Y20DTH: cod eroare P0725-turatii oscilante

Salut, ieri am avut o problema cu masina, mi s-a oprit in intersectie si am ramas fara curent. Am rezolvat problema relativ repede pentru ca nu facea borna contact bine din cauza uleilui de l-am pus sa nu mai cocleasca.
Apoi am parcat-o si nu a mai pornit.
Am anulat circuitul prin filtrul de ulei si am pus o pompa de amorsare, in ideea ca s-a dezamorsat pompa de injectie. Degeaba, m-am kinui sa oi pornesc pana am descarcat bateria.
M-am deplasat frumos acasa sa iau laptopul ai aveam stocata eroarea P0725-conexiune senzor turatii inexistenta.

Am resetat eroarea, am rezolvat cu bateria si dupa lupte seculare a pornit.
Nu mi-a mai aparut nicio eroare.

Cand am vrut sa plec din parcarea respectiva s-a oprit motorul. Nu avea putere deloc.
L-am repornit, am pleca de pe loc, dar de la 1500rpm incepe sa mearga sacadat(parca se inneaca).

Nu pot merge decat cu viteza a2a, maxim, si din cand in cand ii scad turatiile, uneori se si opreste.

Mai jos gasiti livedata.csv, un excel cu parametrii de functionare pe timpul stationarii. Uneori scade turatia(in tabel) de la 1600rpm la 1rpm.
www.inventions-inventors.com/opel

De cateva luni bune la relanti are un trepidat ciudat, sa fie tot din cauza senzorului asta care-mi oscileaza turatiile la relanti?

Daca este cineva care-mi poate oferi un sfat inainte sa cumpar senzorul ii sunt recunoscator.
Multumesc!

il voi schimba oricum. partea nasoala e ca nu inteleg de ce nu am nicio eroare memorata, cu toate ca masina nu merge calumea... probabil nu-si da seama ecu ca acel senzor este defect, din moment ce trimite niste impulsuri eronate... merci pentru raspuns!

Salut,
Nu am rezolvat problema definitiv. Am schimbat senzorul de turatii, intre timp m-am trezit si cu

C1550-Înlocuiþi modulul de comandã(ECU)
(00) - Nu este prezent

P1335 - Pompã de injecþie - lipsã semnal de turaþie motor de la ECU
(0A) - Nu este prezent

P0725- Semnal de intrare senzor turaþie motor - lipsã
(0D) - Nu este prezent

Le-am sters , dar apar ultimele 2 cand pornesc motorul. Ca si simptome, motorul porneste mai greu, indiferent daca este rece sau nu. Cred ca nu trimite senzorul ala impulsuri cum trebuie.

In afara de asta, am si nush ce cod de eroare de la EGR, ca nu se mai deschide, imi intra in avarie, dar numai dupa ce se incalzeste cat de cat motorul. E posibil sa am circuitul de vacuum bulit pe undeva. Cilmea, daca imi intra in avarie si accelerez mai tare, se stinge becul de la check engine si merge normal. Am pus totul pe seama furtunelor, dar nu gasesc de unde sa cumpar altele noi. Am fost la un magazin de piese si e 160ron decat unul, mie imi tb vreo 4, si nu le-a gasit dupa coduri pe toate...


Trebuie sa-mi fac timp, poate se incalzeste, sa stau dupa ea ca nu-mi place deloc cum se prezinta.
Ce am vazut nou, dupa schimbarea senzorului, ca pompa de injectie isi calculeaza timpii si cantitatea injectata calumea, si motorul nu mai oscileaza la relanti decat cu +/- 5rpm. Inainte era rau... Asta nu justifica faptul ca nu porneste la fel de usor de cand am schimbat senzorul.

O sa va tin la curent, oricum, cu noi informatii.

O zi placuta!

merci mult!

nu cred ca este de la debitmetru. daca trec de 2000 rpm si nu accelerez dintr-o data, pana la fund, nu se stinge.
acelasi lucru este valabil si daca merg cu motorul constant. poate sa mi se stinga becul si sa fixez tempomatul la o anumita viteza, si dupa ceva timp se aprinde din nou.

trebuie sa verific furtunasele... ca sunt cam imbatranite. le-am mai schimbat odata anul trecut cu unele de la dezmembrari, dar nu erau nici alea prea stralucite. vreau sa cumpar noi, si ne imbrac in furtun d-ala de cauciuc, sa nu se mai frece de nimic. e posibil ca de la vibratii sa se fi subtiat pe undeva pe unde atinge, ca mi s-a mai intamplat asa unde se atingea de baterie.

daca stiti pe unde pot gasi furtunase d-alea mi-ati fi de mare ajutor.

o zi placuta!

Salutare.am si eu probleme cu senzorul de turatie si cu egr-ul(p0400 si p0725)dar imi apar aceste erori numai cand dau cu spatele.e ciudat stiu dar asa imi apar.legat de p0725-masina nu are oscilatii la relantii,nu imi ,,cade''turometru pe zero.cu p0400 m-am obisnuit.e curatat egr-ul,curatat aadmisia sau evacuarea,membrana nu este sparta,furtunase vacuum nu cred ca sunt crapate ptr ca nu imi da in mers normal.daca ma poate ajuta cineva cu un sfat?din cate am inteles senzorul de rotatie e undeva sub motor?
Motor:y20dth,2002,157.600 km.