Probleme Turatie astra h 1.3 cdti

Salut,

EGR-ul masinii tale este infundat si din acest motiv ai aceea ezitare. Cu timpul se va intensifica. Incearca mai intai o curatare si apoi vezi daca s-a schimbat ceva. Eu l-am curatat pe al meu si problema a fost rezolvata, cel putin pentru o perioada de timp.
Vezi ca exista un tutorial destul de explicit privind ordinea operatiunilor ce tebuiesc facute.

Bafta

Si eu am curatat EGR-ul acum o luna si la fel imi face in plaja aia de turatii. O posibila solutie am auzit ca ar fi ungerea axului egr-ului. Practic prin operatiunea de curatare s-a indepartat orice unsoare care in mod normal ar fi trebuit sa existe acolo.

CURATA EGR-UL SI MERGI CU EA TURATA....SCHIMBA VITEZELE INTRE 2500-3000 SI NU O SA FIE PROBLEME...NU ITI MAI APARE SENZORUL PENTRU FILTRU DE PARTICOLE CA SA FACI REGENERAREA...(DACA AI FILTRU DE PARTICOLE) SI EU AM PATIT LA FEL...1,3CDTI ECOFLEX....SA NU MERGI CU EA SUBTURATA PENTRU A FACE ECONOMIE .....TE BUCURI PT CONSUM REDUS DAR PE DE ALTA PARTE APAR ALTELE PE LA MOTOR.....IN FINE SI PE MINE M-AU INVATAT ALTII...

Indiferent de locul unde merg (orasi sau afara) NU SCHIMB SUB 2800/3000 TURE.Dar ce sa ii faci, este diesel, produce fum, si motorina e asa cum e. Apropo... voi de unde alimentati? Eu pun EFIX de la ROMPETROL!

SALUT

Desi suntem un pic off topic vorbind de motorinã, eu merg tot cu Efix de la Rompetrol. O bunã perioadã (vreo 2 ani jumate) am bãgat numai de la OMV, pana cand am alimentat forțat de împrejurãri de la Rompetrol și am constatat cã pornește mult mai repede decât înainte (iarna, aveam 2 bujii duse, la Corsa 1.3 CDTI). De-atunci bag numai de la Rompetrol și totul merge strunã.

Am si eu o problema similara, nu am nici un cod de eroare la masina dar face urmatoarele feluri cand merg cu ea imi da sutur cand ajung cu pedala la anumita distanta si daca o accelerez mai tare nu mai face, am verificat cu opcomu pedala de acceleratie valorile, nu scade valorile cand apas incet pe ea creste cu cate 2 valori la fiecare apasare incete si nu da zero de la inceputu pedali pana jos, de la ce poate sa fie de la rampa comuna sau de la pedala tin sa zic ca la prima cheie oscileaza cand sa racit motoru, pun si un filumet sa vedeti cand face cand e rece, mai demult facea de cat daca era sub 0 grade acum face la fiecare cheie cand e rece masina daca o las 2 ore iar incepe sa faca oscilarea asta si daca o turez tot oscileaza... a patit cineva aceasta problema cum o am eu?

Tin sa zic ca EGR si galeria am curatato acum 3 zile iam dat luciu la galerie cat m-am chinuit sa o curat sa fie ca noua si tot asa face 😢 cand a inceput sa faca asa, am venit mai tare cu ea de la bucuresti intre 130 si 160 si de atunci face asa rau... dupa aia cand a inceput sa faca am curatat EGR si galeria...

Inca ceva care este senzoru care comunica cu pedala de acceleratie se afla pe rampa comuna ca pe pompa nu are niciun senzor...? ma gandesc sa nu fie senzoru...

filmulet cu pornirea rece - https://www.youtube.com/watch?v=2BRHhOl_ue8

Am schimbat partea electrica de la egr si problema persista ...

Am rezolvat problema EGR-ului, erorii de EGR si a fluctuatiei de turatie prin "BLIND"-uirea EGR-ului si RESCRIEREA SOFT-ului masinii. Masina merge perfect, sunt ff multumit. Mai multe detalii gasiti pe postarea mea "BLIND" EGR.
Succes!

Salut sunt nou ( 5 min). Am un Opel Astra h 1.3 an 2005. De ceva vreme motorul meu este Mai zgomotos . Daca merg in exterior dupa 50.60 de km motorul isi revine. Consumul a crescut putin SI atunci cans masina este PE liber turatia oscileaza destul de mult uneori chiar se opreste plus o lipsa de putere. Multimesc frm SI imi cer scz daca nu am scris unde trebuie 😊

Asa ma gandeam si eu. Multumesc pentru sfat 😊