Motor blocat Y17DT

A bagat cumva aditivi cu ceramica ? sau teflon ?

A mai fost un caz pe forum deY 20 DTh in Iasi

Din viteza ai iesiti in loc de suflate fulate,scuze. Daca se vad urme de topituri e mai groasa decat credeam majoritatea se blocheaza de la aditivi,am refacut multe fara urmari ulterioare,aici e vorba in schimb de semn de gripare lagare,cu ori fara aditiv tot distruse raman.Cam riscanta o incercare de reconditionare pe la 500E se poate lua un motor cu totu.

Mai mult ca sigur ca s-a blocat vibrochenul(n-a avut ungere).Daca nu era blocat acest vibrochen rupea pistoanele,etc.Sa incerca sa invirta volanta cu un levier poate isi da drumul.Oricum e varza restul.

lafel c baiatu , am un astra g 2001 y17dt motor isuzu,2axe c came

haaaalt! domnu mihaiu, functia modifica este acolo pentru a modifica un post anterior. te rog inceteaza cu spamul si limbajul de tip mess. ar fi o idee sa citesti regulamentul

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1174[b]

asa am patit eu .am acelasi model de masina astra g 1.7 dti 2001 caravan.motor isuzu 2 axe.mi sa blocat axul cu came.inainte de a se bloca am schimbat kit distributie +pompa apa ca aveam 60.000 mii km parcursi +racitor de ulei(termoflot)ca imi baga ulei in vas de espansiune,ulei si antigel.am circulat cu masina aproximativ 300 km si s-a blocat axul cu came. am schimbat chiuloasa +ax cu came complet.am mers 1400 metri si sa blocat din nou.acelasi problema . dar am scapat de cumparat iar chiuloasa pt. ca nu sa afectat tare .acum iar au incheiat motorul si mi sa spus ca e pompa de ulei.am cumparat pompa de ulei 640 ron +fulia 280 roni(cica era uzata la gaura,nu mai avea parte aia tesita buna,de ghidaj) .au montato si acelasi chestie .nu ajunge ulei pe axe.pana la filtru baga ulei perfect. deci pompa era originala era buna.ceva se intampla de la filtru pana la axe cu came.

Va salut, am un prieten care a facut recent accident cu o asta G 2000 motor isuzu 1.7 td, doar s-a rasturnat cu ea, in fata nu este lovita, prima data dupa accident a pornit-o acasa a doua zi, fara apa in motor, masina a pornit foarte bine, azi de dimineata la 4-5 zile de cand a pornit-o ultima data i-a dat la cheie si a pornit prima data tot fara apa, a oprit-o si a bagat apa, si surpriza nu a mai pornit deloc, chestia este ca nici nu invarte motorul deloc, cand da la automat da sa plece si isi revine inapoi, parca ar sta sub presiune, sau parca pistoanele ar lovi in supape, a schimbat si bateria, tot asa face, deci motorul parca este blocat, distributia am desfacut eu capacul si cureaua nu pare sa fie rupta, este intreaga, nu stiu ce sa cred, se poate sa ii fi sarit 2 sau mai multi dinti la distributie doar ca a dat la automat? de tras nu a tras-o sau altceva, deci asta s-a intamplat dupa ce a oprit-o a bagat apa si la 15 minute cand a vrut sa o porneasca nu a mai vrut, deci motorul este pur si simplu blocat, foarte putin da sa plece cand da la automat, deci el nu se invarte deloc, sper ca m-ati inteles.

Astept parerile voastre ce ar putea fi. Multumesc !

Ok, multumesc mult pentru raspuns, o sa vad maine daca reusesc cu tubulara sa il invart, revin cu informatii.

Am mers cu mașina 40 km .am oprit-o totul k.. am lãsat-o 7 ore și când sa pornesc numai învârtea electromotor ul.. am încercat sa o pornesc împinsã și rotile nu se dãdeau peste cap.. am tratat-o pan la un Servis si mia zis ca e blocat motorul și ma costa 70 mi-l sa îl fac.. sau alt motor sh. Vreau și eu o pãrere sau un mecanic bun de opel.. este un astra h.. 1.7 cdti