Bucse bascula fata pe rulmenti

Mi-a venit o idee, dar nu stiu cat este de buna, asa ca intreb aici.
Ma gandesc sa fac bucsele oscilante de la bascula de pe fata pe rulmenti Nu stiu daca ele nu cumva sunt deja pe rulmenti, dar in orice caz nu tin prea mult la drumurile noastre.
Iau cotele de la bucse, in principal diametrul exterior, diametrul interior si inaltimea, fac la strung si le montez.
Avand in vedere ca ele executa doar miscare oscilatorie de rotatie, ma gandesc ca nu ar trebui a fie probleme si ar trebui sa tina mult mai mult.
Doua chestiuni nu sunt prea clare.
1. Una din bucse are un invelis din cauciuc. Este oare vreo problema daca cea modificata va fi doar din otel.
2. cealalta bucsa are o chestie (trei proeminente) din cauciuc intr-un capat. Au vreun rol special acele proeminente?
Am atasat mai jos poze cu cele doua bucse pentru orice eventualitate.


Astept pareri!

M-am gândit la asta și eu dar am vrut sã mai aud o pãrere. Eventual mai aștept și alte idei.

subscriu la ce s-a scris mai sus, cred ca tocmai de aceea sunt facute di cauciuc pentru a prelua din socuri.
legat de aceste bucse vin si eu cu o intrebare: cum pot fi inlocuite fara sa le stric? le am deja cumparate si nu le-am mai montat pentru ca mecanicul care mi-a schimbat toate celelalte bucse pe fata, la astea nu se baga. spunea el, cea care-i mai mica in diametru, nu intra nici cu presa,s-a chinuit la o vectra in service unde lucreaza, si pana la urma i-a taiat bordul de cauciuc dintr-o parte. A reusit cineva sa le inlocuiasca "ca la carte"?

ms.andrei_alik .voi incerca metoda ta la urmatoarea "interventie". stii cumva care ar fi efectul daca bucsile acestea sunt imbatranite si trebuie schimbate?
le-am cumparat si am vrut sa le schimb mai mult pentru ca toate sa fie noi. cand am inlocuit la masina pivotii,bieletele,bucse bara stab,etc. pe astea din urma mecanicul le-a "gadilat" putin cu levierul,si daca tot erau dificil de schimbat,mi-a spus ca mai merg ,nu trebuie schimbate.