Apa de la condens inauntru si nu e scurgerea infundata..

Esti sigur ca nu este antigel/apa din sistemul de racire/calorifer?

Salut.eu zic sa dai torpedoul jos pt o vizibilitate mai buna si sa te asiguri ca nu este totusi de la scurgerea condensului.Spun asta pt ca si eu am patit-o,nu mai aveam cele doua tevi mici imbinate sub filtru de polen,cea de sus se petrecea putin peste cea de jos si-mi curgea jumate din condens in masina jumate afara prin scurgere.

am schimbat filtrul ..dar imi curgea si cu ala vechi...se vede fff clar cum apa se scurge prin carcasa filtrului de polen...e blocat un furtun ceva zic eu dar nu stiu unde exact...asta nu stiu..scurgea de jos de sub masina e perfect uscata nici urma de apa

nu e frrate ..pe acolo se scurge ...pe la portita aia sa zic asa....dar nu e nici de la garnitura nici de la clipsuri...pur si simlu locul de la filtru e inundat cu apa..am apasat si cu mana si tot curgea ,,,apa nu curge prin furtunasul ei,,,e infundat creca,,dar nu stiu unde e

si unde is exact tevile astea:-?..ca eu nu le-am dat atentie ...tot sub torpedou acolo?

Salut,

Acum ~ 1luna m-am confruntat cu aceeasi problema.
Daca aveti rabdare, o puteti rezolva singuri. Eu am fost la service pt ca nu stiam exact unde este infundata scurgerea si cum se desface.

Tb demontate: torpedoul + lampa, consola dintre scaune si scrumiera + lampa, dupa care tb scoasa tubulatura ce dirijeaza aerul catre spate. Cartusul filtrului de polen are 4 clipsuri. Mare grija sa nu le rupeti.
Torpedoul este prins in 6 suruburi (3 jos + 3 sus), consola este prinsa in 4 suruburi (2 lateral fata + 2 lateral spate), scrumiera in 2 (stanga sus cu ea deschisa). Daca imi aduc bine aminte, parca toate sunt torx-uri de 25. Tubulatura nu are suruburi. Capacul ce acopera mufa de diagnoza se departeaza usor cu o surubelnita subtire, dupa care se ridica. Mai este o parte mica de plastic ce separa consola de scrumiera. Se impinge usor de jos in sus dupa ce scoateti capacul mufei. Mansoanele schimbatorului de viteze si a franei de mana nu se demonteaza.

Abia dupa asta aveti acces la tuburile care colecteaza condensul. Le separati si le curatati. Cel mai probabil, cel de sus este obturat. Il suflati cu aer sau bagati o mica surubelnita pe el pana incepe de picure. E bine sa aveti un pahar la indemana ca sa nu udati mocheta.

Este recomandabil sa schimbati si filtrul de polen (este imbibat cu apa) si sa-i curatati cartusul.
Se poate face si proba: ori turnati apa in cartusul filtrului de polen, ori montati integral scurgerea si lasati cateva minute AC pornit.

Alex

1. se ajunge la filtrul de polen
2. se ia un "soricel"- colier de plastic, de preferat se imbina doua bucati.
3. sa aveti la indemana apa si un paharel
4. dupa ce indepartati filtrul de polen pipaiti sa intelegeti/simtiti condensatorul (sa cred ca se numeste)
5. localizati acea imbinare dintre carcasa filtrului de polen cu tava de coloectare, se vorbea de un stut.(acolo se depune mizeria)
6.cu acel colier si cu apa din belsug incercati sa desfundati impingand mizeria formata la acea gatuire.
7. nu folositi obiecte dure, riscati sa intepati acel radiator.

cu rabdare veti impinge mizeria formata intre compartimentul filtrului de polen si tava colectoare.

si eu am patit-o cum spuneau colegii, in curba iesea apa la pasager. am procedat la desfacerea propriu-zisa a calului, consolei , etc.

mergeti mai intai pe prima varianta 1-7.

succes. si consumati ceva rece in cisnte mea.
numai bine.

umezeala va exista atat timp cat aerul conditionat functioneaza, dar cand este infundata acea teava se aduna multa apa.

Am vazut astazi dupa ce am mers cu ac pornit ca am apa pe mocheta si sub torpedou (chiar langa filtrul de polen).
Am pus mana nu pare a fi antigel ...parca e apa ..si rece ;o fi infundata scurgerea de condens de la ac?
Va multumesc
@astra g y17dt 2001

daca tot umblati acolo si imbinarea e facuta invers dc nu schimbati furtul cu unul un pic mai maricel care sa fie peste stut si prins cu un soricel si asa scapati de ambele probleme futunul nu se mai infunda fiind un pic mai mare si numai curge nici pe la imbinarea lor.