Benzinare - la cati km se schimba bujiile?

Salut!
La masina din semnatura le-am schimbat la revizia de 30.000km.
Banuiesc ca si la 1.4 tot asa se schimba.

@ombly
Din cate cunosc eu, bujiile se verifica la 20,000 km, se reface gap-ul la electrod daca e cazul (distanta dintre elecrozi, masurabila cu celebra lera) si se schimba la 30.000. Sigur ca se cunosc cazuri fericite de tipi care au mers cu ele si 50 de mii de km dar de obicei dupa valoarea recomandata de producator (care e de obicei 30 de mii, doar daca nu ai bujii cu electrod de platina sau iridiu, la care durata de viata e cam tripla) creste consumul si se remarca o inconstanta la functionarea in regim idle.
Ganditi-va ce e pe biata bujie acolo, cate detonari suporta in cilindru, nu va putea functiona o vesnicie. Eu nu as sta prea mult pe ganduri daca ar fi vorba de schimbarea lor.
A, si puneti bujiile recomandate de producator ca sa nu aveti surprize de genul bleah, mergea masina mai bine cu alea vechi, fir-ar...

Masina era in garantie, dar le-am schimbat pentru ca asa mi-a sugerat mecanicul si pentru ca asa am vrut si eu.

masina se comporta la fel consuma la fel dar totusi cred ca o sa le schimb inainte sa plec in concediu
Daca imi aduc aminte !

Durata de functionare pana la 90 000 km.
Calitatea scanteii mult imbunatatita.
Performantele motorului imbunatatite prin reducerea consumului si cresterea demarajului.
Pornire la rece mai usoara.
Asigura functionarea motorului in parametri normali chiar in unele situatii in care exista unele deficiente la sistemul de aprindere care ar genera functionarea defectuoasa a bujiilor normale (de exemplu anumite pierderi de tensiune de-a lungul fiselor sau pe la delco).
Reduc sansele de aparitie a rateurilor din cauza aprinderii.
Cresc performantele functionarii motoarelor pe GPL, datorita scanteii mult imbunatatite.

Asa se zice.

Nu le fac reclama.Personal nu mi-as lua cu iridiu.

Eu luni le-am schimbat iarasi la ~ 100.000km; ultima data le-am schimbat la 77.000 odata cu bobina de inductie

Am pus Beru Ultra X cu 4 electrozi; 19 ron/buc + 10 ron manopera/buc.

Daca motorul e pe GPL ce bujii recomandati? Acum am NGK simple cu un electrod.

Am impresia ca la cele de iridiu e si foarte mult marketing ... cu 2 seturi de bujii normale ajungi la 80000km fara probleme. Cu astea mult mai scumpe faci 90000km nu vad afacerea pentru ca am impresia ca un set nou de bujii merg mai bine decat astea la 40000-50000km.

uite aici datele de producator cu ce merge pe astra h 1.4:

NGK

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Not available


LPG6
1565


Client price (VAT included):

65,61 RON
LPG Laser Line 6
Engine Code Z 14 XEP;
Liquefied Petroleum Gas (LPG), CNG, Recommended replace interval 50.000 km

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Available in a different store


ZFR5F
5165


Client price (VAT included):

9,92 RON
Engine Code Z 14 XEP;
BOSCH

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Partly available


0242229699
0 242 229 699


Client price (VAT included):

20,01 RON
Super
To MY 03.10 ;

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Available in a different store


0242235666
0 242 235 666


Client price (VAT included):

12,89 RON
Super plus
To MY 03.10 Electrode gap to be set 0,7 mm, CNG, Liquefied Petroleum Gas (LPG), Electrode gap must be set for operation on gas, Replace after 15000 km;
CHAMPION

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Available


EON2/286
EON2/286


Client price (VAT included):

14,76 RON
EON (cardboard box)
Copper-cored centre & earth electrodes, Thin wall firing pin

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Not available


EON2/287
EON2/287


Client price (VAT included):

14,01 RON
EON (PVC clamshell 4x)
Copper-cored centre & earth electrodes, Thin wall firing pin

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Available


OE089/T10
OE089/T10


Client price (VAT included):

15,25 RON
DOUBLE COPPER (cardboard box)
Copper-cored centre & earth electrodes

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Not available


OE184/R04
OE184/R04


Client price (VAT included):

49,71 RON
IRIDIUM (Cardboard box 4x)

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Available in a different store


OE184/T10
OE184/T10


Client price (VAT included):

58,91 RON
IRIDIUM (Cardboard Box)
DENSO

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Unknown


IK16
IK16


Client price (VAT included):

-
Iridium Power
Engine Code Z14XEP, Engine Code Z14XEPEcotec, Electrode Gap 1,1 mm, Quantity required 4, Alternatively , Spanner size 16, With resistance, with taper seat, Iridium Middle Electrode;
Ø 14 mm, Spark Position 3 mm, Resistance 5 kOhm, Thread Length 19 mm
Terminal Shape: Crimped

[Shopping basket]
[inventory/price request]
Unknown


KJ16CR-L11
KJ16CR-L11


Client price (VAT included):

-
Engine Code Z14XEP, Engine Code Z14XEPEcotec, Electrode Gap 1,1 mm, Quantity required 4, With resistance, Nickel Middle Electrode;

BERU

[inventory/price request]


0002330794

ULTRA
SS suited packaging see parts list

[inventory/price request]


0002335715

ULTRA
Liquefied Petroleum Gas (LPG), Manufacturer Release unverb. Empfehlung, Electrode gap to be set 0,7 mm, Recommended replace interval 20.000 km;
SS suited packaging see parts list , Spanner size 16 mm
MAGNETI MARELLI

[inventory/price request]


062110150312

STANDARD
Electrode Gap 1 mm, Thread Size 14-19, Spanner size 16,0, With resistance
Electrode in projection 5 mm

[inventory/price request]


062120030312

IRIDIUM POWER
Electrode Gap 1 mm, Thread Size 14-19, Spanner size 16,0, With resistance
Iridium, U-groove

[inventory/price request]


062120101312

IRIDIUM TOUGH
Thread Size 14-19,0, Spanner size 16,0, With resistance
Iridium, Platinum-tip
KAGER

[inventory/price request]


65-3K9

Electrode Gap 0,8 mm, Thread Size M14x1,25, Liquefied Petroleum Gas (LPG), Spanner size 16, 2 terminal, With resistance, Thread Length 19 mm

[inventory/price request]


65-3009

Electrode Gap 0,8 mm, Thread Size M14x1,25, Liquefied Petroleum Gas (LPG), Spanner size 16, 2 terminal, With resistance, Thread Length 19 mm
BRISK

[inventory/price request]


1375

DR17LDC-1 BRISK EXTRA
Engine Code Z14XEP;
Petrol, Replace after 45000 km, Copper/Nickel

[inventory/price request]


1463

DR17YS-9 BRISK SILVER
Engine Code Z14XEP;
Liquefied Petroleum Gas (LPG), CNG, Replace after 30000 km, Silver Center Electrode

Eu am schimbat bujiile dupa ce am luat masina, am pus NGK-uri desi BOSCH-urile de pe masina nu aratau asa rau. Am facut-o pentru linistea mea personala... Insa nu am observat daca mecanicul le-a reglat distanta... care ar fi chestiunea cu ele? Simptome adica, personal mi se pare ca merge ok, insa in timp cine stie?!

Am gasit raspunsul pe un alt topic... Masina adusa din Germania, nu stiam nimic despre ea si ideea e ca le-am schimbat pur si simplu, si nu se simte aproape nicio diferenta. Si am mers cateva mii de km si cu cele vechi... O singura chestie, la pornire cu cele vechi cateodata dadeam de 2 ori la cheie cand era mai rece. Acum o ia la sfert, cum se spune. Opinia mea e ca la masina SH se schimba si bujiile automat, la fel ca si filtrele, uleiul, distributia - daca e cazul. Si mai mult de 25-30k km nu cred ca le-as lasa. Merita si masina sa fie intretinuta...