Problema Omega

Salutari al toata lumea !
Am si eu o problema la masina mea OMEGA :
imi sta aprins becu cu motoru de cind o pornesc si pana o opresc si nu se mai tureaza peste 3000 iar viteza maxima se plafoneazala 120-125km/h .
Aveti idee de la ce se comporta asa ?

verifica inainte toate furtunele de vacum, si pe urma incearca alte nebunii.ai grija la furtunul care pleaca de la pompa de vacum. e fixata pe chiulasa in spate.pot sa fie crapate si sa traga aer fals. acelasi lucru l-am avut eu. spor la munca

Erorile erau P0100 si P0400 ,
cea cu debitmetru P0100 sa dus ,
a ramas cea cu Egr ...dar e posibil sa fie dintr-un vacum cel dupa radiator (e banuit)
Multumesc pe aceasta cale colegului chircu bogdan care mia curatat EGR si galeria aferenta si verificat vacumuri si pentru Debitmetru .
Masina trage ia revenit forta dar parca e loc si de mai bine
Problema e ....ori Egr ....ori un vacum care face figuri.


Ultima modificare făcută de ionutzmi la Mie 14 Sep, 2011 10:12 pm

salut,o problema asemanatoare am si eu dar la x20xev , m-i s-a aprins ieri in mers check-ul cand tractam pe cineva, am tras pe dreapta si am vazut ca se plafona la 4500 de ture. am oprit motorul si nu a mai pornit, am ramas fara baterie( avusesem avariile pornite,farurile,termocupla intrata si modulatorul bagat la bricheta). am pornit-o cu bateria celui care il tractam si problema a disparut,nu mai aveam nici checku si urca normal in turatii. Cand i-am dus masina prietenului la mecanic,l-am intrebat ce ar putea sa aibe a mea...i-am zis simptomele si mi-a spus ca e din cauza bateriei ca nu are pompa de benzina destul curent si nu da destula benzina,mi-a masurat intensitatea pe alternator si baga cam 12,8V la mers normal si turata 13,4V, normal ar trebui sa bage peste 14V.

Acum am fost in dimineata asta sa platesc niste facturi,am plecat de acasa fara nici o problema,am oprit masina dar cand sa ma intorc si am pornit masina iar aveam check-u aprins si nu se tura cum trebuie...
Eu sper sa fie din cauza voltajului,cred ca o sa schimb alternatorul la inceputul lui octombrie(sper sa fie din cauza voltajului)
A mai patit-o cineva sa ne spuna care ar mai putea fi cauza?

confirm si eu la ce a spus colegul secarianu, eu pusesem ceva italienesc sau englezesc ,,Hugo" si mi.e picat in 4-5 luni... acesta costand 180 ron si apoi i.am pus Bosch la 244 ron si uite ca au trecut 2 ani de atunci...

i like that with the ocean, was a good one

Cica ar fi pe langa amortizor.in compartimentul motor.

AutoData