Vreau sa schimb garnitura de chiulasa as dori niste safturi

vreau sa schimb garnitura de chiulasa as dori niste safturi
motor z16se
km 220mii
an 2001

gasesc in dreapta ulei scurs pe blocul motor frecvent mai ales daca trec de 3500rot
am schimbat furtunul ce ese din capacul de la culbutori ce era apropiat de locul cu problema dar fara nici un succes inca mai gasesc urme de ulei ...
la capacul de ulei gasesc o mazga alba dar am observat asta mai ales iarna si am facut de atunci cam 80mii km fara probleme asa. In vasul de expansiune se observa ceva pete pe peretele vasului dar au aparut doar dupa ce am schimbat vasul cu unu cu senzor pana atunci aveam curat vasul ma gandesc ca poate nu a fost curat ....

Acum mam hotarat sa schimb kit de distrubitie pt ca termostatul deschide prea devreme si pompa a cedat huruie ... asa ca mam gandit ca ar fi ideea sa schimb si garnitura pentru a face oarecum economie de bani data viitoare..


Am gasit ceva pentru moatoarele disel si am ramas cam descurajat in sensul ca nui chiar foarte simplu de schimbat ca la vechea dacie. Sunt multe operatiuni care nu stiu unde le voi rezolva ... de la verificare planeitate chiulasa si ghiduri supape etc...

ma gandesc sa aman deocamdata schimbarea ei si sa ma rezum doar la kit de distributie ... as dori un sfat de la cei ce au schimbat

Pai in primul rand dai jos chiulasa, ca sa vezi daca e piscata garnitura.
Oricum, daca dai jos chiulasa trebuie schimbata garnitura. Atentie, se schimba si prezoanele de chiulasa
Esti din Iasi, poti merge la BTM, sau poti apela la Cuciureanu

Eu i-am raspuns lui marian
da, fiind din B, poti merge la maiandrei, la autoa....

In afara de garnitura de chiulasa, ce alte garnituri, semeringuri ar mai trebuie avute in vedere ?

Stiu ce piese sint in zona, motorul l-am mai scris mai sus, dar e bine sa se stie : C14NZ.

Eu ma gindeam sa nu schimb toate piesele care sint in zona, ma gindeam sa aflu de la altii care au mai facut schimbarea, ce garnituri si semeringuri trebuie verificate, eventual schimbate.

Multumesc de sfaturi.

Mentionez ca aveam compresia foarte buna, 14 pe fiecare cilindru, durerea este la garnitura, ca intra antigel in camera de ardere si miroase vasul de expansiune a benzina plus fumul dulceag pe esapament.

Un asemenea raspuns merita mii de multumiri.
Asta asteptam, mersi mult.

Te tin la curent cu ce mai apare.

care galerie? eu am dat jos la c20ne si nu trebuie data galeria de admisie jos.iese cu tot cu chiulasa.
da se da jos distributia.pui arborele la semn si dupa nu il mai misti ca sa iti vina mai usor la montat.cand montezi pui axa la semn si gata.la sfarsit dai o 2 ture de motor sa vezi daca pica pe semne.
cureti cat poti, speli chiulasa bine si baia si cam atat.

dupa ce termini faci tu un tutorial.

da e suficient.oricum cand pui distributia la loc il invarti la mana sa vezi daca pica pe semne.

ia incearca sa gandesti logic, de ce crezi tu ca trebuiesc schimbate?

E de preferat sa fii in sfera logicii...!