Zgomot la pompa de servodirectie

Incearca sa aerisesti circuitul si apoi sa completezi din nou pana la nivel cu ulei de servo. Joja de nivel este pe capac, practic bidonul trebuie sa fie plin.
Ca sa aerisesti instalatia, cu motorul pornit faci ture succesive stanga-dreapta cu volanul, folosind toata cursa acestuia.

Sper sa te mai vedem pe forum si dupa ce rezolvi problema!

OK.Pana la urma am rezolvat problema...schimband pompa de servodirectie cu alta SH.

dj77nio
Incearca inlocuirea lichidului servo si s-ar putea sa dispara zgomotul.

Buna tuturor
Am inlocuit pompa de servo degeaba!Noroc ca baiatul de la dezmembrari a fost super-domn si a fost de acord sa mi-o ia inapoi.
Sa va povestesc: La un moment dat a inceput sa faca "figuri" pompa servo,adica cand aveam,cand nu aveam servodirectie.Pana la urma mi-a "picat" cu totul si am circulat asa (fara servo) vreo 4 zile.Am cumparat pompa servo SH,doar ca era de pe o masina cu volan pe dreapta,asa ca (virgula) cablurile erau mai scurte si nu ajungeau la baterie,siguranta (+) si la mufa,deci trebuiau prelungite sau schimbate.
Am demontat pompa de pe masina,am montat-o pe cea cumparata si m-am apucat de desfacut cablurile de pe cea veche,ca sa le innadesc cu cele de la cea cumparata.Atunci am descoperit "buba"...Dat fiind ca toate cablurile sunt introduse in acel manson de plastic flexibil,nu am observat (nici eu,nici cei 2 electricieni la care am fost,in prealabil) ca unul dintre cele 3 fire care vin la mufa prinsa pe cutia rezistentelor era intrerupt...dar curios!...era rupta doar sarma,nu si izolatia de plastic;firul arata intact,doar cand am tras de el,a inceput sa se lungeasca si am ramas cu o bucata de vreo 30 cm. de sarma in mana.
Deci,am schimbat cablurile cu altele noi si m-am ales cu 2 pompe de servodirectie perfect functionale.
Asa ca,daca aveti probleme de genul asta si aveti incarcarea buna,verificati toate conexiunile si cablurile,fir cu fir,inainte de a da banii pe alta pompa.
O zi buna tuturor.

Asa am patit eu cand am inceput sa pierd ulei din caseta, nu reusea sa se aeriseasca circuitul si gajaia intr-una. Dupa ce am reconditionat caseta s-a oprit si sunetul. Nu pierzi ulei de servo?

Am o astra g 2001 16 16 valve iat problema tiuitului acela schimbandu si intensitarea cand virezi la maxim al pompei servo s a amplificat. Vrand sa verific nivelul lichidului servo,am observat ca pompa e in aer. Adica statea agatata in furtune,tampoanele de cauciuc fiind rupte. Cum nu am gasit decat noi cu 75 ron bucata,le am inlocuit cu 3 tampoane de prindere a cutiei filtrului de aer de la astra f. Acum pompa sta fixata insa zgomotul s a dublat fata de inainte cand atarna in furtune. Se aude destul de tare in habitaclu. Destul de ciudat.Cum as putea remedia acest lucru?

Am o astra g 2001 1,6 8V si se aude un zgomot de motoras când virez volanul iar când opresc motorul se mai aude cateva secunde un sunet de motors care se opreste.va multumesc

ia legatura cu Trami, vezi ca are post la publicitate de reconditionat servodirectii si iti va da cel mai bun sfat. Este un profesionit la pompe si serios. Succes si dupa ce rezolvi revino cu rezolvarea. S-ar putea sa aiba legaura cu furtunul sa nu fie cel potrivit sau ceva de genul.

la mine cand bazaia asa la viraje numai avea lichid la servo ...

cum schimb rulmentul la pompa servodirectie la opel corsa b