X20dtl.Nu mai trage nu mai fuge ..si consuma

asal ma poate ajuta si pe mine cineva .......Am un opel vectra b an 97 motor x20 dth 60 kw 82 cp .170de mii km bord....am cumparat o cu un martor aprins in bord..arata cu un motoras...de culoare galbena ...pe timp de iarna nu statea aprins doar daca temperatura de la apa ajungea la 80...90... dar de cum a venit caldura cum dau cheie...nu dureaza un minut si apare iar dar nu se mai stinge de loc acum ....iar masina nu mai fuge ....turbina nici atat...turometrul nu mai urca mai mult de 3800 de tur..de consum nu mai zic ...Am pus o pe tester ...si a dat eroare egr ul ,,si la m schimbat .....am verificat si furtunasele de vacum ...am mai curatat si debimetrul si cand la m desfacut am vazut o bucatica din lamela ca abia se mai tine ..cu egr ul nou nu mai sta la relantii........daca pun egr ul cel vechii care nu tine vacum ..sta la relantii....si martorul tot aprins ramane........astept parerii..... [size=Font Size] [/size][b]


Ultima modificare făcută de buga.romeo la Sam 11 Jun, 2011 9:22 am, modificat de 2 ori în total

debimetrul este dus are o bucata din lamela care se misca iar tija de la turbina se trage cand pornesc masina iar electovalvele merg toate furtunele is verificate erg ul tine vacum ...am pus pana azii un debimetru 18 benzina 16 valve ....dar ieri am luat o iar la pirificat si am depista la o electrovalava (ce a care este singura pe partea stanga )jos de tot mai are un stut care are ca un fel de dop..care trage aer si apoi se infunda ....dar dopul respectiv nu se mai infunda ....pe celelalte doua electrovalve...asa fac dopurile respective...maine ma duc dupa debimetru la un parc sa il iau la fel ca pe cel care la m avut pe masina ......

verifica si retururile de la injectoare. chiar daca nu par imbatranite, tot scapa aer pe langa furtun si retur. e 10 ron 1m de furtun de retur panzat. cand a pornit, a pornit in suturi sau a pornit imediat?

porneste in suturii si se opreste daca o tin turata la 1800 2000 de ture circa un minut sau doua....pana se incalzeste putin ...cand este calda pleaca la sfert....nu se mai opreste .... ma schimbat toate furtunasele de la injectoare.....am mai verificat si bujiile si am una arsa ...debimetrul era simens 9150 5kw....si cica sa r potrivi la B 0281002193....ceea ce ma indoiesc ..dar maine imi vine debimetrul ce l bun....sa schimb si toate bujiile ..si sa vad dupa asta cum se comporta .....

Salut,am avut de curand un accident,lovitura doar in roata si spre fata cu bara si aripa stanga.Am mers cu masina 250 de km si apoi a aparut la bord iconita cu masina si cheia pe ea iar ca simtoma nu mai fugea abia -abia se accelera in orice treapta de viteza era...dar cand reporneam masina de la cheie isi revenea si apoi in cativa km iar se aprindea iconita si nu mai fugea...Ce-i de facut? 🙄