Probleme Climatronic Vectra B2 X18XE

Vezi intai daca mai este freon in instalatie. Daca este inseamna ca este o problema cu compresorul. Verifica-l si inlocuieste-l cu altul. Daca tot nu merge s-ar putea sa nu deschida clapetele in bord. Fiind clima se poate sa fi scpat vreun furtun de vacuum sau altceva (se poate verifica pe tester). Mai multe nu stiu sa-ti spun... Bafta!

Daca ai fost la mester, ti-a verificat electric la compresor sa vada daca nu cumva bobina e dusa? Ca si eu am avut aceleasi simptome, freon OK, cand activam AC-ul cupla compresorul, se simtea si la turatii, dar degeaba, baga numai cald. Am schimbat bobina si acum e... racoare

Oricum, un service care se respecta cat de cat si se ocupa de AC, face de toate... nu doar incarca freon... Sper sa nu ma insel, dar banuiesc ca ai incarcat degeaba freonul, ca pentru a inlocui bobina, trebuie dat jos compresorul, ceea ce duce la pierderea freonului din instalatie.

Aceleasi simptome le am si eu. Am schimbat freonul si uleiul, initial aveam 700 g din 900 g, acum e plina instalatia, compresorul pornea din cand in cand, turatia motorului si sunetul se schimba cand porneam clima, insa nu se auzea acel "click" la compresor cand cupla. Initial am crezut ca am vreun contact imperfect pentru ca imi functiona clima cand motorul era rece, iar ieri surpriza surprizelor: functiona si cu motorul cald, insa dupa ce am oprit si repornit motorul nu a mai functionat clima. Electricianul mi-a diagnosticat compresorul ca fiind defect prin cuplarea lui pe direct la baterie. Maine imi schimb compresorul cu unul second si sunt curios de rezultat. Codurile eroriilor citite de mine cu OP-Com -ul au fost 55 si 26.
Am sa revin cu rezultatul.

Am schimbat compresorul de clima, am incarcat instalatia cu freon si ulei de compresor si imi functioneaza din nou clima. Insa, in drum spre casa am simtit acel miros de aer de dupa oprirea climei si a inceput sa se abureasca geamurile, asta pentru ca a ploua in Arad in acea zi (ieri mai exact). M-am oprit, am pornit si oprtie clima dar nu auzeam acel "click" cand cupleaza compresorul, am zis ca nu aud ca inca mai ploua incet si treceau masini pe strada. Ajung acasa, in garaj, si m-am apucat din nou sa pornesc si sa opresc clima sa vad daca raceste si daca se aude acel "click", insa fiind temperatura scazuta afara e posibil sa influenteze pornirea compresorului?
Freon nu scapa, consumul instant creste cand pornesc clima, sunetul motorului se schimba, insa nu aud intotdeauna acel "click" la cuplare. Dupa ce am iesit din nou la plimbare sa vad totusi daca raceste sau sa o parchez undeva in soare (ca a iesir si soarele deja) si apoi sa pornesc din nou sa vad cum functioneaza, insa racea deja. Peste doua zile plec in concediu in Grecia si ma streseaza foarte tare ca sa nu raman fara clima, ca nu stiu cum rezista si copilul in masina la temperaturi mari. Sper ca totusi sa am dubii pe degeaba.

Dupa toate astea mai am si o eroare: "P1530 (4) Releu pentru cuplaj clima - tensiune prea mica" si daca sterg eroarea imi apare din nou la recitirea erorilor. Diagnoza o fac eu cu Op-com -ul din dotare. Ma puteti ajuta? Multumesc in avans!

Am facut ieri o diagnoza si nu am gasit nici o eroare stocata. Dedus ca problema e de ordin mecanic. Vineri am vrut sa ii fac o proba, asa ca fapt divers si culmea a cuplat compresorul. A doua zi in schimb, nu a mai vrut deloc. Concluzia : compresorul e de vina.

Salut
pana sa schimbi rezistenta,dute la cei care incarca cu freon,iti pun manometrele pe valvele de incarcare,pornesti motorul si A/C-ul iar pe unul din manometre trebuie sa arate daca compresorul baga presiunea care trebuie.Dar cei de acolo trebuie sa stie sa citeasca ceasurile.

aceeasi problema o am si eu,este freon,cupleaza dar nu da rece,asta din cauza compresorului care nu mai face treaba.

Cauta pe forum pe @ciobisib si o sa te lamureasca el despre presiuni.(ai aici un post al lui ciobi si i poti trimite PM https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=88363)

Salut am niste probleme cu climatronicul.Imi merge doar pe ultima treapta(pe 10),din cate am auzit poate fi de la rezistentele ce sunt montate pe mufe(de la compresor si ventilator). Aveti idee care ar mai putea fi cauza ?
Multumesc !