Dark mode
opel astra motor c16nz 93 .probleama e ca iarna cand e mai frig de obicei , printr um furtun din motor intra o spuma galbena in vaporizator la injectie si nu mai functioneaza cum trebuie pana nu il curat. problema e ca dupa cativa km se repeta istoria 😠
poate cineva sa ma ajute?
Ati fost de acord cu regulamentul, atunci cand ati deschis acest topic,considerati ca a fost respectat, acordul ?
Titlu,descriere.....cautare.
edit by Stefan Tolos.
mihaita2
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 08 Dec, 2006 4:20 pm
In carterul superior exista vapori de ulei si condens. Ca sa se scape de ei sunt introdusi la ardere. Daca sunt in exces obtureaza furtunul respectiv.
Excesul este din mai multe cauze:
1.Scapari pe la simeringuri supape si/sau segmenti.
2.Ulei slab calitativ
3.Garnitura chiulasa ciupita, intra antigel in ulei
4.n altele dar foarte rare
Excesul este din mai multe cauze:
1.Scapari pe la simeringuri supape si/sau segmenti.
2.Ulei slab calitativ
3.Garnitura chiulasa ciupita, intra antigel in ulei
4.n altele dar foarte rare
mihaita2
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 08 Dec, 2006 5:21 pm
Despre Aral nu am o parere stralucita. Folosesc numai Castrol si Pennzoil.
Verifica daca scapa si cit. Se scot furtunele care pleaca din carter superior si se infunda cel care se duce la admisie ca sa nu traga aer fals. Pui degetul pentru 30 sec. pe iesirea din carter si vezi cita presiune se aduna. Aici trebuie sa ai experienta sau faci comparativ.
Verifica daca scapa si cit. Se scot furtunele care pleaca din carter superior si se infunda cel care se duce la admisie ca sa nu traga aer fals. Pui degetul pentru 30 sec. pe iesirea din carter si vezi cita presiune se aduna. Aici trebuie sa ai experienta sau faci comparativ.
mihaita2
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 08 Dec, 2006 6:42 pm
Ai vazut Dacii cu un furtun scos pe jos ? Asta au facut baietii, la unul pui dop si cumperi unul care il montezi la capac si sa se duca in jos.
Pe urma, cind ai bani te apuci si rezolvi problema, simeringuri supape si/sau segmenti.
Iarna majoritatea fac condens, spuma aia ca o maioneza, dar in cantitati mici care nu incurca. Daca la tine este in exces de se infunda furtunul si altele e o problema.
Pe urma, cind ai bani te apuci si rezolvi problema, simeringuri supape si/sau segmenti.
Iarna majoritatea fac condens, spuma aia ca o maioneza, dar in cantitati mici care nu incurca. Daca la tine este in exces de se infunda furtunul si altele e o problema.
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 09 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2004
- Mesaj Privat
Sam 09 Dec, 2006 8:39 am
La mine spuma aia se duce intr-un container special...
Am strins suruburile de la chiuloasa si de citeva saptamini nu se mai umple furtunul cu spuma galbena...
Asta vine ca o confirmare a faptului ca se acumuleaza spuma de la deteriorarea garniturii de chiuloasa...
Desi e antigelul curat, apar infiltratii de ulei pe acolo prin zona garniturii...
Am strins suruburile de la chiuloasa si de citeva saptamini nu se mai umple furtunul cu spuma galbena...
Asta vine ca o confirmare a faptului ca se acumuleaza spuma de la deteriorarea garniturii de chiuloasa...
Desi e antigelul curat, apar infiltratii de ulei pe acolo prin zona garniturii...
unicul
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață