Cum sa ai cheie tip "briceag"

Salutare !
Probabil multi dintre noi si-au pus aceasta intrebare Cum sa ai cheie tip "briceag" sau "flip key" in loc de cheie normala fara sa dai vreo 600 Ron cat e la reprezentanta.
Un posibil raspuns este aici:
- Se cumpara o cheie uzata de pe e-bay de Vauxhall sau de Opel, cea mai ieftina care am putut sa o iau a fost 15£ iar cea mai scumpa 21£

Toate acestea pentru a putea folosi cablajul cu piesele si atentie mai incolo si clipsul metalic care tine bateria !

- Se cumpara o carcasa cu lama blank, pret 16£;

- Se demonteaza si se pregateste cheia

- Se demonteaza cheia normala

- Se scoate cablajul si se demonteaza prin scoaterea soclului care tine bateria

- Acum avem cele doua cablaje

Acum trebuie facute niste artificii electronice de genul schimbat circuitul integrat care se ocupa cu pornirea masinii de pe cheia veche (normala) pe cheia noua ("briceag") + inca o modificare daca cheia e de Vauxhall (detalii pe privat pt. cei interesati)
- Se duce cheia blank la copiat dupa cea originala (atentie ca blankul sa aiba acea tesitura), pret minim care am gasit 60lei, pret maxim 80lei

- Cheia noua tip "briceag" pregatita pentru primul start de motor

- Cheia veche alaturi de cea noua:

Si acum sa recapitulam:
cheie uzata = 15£ - 21£
carcasa noua = 16£
copiere cheie = 60-80lei
Pana acum avem 31£-37£ + 60-80lei, deci 156lei-187lei + 60-80lei = 216-267LEI in medie 250LEI.

Succes !

CristianTM.

NU ! Cheia odata programata pe o masina nu mai poate fi re-programata pe alta.

CristianTM.

Se pare ca nu ai urmarit sau nu ai vrut sa intelegi.
Am mutat doar un circuit integrat de pe placuta normala pe placuta din cheia briceag !
Pentru aceasta operatiune ai nevoie de doua placute: cheia normala si functionala (pentru chip cum ii mai zic unii) si placuta de la cheia tip briceag pe care urmeaza sa pui chip-ul.

CristianTM.

Corect, aia e o cheie blank si nu cred ca pretul e de 15-20£, ci de cam 45£ + transport. Aaa... si iti trebuie si codul de securitate al masinii (daca nu il ai inca 80-100Lei).

CristianTM.

Cipul dintr-o cheie blank dupa cum ii spune si numele e GOL. In momentul in care il programez in masina, masina va scrie ceva in el O SINGURA DATA (OTP- One Time Programming) si gata ! Cipul va functiona DOAR cu acea masina. O cheie cu un cip gata programat NU MAI poate fi programat pe alta masina !
Inchiderea centralizata e realizata de celalt cip. Acolo nu trebuie decat re-sincronizata si va merge!

CristianTM.

am si eu nevoie de un tutorial pt reprogramare cheie cu op-com, am cheie originala blank (cheia este noua, nu a fost programata pe alta masina)

Multam

Nu stiu cum e la Astra-G, dar la Vectra-C daca cheia nu porneste masina (deci transponder ok) atunci nici inchidere/deschidere nu va functiona !

CristianTM.

Felicitari pentru tutorial dar este mult mai simplu sa'ti comanzi o cheie noua si s'o programezi pe masina. Diferenta de pret cu tot cu programare nu depaseste 100-150RON.

La Vectra C daca programezi cheia pe partea de immo se activeaza automat si butoanele de pe inchiderea centralizata.

La Astra G se programeaza mai intai chip'ul pentru immo si mai apoi partea de inchidere centralizata in calculatorul de inchidere centralizata. De remarcat faptul ca electronica de pe cheie cu butoanele de inchidere centralizata poate fi programata de pe o masina pe alta spre deosebire de chipul de immo.

iso, la Vectra C se poate comanda cheie pliabila. La Astra G insa nu, deci, cei ce doresc asa ceva pe Astra G, nu pot apela la aceasta solutie
In plus, o cheie pliabila la reprezentanta incepe de la 450 RON.
O solutie mai ieftina (functioneaza la Astra G si, foarte probabil, si la Vectra C) e adaptarea placutei de circuite din cheia originala si montarea ei in carcasa cu cheie pliabila. Insa implica ceva munca (vreo 2-3 ore) ceva scule (freza de mana, cunostinte de electronica, pentru ca trebuiesc mutate microcontactele)... Am cochetat anul trecut cu ideea, intre timp mi-am luat masina cu cheie pliabila

de ce crezi ca vei iesi mai ieftin?
Eu la un moment dat am gasit pe un site (din pacate nu am notat adresa) cheie blank de Vectra C la vreo 70 lire englezesti+TVA. Mai adaugi transportul (inca vreo 10-12 EUR), taiatul lamei (ai nevoie de cheia master, nu stiu cate ateliere de facut chei au bagat bani in masini care stiu sa taie cheia doar dupa cod, majoritatea fac doar copie dupa cheia master) si programatul de cheie (care te mai costa si ala ceva banuti)
Da' ce ai patit cu cheia ta? sau doar vrei sa ai cheie pliabila?