Corsa C - tampon/suport motor

Salut,

Ce spuneti de ce am patit mergand cu o viteza de 120km/h pe un drum ca in palma care la un moment dat, fara sa fie vreun indicator sau ceva de genul, s-a terminat brusc si a inceput un drum impracticabil? Nici nu stiam ce sa fac...sa franez, sa las masina sa se opreasca singura....am franat usor nu violent dar tot am trecut prin exterem de multe gropi...nu imi vine sa cred nici acum. Surpiza abia acum vine....sa vedeti tocmai ce s-a rupt (ceea ce eu nu imi explic e cum de s-a putut rupe tocmai asta), este vorba de tamponul sau suportul motor din partea dreapta a masini ( unii zic ca e tamponul cu totul altii ca ala e suportul...nici eu nu mai stiu). Va atasez poze ca sa va minunati si voi ca eu si altii ne-am minunat destul. Ma "bucur" ca am platit si mult controversata "rovigneta"! Acum nu merita sa ma duc sa mor cu ei de gat si sa-i pun sa-mi plateasca cei aprox 300 de lei piesa respectiva si aprox 100 de lei toba finala (s-a facut praf si ea bineinteles) + manopera? Sa nu mai vorbesc ca sunt nevoit sa nu mai merg cu masina timp de 4 zile pana vine tamponul/suportul de la Praga pentru ca nici un magazin din Bucuresti nu il are pe stoc. Va astasez poze si astept parerile voastre!

P.S. credeti ca pot schimba singur tamponul si toba?...sau trebuie neaparat mers la service?

Nasoala intamplare. Rugamintea mea e sa ne relatezi care e acea portiune de drum, sa evitam sau sa circulam cu atentie.
Si inca ceva. Ai oprit in siguranta, ai injurat, te-ai dat jos, ai verificat...
Cand si cum ti-ai dat seama ca acel tampon e rupt?

La directie, geometrie, telescoape te-ai uitat, sunt ok?

Tin pumnii!

Merge si fara cric hidraulic mic. Pui cricul masinii, ridici si pui sub baie caramida/dulap de lemn si musai ceva carpe, lasi jos din cric pana se aseaza motorul 😉
Tamponul motor il gasesti la dezmembrari garla ca nu pica.
Toba finala la fel singur, ridici pe cric, pui capra sau altceva, tai cu flexul si montezi aia noua.
Acum serios, ai avut bafta ca ai ajuns acasa. Motorul tau a mers in 2 tampoane, vezi sa nu fi crapat si ala din spate ! Nu circula asa, il schimbi singur sau cu ceva ajutor ACASA !

Asa este..un cric hidraulic...iar la toba..ai 1 singur surub..si 3 cleme care ar trebui sa le aiba noua toba care vrei sa o montezi!
Mult succes! 😛

Este vre-un coleg care poate sa posteze poza unui tampon motor corsa c 1,3 cdti

Cum doamne iarta-ma sa fie pe partea soferului cand se vede clar filtrul de aer, care e pe partea pasagerului. Unde s-or mai fi vazut curele pe partea soferului? Ai de capu nostru.

Da. Posibil un tampon sa fie dus. Dar de unde sa stim noi ca cel din stanga e dus? Daca e prin dreapta? Modifica titlul topicului, toate incep cu Corsa C, vrei ca al tau sa fie sters?

Poate o fi si de la motor, daca a fost segmentat. Inainte de segmentare facea la fel?

Asa-i ca daca unul sau mai multe tampoane de la motor sunt duse, motorul si implicit masina vor vibra continuu?

noh, la vibrare alternativa nu m-am gandit! 😊)
Chestia e ca nu intotdeauna imi vibreaza Corsa la relanti si cumva as vrea sa izolez treaba fie la tampoane fie la motor....