Astra G - termostat motorizare z16se

Salutare la toata lumea.
A intrat o astra g de curand in familie si deja avem probleme.

Pare ca termostatul a ramas pe deschis deoarece furtunul care duce la radiator e tot cald si in acelasi timp ceasul de temperatura de la bord nu indica nimic.E lemn cu acul jos de tot.

Am fost la un service unde au schimbat senzorul de temperatura,ziceau ca asta e primul pas deoarece cu termostatul e greu la Z16SE pentru ca trebuie umblat la distributie si erau cam ocupati in perioada dinaintea Craciunului.

Exact dupa schimbarea senzorului am facut un drum de vreo 60 km in care ceasul de temperatura de la bord dansa in voie.
Ba era la 90,ba la 70,ba la zero.

La intoarcere,aceeasi 60 km acul a ramas la zero vreo 55 km din drum iar aproape de casa a inceput iar sa danseze vreo 3 min dupa care nu l-am mai vazut ridicat de la zero nici pana acum(a trecut aproape 1 luna)

Am citit de metoda cu termostatul de Dacie si o sa o aplic ziele astea dar nu stiu ce sa fac cu senzorul de temperatura care-i nou(are 1 luna cum ziceam).
S-o fi dus si ala? Daca pun termostatul de Dacie cum imi dau seama daca lucreaza? Cum pot sa vad daca senzorul mai e bun sau trebuie iar schimbat?

Cand am fost la service au pus testerul pe ea sa vada daca nu cumva mecanismul ceasului este dus.Au facut test si functiona perfect,de aici au dedus ca e senzorul.Degeaba,acum tot la zero sta.
Caldura am ceva in masina dar nu extraordinar.

Pai sa ne spui si noua ce s-a schimbat. Sta la 90 la un drum lung? Vezi vreo schimbare dupa inlocuire?

Eu am cumparat termostatul = 35 lei si l-am schimbat o data cu distributia, acum sta indicatorul la 85 grade, doar in aglomeratie urca la 90-92, fiindca am si gpl pe motor si e un circuit mai mare de racire.
Daca au rezolvat in 2 ore, eu cred ca ti-au cerut mult, normal 1 ora de manopera in service e 50 - 70 lei.

am schimbat termostatul la opelul meu. Am un opel astra z16se. Se afla dupa distributie. Ia uitati!

Salut,
Am si eu o problema, ma gandesc ca provine tot de la termostat, dar nu vreu sa imi comand unul, si sa observ ca nu pe el trebuia sa il schimb.
Imi creste temperatura pana ajunge pe rosu dupa care scade pana undeva la ~ 95grade (asta cand sunt in stationare, sau cand stau la semafor).
Cand merg in afara localitatii temperatura ramane undeva la ~95 grade, constant, pana opresc la primul semafor, unde reintampin problema in care creste pana la rosu si scade.
Poate sa fie altceva in afara de termostat? Multumesc,

Salutare,

Va rog sa-mi spune-ti daca stiti la ce temperatura ar trebui sa porneasca ventilatoarele de pe radiatoare. Mentionez ca am z16xe.
Dupa ceasul din bord la mine ar "pleca" la 93-95 grade. De fapt ele intra in functiune la 98 grade, primul iar al doilea cel de pe AC la 102-103. (asa spune Op-com). Mai mentionez ca in loc de termocupla am un calculator de racire a motorului. Va multumesc.

Multumesc pt raspuns. M-am linistit... cu toate ca inainte acul de temp din bord statea fix la marcatia de 90. Fluctua intre 89-91. A mai imbatranit masina... Termostat si senzor temp nou ...
Nush de ce, daca raspunsul vine din partea dvs domnule Dan parca is mai linistit. Multumesc inca odata.

Cred ca m-am exprimat gresit 😭 Termostatul si senzorul de temperatura sunt noi - au o saptamana - termostatul deschide la 92 grade 😉
La Opel (astra G) ventilatoarele de pe radiatoare nu merg cand opresti motorul...
Multumesc inca odata.