Amortizoare Zafira A

KYB. Cauta pe forum ca s-a povestit despre ambele tipuri de amortizoare. Arcurile pune doar Originale ca restul Aftermarket nu se vor potrivi corect (am patit eu)

Se poate inchide am luat Sachs

de 2 saptamani am pe masina sachs,fata/spate,pana acum OK sa vedem mai tarziu

manopera gratis sau mai bine spus----una bere rece de la buticu din colt----ca era cald afara si aveam o sete de camila
leam schimbat singur si diferenta se simte,cand treceam peste limitatoarele de viteza,cu amortizoarele vechi se balasa masina ca un vapor mai mic
acum nici nu se simte cand trec peste ele
acum are si discuri noi fata/spate si placute ATE,se opreste altfel decat cu cele vechi

cumparate de la servici cu discountu de rigoare,cam 800 lei
la mine nu prea am incredere in baietii de la geometrie,asa ca voi cauta un atelier cu geometrie 3D
este mult mai precisa,chiar daca costa mai mult decat cea clasica

schimbat tot ce tine de amortizor,set flanse cu rulmenti de la febi
un set de flanse(ceva bun)costa cat jumate de amortizor fata,asa ca se merita efortu

T.ion
chiar crezi ca ma da banii afara din casa?pentru ce sa schimb arcurile,daca sunt intregi,masina nu cara decat sacosele de la supermarket si alea nu au sute de kg,si in concediu cand plec maxim 3 persoane si bagaje lejere
eticheta albastra=amortizoare normale tija lunga
eticheta rosie=amortizoare mai tari dar au tija mai scurta(din spusele celui de la magazin,nu prea cred)
am pus la corsa baiatului suspensie sport cu flanse si rulmenti febi,nu ai vrea sa fii cu el in masina,si de 2 ani flansele sunt intregi
si asa ca pentru tine si probabil altii,pe o flansa de la febii,au uitat baietii destepti sa polizeze fabricantu,si ce crezi ca este imprimat din turnare pe ia,--GM-- si un cod din care se mai vedeau doar 2 cifre,si alea cam vag
amortizoarele pe spate aveau eticheta monroe si cele de pe fata o eticheta pe care scria NG si o serie care nu se mai vedea bine pe eticheta
deja am investit in masina cam 4500 lei,amortizoare 4,discuri4 cu placute pentru ele,radiator apa,radiator AC,freon,antigel,lichid de frana,flanse amortizoare cu rulmenti de sarcina,,,etc etc
la servici montam amortizoare aftermarket de la sachs si de kayaba, si nu sa plans nimeni pana acum ca curg sau face urat la denivelari,dar fiecare cumpara ce-i place si ce crede ca este mai bun pentru masina lui,daca vrei iti spun si de cine sunt facute piesele cumparate dar nu vreau sa se considere reclama

poza 2 pozitia 23 la arc
poza 3 pozitia 47 la amortizor
piesele pot fi originale dar cine le ambaleaza polizeaza stanta producatorului
arcurile daca NU sunt rupte se pot refolosii,asta daca nu vrei sa iei ceva aftermarket si sa ai surpriza ca dupa un timp sa stea masina lasata de fata sau spate,sau mai grav sa se rupa

dupa inlocuirea amortizoarelor si a flanselor SE RECOMANDA geometria rotilor,din cauza ca masina se mai ridica 1-2 centrimetri (din cauza noilor flanse)si se modifica reglaju rotilor
deci ramane la aprecierea clientului

Am cumpãrat și flanșe Febi, 65 lei ambele. Cãutãm mecanic acum