Y17DT: porneste greu la rece

Salut..
Sunt nou pe aici pe forum si mi cer scuze daca am postat unde nu trebuia..
Problema mea e urmatoarea:
In urma cu 1 luna de zile m a lasat pompa de injectie...pur si simplu s a blocat in mers.. mi a sarit distributia de la punct..norocul meu a fost ca a sarit doar de la pompa...aviz amatorilor..la y17dt poate sari distributia doar de la pompa,va spun asta pentru ca multi mecanici si sefi chiar de la reprezentanta mi au spus ca nu sare niciodata distributia de la pompa 😭 ...
In fine..am rezolvat problema cu pompa...am cumparat alta de la dezmembrari...masina merge f bine..dar mai e o mica problema..porneste mult mai greu ca inainte...si fiindca am schimbat doar pompa de injectie ma duce gandul ca ar putea fi ceva in nergula cu aceasta..

Am incercat sa vad cand porneste mai greu dar sincer nu mi dau seama..are toane
...uneori dimineata porneste la sfert de cheie..daca pornesc imediat dupa ce o opresc la fel porneste f bine....daca o las..sa zic mai mult de 10 min porneste greu..adik trebuie s o las sa invarta in jur de 5,6 secunde..sau la a 2 cheie..
... schimbat filtrul de motorina.. verificat impreuna cu mecanicul meu sa nu prinda aer pe undeva..degeaba..nu stiu..ce ar putea fi?

Marius se refera la valva spill (cred) e sus pe pompa, pozitie cam idioata, se desface pina la urma cu o cheie confectionata.

Salutari.E posibil sa-i mai trebuiasca putin avans.Daca nici asa nu se rezolva si totul e verificat(instalatie de alimentare,incandescenta),e posibil ca pompa care ai cumparat-o sa aiba probleme la partea de joasa presiune.

Salut..da mai am pompa cea veche..dar nu stiu care i acea valva..si sincer nu prea vreau sa dau nimik de pe ea..poate mi mai foloseste o piesa ceva..

Tin sa mai precizez ceva..pompa care am luat o a venit fara valva de avans...si am pus o de la cea veche..poate avea vreo legatura?

Am incercat sa i descoper simptomele cand porneste mai greu si cred k am reusit....cand motorul sau mai bine zis motorina e rece porneste f bine...daca merg 5,10 min si opresc,iar apoi pornesc imediat porneste bine..Problemele apar cand stau cu masina dupa ce am oprit o in jur de 10 15 min..atunci porneste greu..dk las in jur de 30 min...deci motorul se cam raceste..atunci iar pornsete usor...

Cum pot sa mi dau sigur seama care i problema..un tester vede dk e stricata valva spill...
..avansul nu cred ca este..daca ar fi cred ca ar porni la fel de greu tot timpul...
din ce am observat porneste usor sau greu in functie de temperatura..a motorinei cred..cand e motorina calda si opresc motorul cred ca pompa pierde presiunea..iar cand se raceste i si revine...

Astept raspuns ..merci

Am revenit...ieri am fost la un service autorizat bosh...in Zarnesti la d-l Sorin Adam..poate a ti auzit de el...care mi a lasat impreasia de profesionalism...
mi a pus testerul pe ea...nici o eroare in computerul de bord..totul functioneaza la parametrii normali...dumnealui mi a spus ca sigur trage aer fals pe undeva...a mai avut cineva probleme cu aerul fals?

O sa verific si asta..va tin la curent

anca_pavel85
Sa nu ai cumva probleme cu puntea de diode sau releul regulator de la alternator.

eu cred ca nu ai destula presiune pe rampa si asta e de la pompa de injectie , daca nu atinge 900 de bari sau in jurul aceste valori dupa parerea mea asa se manifesta. Tare bine motorul ?

I-a legatura cu dancuciureanu.

i-am facut pana acuma 3 diagnoze si nu da eroare nicaieri......si ma duc maine sa ii mai fac inca una.....dupa ce am scos-o din service a mers vreo 3 zile si dupa aia gata...nu mai vrea sa plece....am schimbat la ea si inelele de presiune dar daca o las mai mult de o ora nu mai pleaca

Ce tensiune ai la baterie inainte de pornire ?