Probleme cu alimentarea

chiar bu stie nimeni???????

Opel Vectra '95 1.8i 90CP 60Kw C18NZ

pai probabil e de la stopurile de frana
cineva ti-a zis ca e returul infundat. Ai verificat daca e infundat sau nu? sau astepti sa... ti se mai dea niste sugestii, cand verifici sa le verifici pe toate?

ATUNCI MERGI O PERIOADA FARA BUSON ...VEZI CE SE INTAMPLA
verifica plutitorul si pompa de benzina etc

banuiesc ca ai defectiuni la garniturile care fac legatura intre pompa si sorbul de benzina(amanadoua sant scufundate in rezervor,pt asta trebuie sa scoti bancheta din spate sa demontezi aprox 10 surubele scoti sorbul cu tot cu pompa si verifici

multam fain o sa incerc maine, oricum cre ca tre sa-i iau si un filtru de benzina se poate sa aiba si ala ceva de spus

M-am bagat azi sub masina, am schimbat filtrul si m-am uitat pe dedesupt

Am vazut 3 furtune care vin din fata:

Unul este turul care se duce sub bancheta la pompa, unul este returul, intra in fata rzervorului la sonda, si, un al treilea care vine din fata si se duce la buson.
Pe ala de retur l-am scos dar numai din spate, undeva aproape de rezervor se imbina cu un altul in care am suflat => se auzea bolborosind in rezervor.
L-am scos si pe ala care se duce la buson, am suflat in el si se aude foarte incet aerul. L-am scos si din capatul celalalt( la buson) si se auzea calumea. L-am bagat la loc incet.....
Acum daca scot sonda cu plutitorul imi va curge toata benzina????
Daca da cum amorsez pompa dupa aia, imi mai porneste masina, stiu ca la astea e naspa daca ramai fara benzina.
In spatele rezervorului intra 3 furtune (toate duc la buson): unul subtire cred tot pt. aer si doua mai groase (p-astea nu le-am scos). Si in asta subtire am suflat si tot incet se auzea aerul, scos iesea calumea.
Care-i treaba sa fie ceva acolo la buson?
Sa fie ceva infundat acolo, nu vad cum.

Ce spuneti maine daca ma bag la sonda si la plutitor ii fac ceva naspa daca-mi curge benzina?

K deci am unda verde sa umblu si la rezervor, azi il desfac si la pompa si la sonda in fata si va anunt ce-am descoperit
Merci pt. sfaturi

Am vazut unde se duce furtunul ala de aer care se duce la buson, vine de sub vasul de expansiune.
Ce legatura are furtunul de aer cu de la buson cu apa???
Din spate de la buson am scos cele 2 furtune de aer (unul vine de la vasul de expansiune si unul din spate de la rezervor), am suflat in ele=> se ducea aerul, dar cand am suflat in mufele alea de la buson imi dadea aerul innapoi ( nu stiu daca m-am facut inteles).
Acum la buson care este circuitul aerul???
- aerul vine dinspre motor respectiv dinspre rezervor sau invers?
Normal ar trebui asa, dar de ce imi dadea aerul innapoi cand suflat in mufele de la buson?

Am scos pompa de benzina, foarte greu,
tija aia care sustine pompa era strambata (nu mai ''imbraca'' pompa ca sa zic asa).
in rezervor este ceva ca o ''cana'' din plastic in care sta pompa iar pe fundul aleia era numai mizerie nisip, pietricele f fine, iar saculetul ala de la pompa era inbacsit si el.
Am curatat cat am putut acum astept sa vedem cum face.
Paharul ala era plin cu benzina desi in rezervor nivelul er mai mic si paharul este mai sus cumva.
Cum ajunge benzina acolo???
Chestia este ca am alimentat joi (tot asa de greu) si vineri mi-a facut aceeasi problema cu opritul.
Nu stiu ce sa mai cred.
cum scot capacul ala din fata rezervorului unde vine returul, are un sistem mai ciudat este prin filetare oricum ??