Tutorial curatare clapeta acceleratie si EGR Z16XE Vectra C

salutare. stiu ca mai sunt posturi similare dar m-am hotarat sa fac unul pentru acest tip de motor, z16xe.

sa incepem cu Throttle body sau clapeta de acceleratie

1. personal am deconectat bateria inainte de inceperea lucrului. nu stiu daca este obligatoriu dar am facut-o ca o masura de siguranta.
1.1 se scoate capacul cu ECOTEC desfacand cele 2 suruburi cu o cheie tubulara de 8, se scoate mufa de la senzorul de temperatura al aerului admis, se desface tubulatura de admisie a aerului fiecare capat avand un colier cu surub care se desface cu o cheie tubulara de 7

si ajungem si la throttle body( notat de mine cu TB)

2.se scot cele 2 furtune care sunt prinse cu coliere.strangeti de capetele colierului cu un patent sau un cleste special( eu personal am folosit un patent)

2.1 mai avem un furtun in spatele tubulaturii care la mine nu avea vreun colier ci a iesit pur si simplu tragand cu mana de el


2.2 se scot furtunele de la instalatia de racire. o sa curga putin antigel dar nu va speriati este o cantitate infima, eventual prindeti capetele furtunelor sa fie mai sus decat vasul de expansiune si atunci nu o sa mai curga( eu asa am facut)

3.3 intre timp se poate scoate tubulatura de aer si ajungeti la clapeta de acceleratie unde se desfac cele 4 suruburi cu o cheie torx daca aveti, daca nu, este buna si o tubulara de 8 (eu asa am facut nu a fost nicio problema s-a potrivit la fix) si se scoate mufa de alimentare cu curent care se stie dupa cum au toate mufele opel nu bag mana in foc pentru celelate marci o siguranta si o mica clapeta pe care trebuie sa apasati ca sa iasa mufa. aveti grija la garnitura clapetei deoarece va trebui sa o puneti la loc daca nu aveti alta de schimb.

4. se curata temeinic, dupa ce a fost lasata in prealabil la inmuiat (eu personal am folosit o solutie Decarburol, fara insa a introduce si partea unde se afla motorasul) cu o pensula sau o periuta (eu am folosit si o periuta de dinti). la mine aici a fost destul de curata deoarece am curatat-o in urma cu 3 luni. dar atunci pe deasupra era frumoasa si pe partea de interior parca era data su smoala. mi-au trebuit la acea vreme vreo 3 ore sa ii dau o "fata cat de cat curata"
4.1 aici se afla "gaurica minune" dupa cum spune dancuciureanu caruia ii multumesc pe aceasta cale, deoarece m-am ghidat foarte mult dupa posturile dumnealui curatare clapeta acceleratie(throttle body) Opel Agila. multumesc inca odata. deci atentie sa nu fie infundata mie-a mi-a luat cam o jumatate de ora sa o desfund.dupa cum se vede are corespondent pe cealalta parte.deci curatati cu atentie. o sa aveti ceva de munca aici.


5. se monteaza la loc in ordine inversa evident avand grija sa punem toate furtunele si mufele la loc, se strang suruburile dar cu atentie deoarece corpul este de aluminiu si aveti grija sa nu stricati vreun filet.



Trecem la EGR
1. localizam EGR la acest tip de motor care este undeva in dreapta intre vasul cu lichid ce frana bobina de inductie si clapeta de acceleratie (acest triunghi )

2. se desfac cele 2 suruburi cu o cheie torx( sincer am lasat trusa in masina si am uitat ce numar era ) si se scoate EGR. grija la garnitura de metal pe care v-a trebui sa o refolositi evident daca nu aveti alta de schimb.



3. se poate proba daca functioneaza si nu este blocata prin metoda care evident am invatat-o tot aici pe forum. se foloseste un tub de plastic de la un bat de urechi, se taie in doua si se trece cate o bucata de cablu dezizolat subtire prin fiecare. se conecteaza exact ca in poza un fir la pinul 1 si un fir la pinul 5

3.1 se leaga un fir la minusul bateriei si cu celalat fir se dau impulsuri pe plusul bateriei. ATENTIE NU TINETI TIMP INDELUNGAT DEOARECE SE POATE ARDE BOBINA DIN INTERIORUL EGR. Se folosesc numai impulsuri. SI NU SE DAU IMPULSURI PE PINUL VALVEI CI NUMAI PE BORNA BATERIEI. riscati sa topiti pinul valvei.
3.2 daca valva EGR nu este blocata ar trebui sa vedeti cum pistonasul iese in afara atunci cand ii dati impuls. asta daca nu cumva este blocat.
3.3 se lasa la inmuiat in Decarburol si se curata cu o periuta

ACUM eu am o intrebare. de data asta cand am desfacut EGR era mult mai plin de funingine decat atunci cand l-am spalat acu 3 luni. poate imi spune cineva care este motivul pt ca eu nu imi dau seama.

4. se monteaza evident in ordine inversa strangand cele 2 suruburi si punand mufa cu siguranta la loc.

Scule folosite la aceasta operatie



Urmeaza Pedala de acceleratie. daca se poate saptamana aceasta, bine, daca nu ....dupa concediu
O zi buna.

Se simte ceva diferenta in mers?
Exact asa arata si clapeta mea inainte si dupa, dar in mers nu se simte aproape nici o diferenta.

am curatat si eu corpul pedalei de acceleratie dar acolo la clapeta acceleratiei nu stiu daca asa ar trebui sa fie , deoarece cand este pe inchis nu revine perfect , sa sigileze cum ar veni ci doar daca este apasata cu degetul , este un lucru normal ? si daca nu este de la ce o fi , mentionez ca am capsulat partea electronica a corpului

Clapeta nu va inchide perfect, ramane o fanta de de aprox. 0,5mm si asa trebuie sa fie.

@sozel la desfacerea EGR-ului ,nu ai gasit o garnitura?

am si eu o problema. Am schimbat garnitura de la corpul clapetei de acceleratie si garnitura de la regulatorul relantiu. de atunci masina imi cam merge in suturi. Cel putin cand o pornesc se aude ca si cum ar merge in 3 bujii. Relantiul a scazut de la 1000-1200 cam la 800, dar oscileaza usor.
Mentionez ca garniturile puse de mine, au fost confectionate de mine exact ca celelalte, dar dintr-un material tot pt garnituri-asa mi-a spus un prieten care mi l-a dat.un fel de carton albastru.Cea de la relantiu nu era crapata, dar daca am schimbat-o pe cealalta....iar pe arcul de la clapeta de acceleratie am dat cu vaselina, face rau?

La vectra c z18xe (fabr. noiembrie 2002) sunt bune tutorialele de mai sus ptr curatare egr si clapeta acceleratie?

Multumesc mult.

Salutare
Sunt din Iasi si vreau sa fac o curatare la clapeta de acceleratie si EGR. Motor z16xe. Imi puteti, va rog, recomanda pe cineva?

Multumesc

Uite l-ai gasit pe unul din cei mai bun de pe forum esti multumit. Eu as fi.
Cauta-l.

Multumesc dancuciureanu! Ti-am lasat un mesaj si astept sa imi spui cand se poate sa ne vedem!