reale:

Tensiune sistem,13.9 V
Imobilizator,Activ
Semnal imobilizator,Primeºte
Releu pompã combustibil,0V activ
Semnal potenþiometru clapetã,0 %
Semnal potenþiometru clapetã,0.66 V
MAP( senzor presiune absolutã în admisie),0.25 bar
MAP( senzor presiune absolutã în admisie),1.19 V
Temperaturã lichid rãcire,105 °C
Temperaturã lichid rãcire,1.54 V
Temperatura aer admisie,39 °C
Temperatura aer admisie,1.36 V
Codare cutie,Cutie manualã
Contact Park/Neutral,R-D-3-2-1 12V
Contact info climã,0V inactiv
Semnal sarcinã - climã,0V inactiv
Impuls injecþie,2.6 ms
ªtergerea regimului supraâncãlzit(de avarie),Inactiv
Unghi aprindere înainte PMS(Punct Mort Superior),10 grade
Numãr celulã detonaþie,10
Întârziere din detonaþie Cil. 1,5 grade
Întârziere din detonaþie Cil. 2,2 grade
Întârziere din detonaþie Cil. 3,2 grade
Întârziere din detonþie Cil. 4,4 grade
Releu pentru tubina de aer secundar,Inactiv
Electroventil pt.reglaj aer secundar,Inactiv
Poziþie prescrisã AGR,0 %
Poziþie actualã AGR,0 %
Ventil pentru aerisire rezervor,0 %
Senzor O2,946 mV
Raport aer/combustibil,14.6
Buclã senzor O2,Deschis
Stare aer/carburant,Sãrac
Integrator O2,131 Paºi
Mapa pentru circuit O2 (valori învãþate),Activ
Numãr celule O2 (mapa cu valori învãþate),18
Conþinut celule O2 (mapa cu valori învãþate),112
Turaþie motor,850 RPM
Permisiune de reglaj aer de ralanti,Activ
Control aer la ralanti,24 Paºi
Turaþie prescrisã în P-N,900 RPM
Adaptare ralanti în P-N,Nu este modificat
Turaþie prescrisã de ralanti în R-D-3-2-1,850 RPM
Adaptare turaþie prescrisã de ralanti în R-D-3-2-1,Nu este modificat
Turaþie prescrisã de ralanti,850 RPM
Adaptare de ralanti,Nu este modificat
Sarcinã motor,9 %
Control cuplu,Inactiv
Releu climã,12V inactiv
Climatizare,Nu este prezent
Impuls vitezã vehicul,Primeºte
Vitezã vehicul,0 km/h
Martor(motor),Decon.12V
Solicitare cod luminos,12V inactiv
Decuplare carburant în frânã de motor,Inactiv
Îmbogãþire amestec în sarcina maximã,Inactiv

Am venit dintr-o cursã de 100 km,dupã care am lãsat-o in relanti aproximativ 15 minute pînã am adus testerul.Nu am oprit deloc motorul,cred cã din cauza asta s-a ridicat apa,in rest stã normal apa.Ultima testare pe care am atașat-o este dupã ce am șters erorile.