Mufa bricheta mama panou! Unde gasesc?

Adica vrei dumneata o bricheta de.....sa zicem Dacia pe care o gasesti fix la orice magazin de piese auto.

........doar ca, bricheta de Opel are diametru diferit de cea de Dacie. De fapt, Opel are diametru diferit fata de foarte multe alte marci.

in interiorul ei sunt doua cleme metalice care iti retin bricheta de se incalzeste,trebuie sa le mai apropii una de alta
dar sa deconectezi bateria sau sa scoti siguranta sa nu faci scurt

OK!
Raspund singur, poate o mai interesa pe cineva.
Pana la urma nu am gasit loco.
Am comandat aici:
http://www.niden.ro/-acceso...richeta-mama.html

Daca se considera reclama, link-ul poate fi sters iar cei interesati pot sa ma contacteze pe PM.

@pocris Eu tocmai am primit din China in urma unei comenzi de pe Ebay prizele din pozele de mai jos.
Si eu as vrea sa montez una din ele undeva in spate, pe consola franei de mana.
Cum le-ai alimentat si cam pe unde le-ai si montat?

Pe bricheta fiind consum mai maricel (cand e ceva conectat la el, gen laptop, etc) era de preferat sa se faca traseu separat de la blocul de sigurante, fata de cea din fata

Hai ca am facut poze:

Consola centrala:

La forma mea de consola, pozitia in care sunt montate era cam singura viabila. @GL10PEL - vad ca tu nu ai scrumiera in spate, asa ca nu vad nici o problema in a le monta direct spre pasageri. Dupa cum se vede si in pozele mele, pe lateral nu prea ai cum sa le pui fara sa le obstructioneze scaunele fata [poate doar daca pasager fata/sofer au sub 1.50m]. Mai am un pic de lucru la partea estetica: trebuie sa schimb suruburile [pe astea le avea flores prin casa ]




Portbagaj:
Dupa ce am cautat si nu am gasit precablarea pentru bricheta, pozitia cea mai convenabila a fost cea din poze. Plusul a fost luat din modul [firul negru/mov] dupa consultarea TIS-ului. Masa a fost legata la unul din suruburile de masa existente in zona. Prinderea s-a facut cu doua suruburi scurte de rigips, plasticul mochetat fiind suficient de tare. @GL10PEL - Am desfacut mufa sa vad unde vine papucul de plus, dar nu se cunoaste care este. Raman la recomandarea facuta telefonic, aceea de a cauta/ruga un coleg ce are TIS-ul si cunostiintele necesare [flores_astra e unul din ei].





Legat de mufe: eu le-am folosit pe cele indicate mai sus in link-ul catre magazin. Am gasit si originale GM, nu stiu codurile, dar la Autoa, acum ceva timp era comercializate ca:
SOCLU OE = 15 LEI/BUC
INEL SISTEM DE OPRIRE ACCESORII COMPARTIMENT INCARCARE OE = 29 LEI/BUC




@GL10PEL - legat de torpedou vezi postul meu de aici: https://www.clubopel.com/vie...381&start=60. Eu nu am mai avut nevoie de conducta [era deja acolo], ci doar am dat jos un capacel de cauciuc care inchidea ramificatia spre torpedou.

nu stiu daca mai are vreo importanta fiind dupa aproape un an insa releul are rolul de a primi o comanda pe un fir subtire (sa zicem luat de la firul de + pe contact) si sa trimita curent in un consumator doar cu conditia de a avea contactul pus...
se pot pune consumatori mult mai mari in portbagaj(in cazul acesta) avand totusi o comanda care merge pe cativa miliamperi...
nici nu se impune stres pe firele subtiri, etc
in afara de asta se face separatie electrica intre cele 2 circuite...

Nu raspunde nimeni, nu stie nimeni de unde sa trag fara probleme 2 fire pt o bricheta suplimentara in portbagaj la o Vectra C..?
Ce siguranta ar fi ok, trebuie cumva si releu, cum spunea un coleg mai sus..?

Omule, asta cu trasul firelor direct din baterie se cheama 'mangealac' (pe romaneste sau turceste).
Eu as fi vrut sa fac treaba corect, ca la carte, cu fir tras din REC, pe siguranta cuvenita, eventual releu..
Dar care sa fie firul si siguranta alocata, in REC, din care sa poti trage fara probleme curent pt o priza...

Bafta, si.. astept provincia