Dark mode
in clipa in care apas pedala de frana moare motorul(nu mereu dar de cele mai multe ori....).problema asta a aparut in clipa cand am schimbat carburatorul de dacie cu unul original de opel.motorul moare doar cand pun frana in mers(pe loc merge bine).ma gandesc sa nu fie din cauza pompei de frana,carburatorul mergand ff bine.
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- SUPERDRAGOS
- ****
- 2,655 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Frontera 2001 3.O DI
- Bucuresti
SUPERDRAGOS
- Mesaje scrise: 2,655
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 2001 3.O DI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
alexandru
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2005
- Mesaj Privat
Dum 08 Jun, 2008 7:29 pm
posibil sa fie membrana de la pompa de frana sparta si in momentul in care apesi fana trage aer si e normal sa moara motorul e posibil si in momentul in care sa fii schimbat carburatorul de dacie cu cel de opel cel de opel sa faca mai mult vid in membrana ea fiind veche sa se fii spart.
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- Suller Istvan
- **
- 433 mesaje
- din 17 Apr 2007
- Kadett 1986 1,3
- turda
Suller Istvan
- Mesaje scrise: 433
- Locatie: turda
- Masina: Kadett 1986 1,3
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2007
- Mesaj Privat
Lun 09 Jun, 2008 3:26 pm
la mine problema aceasta este deja classica, am vre-o 5 servo-uri schimbate deja, cam aceeleasi simptome le-am avut, am tot schimbat servo, mergea o vreme si duppaia iarasi. Schimba servo de la frana, dar verifica si supapa aceea de pe furtunul care vine de la galerie, ca daca nu inchide, atunci iti lasa gaze in servo, care in scurt timp corodeaza membrana si poti s0o iei de la capat. bafta
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- mctoto
- ****
- 1,825 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,825
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
- Suller Istvan
- **
- 433 mesaje
- din 17 Apr 2007
- Kadett 1986 1,3
- turda
Suller Istvan
- Mesaje scrise: 433
- Locatie: turda
- Masina: Kadett 1986 1,3
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2007
- Mesaj Privat
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
Lun 09 Jun, 2008 5:44 pm
mersi mult!o sa verific.
supapa este buna si am mers si cu furtunul de la servo scos si abia mai tineau franele....ma gandesc ca membrana e sparta f putin...sant sanse sa verific membrana?
la galerie,langa conducta groasa care pleaca spre servo mai e o teava micuta.la ce foloseste?la mine e astupata dar......
precizez ca la relanti motorul se balbaie....
incearca sa nu mai postezi consecutiv.(mctoto)
supapa este buna si am mers si cu furtunul de la servo scos si abia mai tineau franele....ma gandesc ca membrana e sparta f putin...sant sanse sa verific membrana?
la galerie,langa conducta groasa care pleaca spre servo mai e o teava micuta.la ce foloseste?la mine e astupata dar......
precizez ca la relanti motorul se balbaie....
incearca sa nu mai postezi consecutiv.(mctoto)
- mctoto
- ****
- 1,825 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,825
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
- Suller Istvan
- **
- 433 mesaje
- din 17 Apr 2007
- Kadett 1986 1,3
- turda
Suller Istvan
- Mesaje scrise: 433
- Locatie: turda
- Masina: Kadett 1986 1,3
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2007
- Mesaj Privat
dodo_f2k
- Mesaje scrise: 91
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1988 13NB
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jan 2006
- Mesaj Privat
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- Suller Istvan
- **
- 433 mesaje
- din 17 Apr 2007
- Kadett 1986 1,3
- turda
Suller Istvan
- Mesaje scrise: 433
- Locatie: turda
- Masina: Kadett 1986 1,3
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2007
- Mesaj Privat
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- Suller Istvan
- **
- 433 mesaje
- din 17 Apr 2007
- Kadett 1986 1,3
- turda
Suller Istvan
- Mesaje scrise: 433
- Locatie: turda
- Masina: Kadett 1986 1,3
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2007
- Mesaj Privat
Joi 12 Jun, 2008 10:15 am
poti sa-l faci linistit cu motorul oprit, ca servo doar ajuta la actionarea pompei de frana, dar pt schimb de servo nu ai ce umbla la conductele de frana, deci nu ai de ce sa aerisesti, doar daca nu a avut dinainte aer sau nu desfaci tu asa de placere. Ceea ce trebuie sa faci este: desfaci pompa de pe servo (2 suruburi), dai jos rezervorul de lichid spalare parbriz ca sa ai acces la surubri, si desfaci suruburile cu care este prins servo, a da si mai este o siguranta pe tija care vine de la pedala..
dodo_f2k
- Mesaje scrise: 91
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1988 13NB
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jan 2006
- Mesaj Privat
Joi 12 Jun, 2008 3:06 pm
nu vad ce legatura are frana sau pompa de servo cu oprirea motorului.apasarea franei nu este "cauza' ,mai degraba as crede ca e ceva de la alimentare sau chiar returul infundat.daca ai ceva infundat la alimentare(furtune,orificii carburator)in momentul franarii se amplifica NEalimentarea cu benzina a carburatorului si motorul se opreste.o alta cauza ar putea fii de la delcou(probleme cu bobina sau aprinderea electronica)astea ti le spun din proprie experienta.eu zic sa consulti un mecanic daca tu nu te pricepi.unele lucruri pot fii cauzate de lucruri minore si daca nu stii unde sa cauti ai ocazia sa schimbi multe lucruri degeaba.motorul de kadett nu e cine stie ce smecherie,trebuie sa stii doar unde sa cauti.
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- Suller Istvan
- **
- 433 mesaje
- din 17 Apr 2007
- Kadett 1986 1,3
- turda
Suller Istvan
- Mesaje scrise: 433
- Locatie: turda
- Masina: Kadett 1986 1,3
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2007
- Mesaj Privat
Joi 12 Jun, 2008 5:02 pm
@dodo_f2k : din pacate cam are legatura una cu alta, conducta de la servo vine de pe galeria de admisie si daca membrana de la servo este sparta pe langa fapul ca nu te mai ajuta la franare mai si trage aer fals motorul si astfel amestecul de aer/benzina nu mai e ceea ce ar trebui sa fie...
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață