Z18XE: problema acceleratie opel astra bertone

Salut, am un Opel Astra Bertone 1.8 Z18XE. Am o problema care nu am reusit sa-i dau de cap de un an de zile. Am acceleratia care imi face probleme. In timpul mersului dintr-o data nu mai accelereaza, se duce catre relanti. daca ridic piciorul dupa acceleratie si calc iar, merge. Nu stiu ce ar putea fi. Va rog mult daca ma poate ajuta cineva.

Problema e ca am skimbat 2 pedale pana akum si degeaba. Unii mi-au spus ca ar fi din calculator sau din clapeta de acceleratie. Kiar nu stiu ce ar avea

mi-a mai curatato la service dar degeaba. beleaua e ca nu da nimic pe tester ( Spuneau ca ar fi din calculator. E posibil sa fie calculatoru bulit?

eu am schimbat si body throttle si pedala...ca sa fie ecu pana la urma.
intra pe www.ecu.ro...acel domn este si pe forum la reparatii de ecu..iei legatura cu el..te ajuta 100%...eu am gasit la mine...sunt din alba numai carpaci dar acest om il recomand cu toata increderea(saptamana trecuta am primit de la el ecu-ul meu reparat).
In alta oridine de idei toate benzinarele z14xe,16xe,18xe au problema asta...la mine pana nu ajungea apa la 80 de grade mergea masina bine...dupa care intra in regim de avarie...si tersterele aratau eroare la pedala de acceleratie si body throttle...si la m.a.s. aveam p1122,1120,1550...

suna-l macar si vb cu te asigur ca este un profesionist adevaratsi daca te poate ajuta o face cu siguranta.

am avut si eu o problema similara. incearca sa desfaci clapeta de acceleratie, fara sa scoti mufele, si sa iti accelereze cineva, dar sa ai doar contactul pus (motorul oprit bordul aprins) si sa vezi daca ti se deschide clapeta corect. la mine se deschidea doar jumate si am avut un scurt in ecu

daca tot mergeti pe la tester, cautati unul bun, care sa verifice si parametrii in timp real, nu doar erorile. Voltajul celor 2 senzori din pedala, deschiderea clapetei...samd. poti masura daca ii vine tensiunea corecta la clapeta de acceleratie. Aici te ajuta autodata . Si in ultimul rand, poti masura si din calculator, la pinul pentru clapeta, daca iese tensiunea corecta din el.

presiunea de benzina cum este? Probabil ramane fara benzina, se plafoneaza (scade in turatii) dar daca nu ,,o calci'' merge normal. Si ar fi buna o diagnoza in mers, la parametrii, in timp real.....

problema u e minora nu schimba nimic aiurea ..... 0767030312

swicth pedala frana defect contact inperfect

a fost la mine

Salut tuturor!
Ma alatur si eu voua cu aceeasi problema. Verificat cu op-com nu am nicio eroare. Masina stand pe loc nu are aceste simptome. Pot accelera, pot face orice, merge perfect. Dar indata ce am pornit de pe loc, dupa 50m 100m, cand vrea ea, motorul cade la relanti , nu se poate accelera si revine doar daca las acceleratia si o apas din nou. Am facut teste in mers cu op- com si am obtinut urmatoarele rezultate:
- pozitia pedalei de acceleratie este citita corect si cand merge motorul normal si cand nu.
- pozitie pedala acceleratie calculata( in procente) este corect cand motorul merge ok. In momentul in care apare fenomenul( lipsa acceleratie) valoarea de la pozitie pedala acceleratie cade la ZERO desi valoarea tensiunii citite de la pedala este in continuare corecta! iar pozitia clapetei de acceleratie ( throttle body) cade instant la relanti( desi ar trebui sa aiba un delayde vreo 2-3 sec.). In acest moment este o neconcordanta grava intre cele doua valori citite de ECU( pozitia pedalei si pozitia clapetei de acceleratie), neconcordanta la care ECU ar trebui sa raspunda cu un cod de eroare, dar nu - l face.
Poate este ECU de vina, dar ce ma fac daca iau altul cu 5- 800 lei si ma trezesc ca problema persista? Ceva solutii, idei ar fi foarte bine venite! Motorul este pe un Bertone si este z18xe.
Merci!