Opel Omega 2.5td 150 CP sau 2.2 td 120 CP ambele dupa 2000

buna tuturor !
am avut pina recent o omega 2.5 td din 1995 cu 131 CP ! spre nefericire am vinduto 😕
Acum vreau din nou sami achizitionez una ,,, dar am unele nelamuriri ,,,, in ceea ce priveste aceste 2 motoare care sunt ambele dupa 2000
2,5 td cu 150 CP si cuplu de 300 N/m sau 2,2 td cu 120 CP cu cuplu de 280 N/m, care este mai bun !
nu ma intereseaza consumu ca eu nu sunt tirist ,,, ma intereseaza cum se comporta si dac au ceva probleme specifice !
Va multumesc anticipat !
dac am gresit ceva la caracteristici ,,, sa ma iertati ,, nu sunt profesionist ,, ci doar amator !
sarbatori fericite ! 😉
!

eu tot un 2,5 td ku 131 CP am avut , si ma gindeam akum la un 2,2 td ,,, din ala ku 120 cai ,, dar mii frika sa nu fie prea puturos ,,, 😢 la 2.5 nish nu ma indoiesk ka nu merge bine !
mersi p.u opinie !
sarbatori fericite !

Mersi ! La multi ani !
,,,,
dar totusi nu mii clar cei ku 2,2 td ,, karei dezavantaju !? moare repede ,, are prob mari !?

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=74018
ca sa iti fie mi usor sa te decizi 😊

ti-am scris un pm

ce sa zic despre y2,2dth ? parerea mea este ca merge perfect. motorul este cu distributie pe lant adica fara moarte.motorul dupa 2000 este altceva decit cel din 1995.
acum sunt 2 modele de 2,5 si anume 2,5xdt si 2,5ydt

detin un 2.5 110 kw masina 2003 achizitionat de curind full interior piele recaro,navi si alte nebunii,motor cutie ff multumit am mai avut bmw uri si stiu ceva de el ok trege ff bine pe partea mecanica este mai slaba asa gen pivot ,bucsi etc.consum decent 10 12 oras 5.5 8 afara mers in limite legale,plus sunetul de bmw diesel e altceva fazta de alte dieseluri)) no ofence opel)

Am un SAAB 9-3 din 2001 cu motorul y22dtr, adica acelasi 2.2 de pe Omega, cu cateva piese diferite. Motorul de 2.2 este un motor sprinten, economic, dar foarte galagios si cu anumite defecte mai des intalnite. In primul rand, pompele de injectie cedeaza destul de des, problema pe care am avut-o si eu. Alta problema frecvent intalnita pe aceste motoare este dezamorsarea sistemului de injectie. Nu stiu la Omega, dar la restul masinilor cu acest motor, nu s-a pus pompa de joasa presiune in rezervor.

CONCLUZIA: Nu recomand 2.2 dti decat daca masina este impecabila si ieftina. Nu pot sa spun ca este un motor prost, e foarte fiabil (motorul), dar cu anexe slabe. Motorul de 2.5 este un motor economic, foarte fiabil, foarte puternic si cu un sunet foarte placut. Piesele sunt, probabil, ceva mai scumpe, dar cedeaza foarte rar. 2.5-urile de 150CP euro 3 sunt common rail, ceea ce este un mare avantaj.

P.S. Ce ai ales, pana la urma?