Motor zgomotos

de la un timp am motorul cam zgomotos.Din ce cauza, o fi de la sezonul rece?puteti sa ma ajutati? multumesc anticipat!
am uitat sa mentionez am un astra din 2001

acum o luna i-am facut schimbul de ulei. i-am bagat genuine GM 10 W 40,asa mi-a zis cel de la care am cumparat-o k el numai dasta a folosit.dar se aude zgomotos si dupa ce se incalzeste motorul la 80 de grade in mers.
mersi


Ultima modificare făcută de JOHN_13 la Lun 20 Dec, 2010 11:39 am

e de la frig ca si diesel-ul meu e mai zgomotos in aceasta perioada

la temperaturi scazute apar zgomote mai mari la motor

Toate masinile, cel putin din cate stiu eu, sunt mai zgomotoase iarna (tacheti, distributie etc. de la motor). Nici nu este bine sa se plece de pe loc 2-3 minute, pana cand scade relantiul sub 1000 rot/min. Dupa aceea este bine sa pleci de pe loc fara sa o turezi foarte tare si se incalzeste motorul mai bine in mers. La Diesel, la masinile mai noi (nu stiu la cele vechi) am impresia ca nu este recomandat mai mult de 1 min de stat la relanti. Acum fiecare face cum crede de cuviinta sau cum stie, dar in cartea mea tehnica cam asa scrie (la benzinara). La mine distributia este pe lant, la pornire multi mi-au spus ca e diesel .

Eu stiam ca este zgomotos, am un vecin care are distributie tot pe lant. Si este mai zgomotos iarna la pornire pana se incalzeste, dupa aceea toarce f frumos. Ca sa mai atenueze un pic zgomotul de la motor exista protectia aia de pasla de pe interiorul capotei, care din cate stiu este pusa doar la diesel-uri (a mea nu are oricum). Personal caut una sh care sa arate bine, sa nu fie plina de ulei sau mizerie de genul asta. Am vazut si pe forum pe-aici niste oferte...

@vallyyy

Depinde ce ai intalnit tu... sunt multi care vand masini cu distributie pe lant pentru ca au mai mult decat aceasta problema. Vecinul meu si-a schimbat distributia la masina inainte de 100k km, masina era sh si nu era opel. Si distributia pe lant se schimba, costa un pic mai mult, dar daca iti place masina si ai un mecanic bun, cred ca merita... Pot interveni multe probleme din cauza utilizarii si intretinerii necorespunzatoare a motorului. Teoretic constructorul garanteaza distributia pe lant 300k km, practic daca nu ai probleme cu ea - si la o masina intretinuta corect nu ar trebui - pe la 250k o schimbi preventiv (asa spun unii mecanici). Din pacate multi vad masina ca pe o caruta si o trateaza ca atare. De aceea apar tot felul de indivizi care vand masini cu defecte.

Revenind la zgomot, vreau si eu sa vad o distributie pe lant care sa nu fie la pornire mai zgomotoasa decat de obicei pe timp de iarna (despre asta era vorba in topic)... dupa ce se incalzeste motorul zgmotul se atenueaza si devine constant, ca un tors... Oricum fata de distributia pe curea, este mult mai galagios. Altfel... ia o masina cu distributie pe curea...

CORSA NT iti pot arata ale mele, daca nu vrei gasim si in Neamt.
1. distributia sa fie ok
2. ulei 0W40 sau 0W30 iarna, vara poti pune si 5-10W daca nu ai de lucru

Un ulei 5W40 face sa tacane cateva minute tachetii la temperaturi joase dupa care liniste, daca ai si distributia cu probleme apai tacane tare 1-4 sec la pornire dimineata, pe urma mai putin spre zero, dupa incalzire motor dar macar 30min sa fie la 90grdC iar tacane ca o moara stricata.
Valabil la motorul tau, nu discutam de altele.

In Piatra Neamt este Constantin Tabacaru cu o Agila Z10XE daca vrei sa o auzi de comparatie sau sa schimbi impresii, cauta pe forum nick si trimite pm daca vrei sa compari.
Un ulei 5W40 poate face o tacaneala dimineata, acum ca a venit caldura vezi daca se scurteaza timpul cat face zgomot. Daca da atunci e de la ulei.