astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,405 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,405
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
In domeniul industriei masinilor total electrice mai avem de evoluat.
Zicea in articol de S.U.V cu suspensie variabila.Gandestete ca in munti nu ai de unde sa iei curent in caz ca ramai fara.
Deci pana la optimizarea lor mai avem de asteptat.
- ssergiiu
- **
- 429 mesaje
- din 16 Dec 2011
- Vectra 1997 x18xe
- Timis
ssergiiu
- Mesaje scrise: 429
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1997 x18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Dec 2011
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,951 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,951
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
ceea ce e un lucru bun deoarece stie toata lumea ca orice intervine intre un motor si un dispozitiv care se roteste (roata) poate aduce frecari si pierderi de randament
acum alimentarea unui astfel de sistem cu electricitate poate fi facuta si cu motoare termice (in caz ca se consuma bateriile porneste un motor termic care printr-un alternator incarca bateria si masina devine astfel hibrida)
pretul prohibitiv al masinilor electrice nu vine de la motoarele electrice ci mai degraba de la bateriile necesare si sistemul de incarcare al acestora...
ideea in sine nu e noua insa probabil s-a avansat destul incat sa se poata trece la o oarecare productie de serie...
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
Poate asta ar putea fi o solutie: http://nucredetzi.ablog.ro/...tml#axzz1kgrLTMeS
- SUPERDRAGOS
- ****
- 2,654 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Frontera 2001 3.O DI
- Bucuresti
SUPERDRAGOS
- Mesaje scrise: 2,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 2001 3.O DI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w_F7QrR4Ur8[/youtube]
Foarte tare...era si mai tare daca de puteau misca axele individual astfel ca sa stea in 3 roti la nevoie.
In fine o sa fiu un pic off si o sa spun ca ma gandesc de ceva timp de ce nu apare automobilul modular,adica sa se poata crea-desface pe module in functie de nevoi.
EX:am nevoie de furgoneta,atasez modul furgoneta(bena+transmisie+roti),modulul de baza avind doar roti fata si cabina de o pers.,apoi daca e nevoie atasez modul pt inca 2 pers sau 3 si tot asa .
In acest fel nu am mai cara dupa noi majoritatea autoturismul gol inutil.
Cred ca s-ar face economie si ar scadea si poluarea.
- jgyprime
- *******
- 9,951 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,951
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w_F7QrR4Ur8[/youtube]
hai sa fim seriosi, chestia asta e pentru teren accidentat
eu nu ma vad ducandu-ma la munca cu asa ceva ci mai degraba cu buburuza de la Michelin...