Am masina noua, sa ma bucur?

Am un Opel Astra Classic 2 (1,4l) de 2 luni, cumparat de la Gold&Platin Galati. Am simtit nevoia sa ma descarc aici de niste mici ghimpi care-mi stau pe suflet. In primul rand vreau sa spun ca per-ansamblu sunt multumit de ea, la cei 2000 aproape de km pe care i-am facut pana acum. Imi place, de aceea am si ales sa o si cumpar. Ofurile consta in:
1. pornire de pe loc - subiect arhi-vehiculat pe forum. Am fost de vreo 3 ori la Gold&Platin Galati si o data la Iasi. Zgomot de diesel si troncanit la pornirea de pe loc. La pornirea la rece nu se auzea. Apoi, pe motor cald…. nu mai parea a fi o masina noua, ci ceva intre tractor si trabant (exagerez un pic). La reprezentante, acelasi refren: ”Nu va faceti probleme, asa merge ea, e normal pentru un astfel de motor, mai circulati, poate dispare. La cati km aveti, e normal. Masina nu are nimic. Plus ca e in garantie”. Ma rog… Nu am fost convins. Pe forum am vazut ca nu sunt unicul caz. Sincer, m-am bucurat / resemnat. Si parca acum, la 2000 km, nu se mai aude chiar asa. Dar nu sunt sigur. Studiez problema in continuare.
2. grila de aerisire fata, sub parbriz, prilej de vibratii – din nou o chestie frecvent discutata pe forum. Am incercat sa o fixez mai bine, cu folie adeziva plasata in diferite puncte: degeaba. La caldura, adezivul se inmoaie si grila revine cu tenacitate la vechea pozitie, cu colturile in sus. Am luat banda dublu adeziva Bizon, maine incerc din nou. La reprezentanta mi se spusese ca asa sunt toate masinile si nu le-a mai reclamat nimeni asa ceva. Nu aveau nici un fel de solutie de remediere….
3. alarma MOP3, montata post-vanzare. In afara de faptul ca a costat vreo 8-900 ron, nimic remarcabil. Oricine poate zgaria, lovi, vopsi, fura capace de roti, sau orice altceva i-ar trece prin cap, masina sta cuminte. Doar daca, eventual, infractorul ar fi prost inspirat sa sparga geamul sau sa ridice masina pe cric, doar in aceste cazuri, alarma ar putea comenta ceva. Dar Gold and Platin e ferm: acesta e singurul model agreat. Geamurile oricum se inchid simultan cu usile si armarea alarmei, de pe cheie. Deci nu sunt prea multe riscuri asigurate. Alt of cu alarma: senzorii volumetrici sunt plasati pe tocurile dintre parbriz si usile fata. Daca am proasta inspiratie sa las parasolarele in jos, sunt complet obturate. Eficienta 0. Reprezentanta zice ca asta e. Dar nu mi se pare normal ca – la o alarma agreata si recomandata / impusa- constructorul sa nu se fi gandit ca parasolarele au fost concepute pentru a fi si folosite….
4. suspensiile. La mers pe un drum in stare normala pentru Romania in care traim, suspensiile spate tin sa-mi atraga uneori atentia ca exista si ele
5. zgomot. La ralanti, totul e OK (mai putin faptul ca o ureche rauvoitoare ar putea sesiza o oarecare bataie regulata (destul de fina, ce-i drept), motorul merge silentios. Initial nu-mi dadeam macar seama daca e pornit sau nu. La viteze mai mari insa, e cam zgomotos. A remarcat si soacra-mea (fara permis, dar cu experienta pe Kia Cee’d).
6. aerul conditionat. Inevitabil cu influenta asupra ritmului si puterii motorului. In urcare, trebuie uneori sa-l opresc, pentru un demaraj mai bun – asta cred ca e ceva inevitabil, repet.
7. Sa mai zic de consum?... Nu, ca sunt inca in rodaj.
Totusi, cu toate aceste ofuri, sunt incantat de masina. Se infige la drum, este eleganta, confortabila…. si e masina mea!

Felicitari.Sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de cat mai multi km cu ea.Nu iti fa griji cu toate chestile alea,fiecare masina are partile ei proaste;)

Cand ma gandeam ca numai mie mi se intampla.... 😂

Si mai am o intrebare?Cine stie la dezaburirea lunetei,exista temporizator pentru decuplare automata presetat sau merge pana se arde rezistenta,ca la mine nu s-a decuplat singur.Multumesc si va salut!Asta-i masina mea si tre sa-mi fie draga,daca n-am cascat ochi cand am luat-o.Sper sa nu ma dezamageasca in partea mecanica. 😉

Dacia din `85 avea si temporizator la stergatorul de parbriz,iar Opel Astra Clasic din 2008 n-are 😊 !Ce mai...clasic nashpa de tot.Ma gandesc sa le scriu la Opel ca nu sunt multumit de masina lor sa-mi dea banii inapoi 😉 .

12.300 euro?!...multi bani ! pentru un Classic..inca in viata !

romeodr cu banii astia si-a luat Golan si a mai si ramas cu bani. Ca e mai un Loganul. Cel putin asta e parerea lui. 😶

Are. E prima pozitie la maneta de stergator!

Cred ca romeodr nu intelege semnificatia cuvantului Classic. Si mai e si profesor.

cutot respectul, eu am o astra h 2008 , de vre-o 3 luni , am cu ea 8000 km ' 1.9 cdti
vreau sa zic ca nu sunt multumit de ea, asta e , e varianta cea mai ieftina a nemtilor ( opel)
a doua oara nu mai imi iau opel
evident ca sfatuiesc pe toti cei care vor opel sa nu isi ia
poate ma mai gandesc la OPC
dar pentru banii aceia imi iau lejer golf 5..............................