Ati folosit vreodata vopsea spray?

Eu am folosit, dar sa stii ca e aproape imposibil sa nu se vada diferenta.
Mai mult ca sigur se va "gaza" marginea suprafetei vopsite.
Daca totusi vrei sa incerci, fa-o mai intai pe o suprafata mica, care sa nu fie la vedere.
Si, mai ales fa treaba asta ori intr-un garaj (cu aerisire) ori intr-un loc lipsit de curenti de aer.
Neaparar sa incerci sa stabilesti distanta optima de la care sa "sufli", sa nu iti apara scurgeri si sa reduci cat mai mult gazarea.

eu am folosit spray. nu se cunoaste absolut nici o diferenta si in 2 ani nu s-a intimplat nimic cu marginile zonei vopsite. arata si acum perfect. daca nu as sti ca am pus chit si am dat eu cu sprayul acolo, as crede ca asa e din fabrica.

@CatalinE
.. Sinto (cica-i sintetica)... Si ai vrea sa fie naturala ?

Ia-ti un spray de "primer", cu care sa dai inainte de a da vopseaua. Gasesti la standul de vopseluri din Vitan.
Cureti bine locul de vopsit, dai un strat de primer (un fel de adeziv incolor pt ca vopseaua sa adere mai bine pe plastic) si, inainte sa se usuce de tot, dai primul strat de vopsea.

vorbesti de targul de masini Vitan nu?

am inteles cum e cu 'primer' ul dar mai am o problema. o oglinda a fost deja vopsita cu o vopsea metalizata negru spre albastru. mai dau cu primer?

Eu as zice sa incerci sa o cureti de vopseaua existenta, pt. ca nu stii cum a fost vopsita si risti sa se cojeasca.

Daca e vopsea originala, te-as sfatui sa o matuiesti cu un smirghel f.f.fin inainte de a da cu primer.

Nu stie nimeni?????????????

Eu tocmai ce am aplicat metoda, cu rezultate acceptabile, dar nu perfecte...
Tips...
- atentie la codul culorii
- atentie la prepararea suprafetei de vopsit, perfect lisa, BINE degresata
- nu va zgarciti la grund (deci, alt spray...) la o culoare cat mai compatibila cu cea finala
- pentru plastic, se gaseste un grund special, fara el vopseaua se va exfolia peste un delta T
- preserati vopsirea integrala a elementelor si mascati elementele vecine cu scotch de hartie si ziare, NU folositi adeziv "obisnuit" ca reactioneaza cu solventul vopselei
- vopsiti intr-un local bine ventilat dar fara vant sau praf.
- dati un strat de grund uniform (doua daca e cazul) si dupa uscarea completa doua straturi de vopsea SUBTIRI (sa nu se scurga) in diagonala
- pentru vopselele metalizate nu nitati ca se da si un lac dupa aceea (deci, recapitulez, in total aveti nevoie de 4 sprayuri, un grund "metal", un grund "plastic", vopseaua propriu-zisa si un lac de protectie)
- si dupa lupte seculare, ati obtinut o suprafata acceptabila, dar care nu poate rivaliza decat in cazuri precise cu o vopsea cu pistolul (vopsea in culori "simple" alb de exemplu)
- BAFTA

Sincer am folosit si folosesc metoda spray-ului dar mult mai eficienta, ieftina si de efect este metoda colantari mai putin motorul.