Intensitate mica la luminile de la bord - general

salut,am o problema cind conectez farurile se slabeste itensitatea luminii la bord cu motorul pornit,am verificat cu ampemetrul voltajul,fara faruri conectate am 14.3 cu faruri 14.2,e bun voltaju?si se aude si un suierat cu huruit ceva de genu (jjjjjjjjjjuuu) la accelerare,nu stiu daca are vreo legatura cu problema ce o am 🙄 un sfat mic daca se poate va multumesc
astra g x17dtl

Daca bateria are 60 A, nu se arde aparatul ?

exact unde scrie unfused are protectia mai babana.

😊 😊 😊 Nu m-am putut abtine! Io zic ca-i mai bine sa masoare frecventa curentului din baterie cu un SWRmetru!
Acum lasand gluma...tensiunile masurate sunt bune! Uzual 14,2-14,5V...dar nu cu ampermetrul!

daca s-ar pricepe toti la toate iti dai seama ca ar conduce toti tara si am ramane fara muncitori,eu nu sunt electronist,cred ca trebuia sa pun voltmetru in loc de ampermetru ma scuzati

Vorbiti aiurea! Verifica mosorul central. Daca zici ca face jjjjjjuuuu e decalibrat, il strangi la loc pana face uiuiu si uiuiu. 😉

mda vad ca aici se i-a la misto in loc sa ajute omu la necaz,dar asa e romanu pana nu-i destul de hilipoya nu se lasa

nu masurati niciodata curentul din baterie cu un aparat de masura oricit de bun ar fi el , multimetrele care masoara 20A de obicei nu rezista la acest curent ,si cedeaza sigur ori testerele ori cablajul intern .Oricum din start este o greseala pentru ca un multimetru conectat pe scala de 20 A are o rezistenta interna f mica ,si deci de fapt o sa masoare curentul de pornire al bateriei care poate sa ajunga la 800 A , intensitate la care nici un aparat de masura normal nu poate rezista .Curentul unei baterii se masoara cu un voltmetru cu shunt , un aparat special cu o rezistenta interna bine definita care masoara tensiunea la bornele bateriei atunci cind debiteaza un curent constant de zeci de A . Revenind la problema initiala nu cred ca problema este bateria ci circuitul care comanda dimmerul la bord atunci cind se aprind farurile , este posibil ca circuitul de reglaj sa nu mai functioneze , si poti incerca sa il anulezi sau ai becurile din bord afumate sau vreunul ars , sau au fost inlocuite cu unele de putere mai mica de EX 1,2 W inloc de 5W

salut tuturor! sunt nou pe aici as vrea sa ma ajutati si pe mine in legatura cu ceva.....am un opel astra 1.2 benzina si am pus-o pe tester si mi-a dat p0100 si p0170 .....si mi-a zis sa schimb debitmetrul de aer si asa am si facut decat ca l-am montat eu...dar imi consuma 10-11% in oras...foarte mult ..vreau sa zik ca masina a stat cam vreo 2 ani si ceva ....am schimbat toate filtrele .....daca ma puteti ajuta va rog frumos! multumesc

ma scuzi! dar vad ca nu imi zike si mie nimeni nimik..........te rog frumos vreau sa gasesk si eu problema