Pompa de injectie

Salutare la toata lumea.Am un opel astra f,i.7 tds isuzu din 92.Cum as putea sa-i reglez avansul la pompa de injectie?Am fost cu ea la un pompagiu si mia dat avansul mai mic,pt ca consuma mult,dar cand mi la reglat,ma atentionat ca nu va mai trage cum tragea inainte si asa este,as vreau sa traga ca inainte ,poate chiar mai bine,nu ma mai intereseaza consumul.Daca este cineva care ma poate ajuta cum sa o reglez,ii multumesc din suflet.V-am salutat!

mergi la acelasi mecanic sa iti dea avansul inapoi

nu stiu cum se regleaza la tine avansul dar daca ai gaurile de fixare alungite ale pompei de injectie slabesti suruburile si misti pompa in sensul de mers al motorului.

Mai baiatule care nu stii nici cate urechi ai ) nu mai vb prostii daca nu stii ce vb. ceea ce ai reglat tu din surubul ala era de fapt debitul pompei, avansul se regleaza miscand pompa de injectie cum ti-a spus colegul. Si nu mai umbla tu s-o faci pe pompagiul ca aia nu-i treba de tilicari; i-ati mai bine un biberon.

Avansul se regleaza prin modificarea pozitiei pompei de injectie in sensul de rotatie se micsoreaza invers se mareste,iar debitul cel care influenteaza consumul ,puterea,noxele... din surubul de reglaj insurubat se mareste debitul desfacut se micsoreaza debitul....de preferat sa fie facuta operatiunea de catre un pompagiu ori mecanic cu experienta.

@nicumaresalul

Avansul pentru pompa ta de injectie se regleaza corect NUMAI folosind un ceas comparator, si o sa gasesti greu pe cineva care sa mai aiba ceas comparator. Eu am cautat mult si bine pana am gasit pe cineva in Sibiu care avea ceasul dar nu avea timpul necesar sa-mi faca reglajul, asa ca l-am imprumutat si mi l-am facut eu. Initial toata lumea la care m-am dus sa intreb de reglarea avansului la service s-a oferit sa-mi faca pe loc sau cu programare reglajul 'la ureche', ca mecanicii astia de cartier toti au ureche muzicala de diesel si 'stiu ei ce trebuie facut' ca sunt meseriasi toti.

Deocamdata te sfatuiesc sa dai inapoi debitul pompei de injectie din surub pana la valoarea initiala, si fa-o acum cat inca iti mai amintesti destul de bine care era pozitia lui. In caz contrar va trebui sa ti-o calibreze un pompagiu pe bancul unde se testeaza pompele de injectie, folosind eprubetele gradate de pe banc si experienta lui (cat trebuie sa fie cantitatea injectata de pompa, dar ma indoiesc ca stie pompagiul exact cat ar trebui sa fie pentru ca majoritatea nu verifica in eprubete decat ca, cantitatea de motorina injectata de pompa sa fie egala pe toate cele 4 iesiri).

L.E:
Pompagiul daca a avut experienta si-a facut semne cu privire la pozitia aproximativa a avansului pompei de injectie si ti-o poate pune el inapoi unde era inainte.

Va multumesc tare mult ''mecaNIK'' si ''ahappyuser'',acum partea nasoala este ca-mi curge motorina pe la garnitura de la pompa,sigur trebuie sa ma duc la un pompagiu sa-mi faca el o garnitura si sa mi-o regleze.Va multumesc inca odata pentru sfaturi si ajutor!

Altfel... cel mai probabil inlocuire garnituri etansare clapeta acceleratie, 2buc .

Sa speram insa ca nu e ceva grav, probabil ca nu e suficient de bine strans furtunul de tur sau retur la pompa de injectie, sau poate ca s-a deteriorat ori lipseste vre-o garnitura de etansare din cupru (asta ultima am patit-o chiar eu).

Andy nu stiu sigur dar poare sa-i curca pe la inelele mari de cauciuc ale capului hidraulic,a.. si Nicumaresalul trebuiasa verifice prima data distributia la y1.7dhi chiar am schimbar eu saptamana trecuta o chiuloasa (problema lar de baza) si distributia se caleaza f usor cu suruburi de fi 6 inclusiv pompa.

ok dar sa ne spui ce ai descoperit ...bafta